В автомобильной индустрии наметился неожиданный поворот: компании, еще недавно воспевавшие электромобили, теперь активно ищут пути возвращения к гибридным технологиям. На этот раз на сцену вышла компания Horse, представившая весьма необычный силовой модуль C15, который способен существенно расширить возможности современных электрокаров.
«Сердцем» новинки стал компактный 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, объединённый с генератором, инвертором и системой охлаждения. Весь этот комплекс по габаритам сопоставим с крупным портфелем: длина — 500 мм, ширина — 550 мм, глубина — 275 мм. Благодаря столь скромным размерам агрегат можно разместить даже в ограниченном пространстве, например, в задней части электромобиля, причем установка возможна как горизонтально, так и вертикально.
Главная идея — простота интеграции: C15 позволяет без существенных доработок превратить чистый электромобиль в гибрид с увеличенным запасом хода. Это решение может стать настоящим спасением для автопроизводителей, которые столкнулись с ограничениями полностью электрических платформ. Horse утверждает, что установка нового модуля требует минимальных изменений и не влечет за собой значительных затрат.
Технически C15 соответствует стандарту Евро-7 и в атмосферном варианте развивает до 95 л.с., а для более крупных машин предусмотрена турбоверсия мощностью до 163 л.с. Двигатель универсален по топливу: он работает не только на бензине, но и на этаноле, метаноле и даже синтетических смесях.
По словам главы Horse Powertrain Матиаса Джаннини, гибридные силовые установки становятся самым быстрорастущим сегментом на мировом рынке. Новый C15 — это шанс для производителей быстро и экономично адаптировать свои электроплатформы под гибридные решения, не теряя актуальности в условиях меняющихся трендов.
