Линейка кроссовера Citroen C4 2024 пополнилась новой бензоэлектрической силовой установкой под названием Hybrid 100. Данная мягкогибридная система позиционируется как экономичная и производительная альтернатива традиционным ДВС.
До настоящего момента покупателям C4 были доступны бензиновые версии мощностью 100 и 136 л.с. с механической коробкой передач, а также 136-сильная мягкогибридная модификация с 6-ступенчатым “автоматом”. Теперь базовый 100-сильный атмосферный вариант снимается с производства, уступая место новой гибридной системе.
Как и прежняя Hybrid 136, версия Hybrid 100 сочетает в себе традиционный ДВС и электродвигатель, интегрированный в 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию. Данная силовая установка используется не только на C4, но и на других моделях концерна Stellantis, включая Opel Corsa, Peugeot 208, Lancia Ypsilon, Fiat 600 и Jeep Avenger. В случае с Citroen C4 Hybrid 100 разгон от 0 до 100 км/ч занимает 10,2 секунды, а максимальная скорость составляет 200 км/ч. Кроме того, снижен средний расход топлива — до 4,7 л/100 км против 5,3 л на 100 км у атмосферного мотора.
На данный момент Citroen C4 Hybrid 100 предлагается исключительно в базовой комплектации “You” по цене 31 275 евро (3 млн рублей). Это делает ее несколько дороже предыдущей 100-сильной модификации с МКПП (30 825 евро). В будущем аналогичная гибридная система, вероятно, появится и на псевдокроссовере C4 X. (фото: Citroen)
