Южнокорейская компания KIA обновила свой компактный паркетник KIA Stonic 2022 на европейском автомобильном рынке, добавив в его ассортимент две новые комплектации. Данная модель характеризуется очень грамотным соотношением между техническими характеристиками, опциональным оснащением, а также ценой. При этом новые комплектации должны еще раз подтвердить этот статус.
Для начала рассмотрим силовые возможности паркетника, уточнив, какими двигателями он комплектуется. Прежде всего стоит отметить, что все моторы, доступные для Stonic, бензиновые, а мощность от них передается на переднюю ось. Базовым является 1.2-литровый агрегат DPi на 84 л.с., сочетаемый с 5-скоростной МКПП. Далее идет 1.0-литровый турбомотор T-GDI на 100 л.с. Его особенностью является 48-вольтовый стартер-генератор, обеспечивающий технологию мягкого гибрида. В топовой версии этот же двигатель генерирует уже 120 л.с.
Итак, новые комплектации называются Concept Plus и Drive Plus. Кто-то может обратить внимание на то, что такие же варианты ранее предлагались для KIA Sportage и улучшили продажи популярной модели, вероятно, то же самое производитель планирует “провернуть” и с компактным Stonic.
За основу при создании версии Concept Plus была взята комплектация Concept, поэтому здесь присутствует все характерное для нее оснащение и добавлены дополнительные возможности. Стоимость автомобиля в этой версии в зависимости от двигателя составляет 19 600 или 21 250 евро (2.8 — 3.1 млн рублей). К слову, данная версия не доступна с топовым мотором на 120 л.с. В оснащение комплектации входят: 16-дюймовые колесные диски из легкого сплава, светодиодные ДХО, 4 электростеклоподъемника, кондиционер, круиз-контроль и многое другое.
Далее предложена версия Drive Plus по цене от 21 675 до 24 150 евро (3.14 — 3.5 млн рублей). В данной версии предложена полноценная мультимедийная система с 8.0-дюймовым сенсорным дисплеем, а также большое количество система активной безопасности. Среди них отметим: предупреждение о лобовом столкновении, система оповещения о выезде с полосы движения, задние парктроники и др.