Еще до появления новой Iskra на рынке представители «АвтоВАЗа» заявили, что данная модель заменит Гранту. Последняя должна была покинуть ленту конвейера в 2026 году. Но планы изменились. Более того, тольяттинский автозавод не только сохранит текущую Lada Granta 2025 года на рынке, но и обновит ее. Точнее, пока известно только о грядущем расширении списка модификаций.
Сразу несколько инсайдеров, близких к тольяттинскому автозаводу, сообщили, что предприятие начало тестировать кросс-версию лифтбека Лада Гранта. Серийное производство данной модели стартует летом. Вероятно, тогда же она поступит на рынок (фото: Lada). Появление этой модификации обусловлено, вероятно, тем, что ранее тольяттинский автозавод отказался от производства кросс-версии универсала.
Но разработка нового лифтбека Lada Granta указывает на то, что срок жизни данной модели будет продлен. Фактически «АвтоВАЗ» показывает, что сейчас он не может отказаться от своего самого популярного продукта.
Напомним, что по итогам прошлого года только седанов Гранта тольяттинский автозавод продал в количестве, превышающем 111 тысяч единиц. Вместе с тем, высокой популярностью пользуется и лифтбек. Его продали в количестве 71,5 тысячи экземпляров. Вероятно, последнее обстоятельство заставило тольяттинский автозавод переключиться на разработку кросс-версии лифтбека.
