В Chevrolet не поверили глазам, когда увидели Lacetti с тремя осями: его сделали простые парни

В этой статье расскажем про тюнинг Chevrolet Lacetti, который знаком многим как недорогой и надежный автомобиль. Напомним, что он был разработан в Южной Корее и продавался по всему миру под различными названиями. Так, в Латинской Америке его знали как Chevrolet Optra. Именно эта модель стала основой для необычного проекта, который был реализован в Венесуэле, где местные мастера проявили свою креативность и преобразили ее в необычный трехосный автомобиль.

Мастера из Taller Hermanos Redondo в качестве основы для своего тюнинга использовали рестайлинговый вариант Chevrolet Lacetti. В первую очередь они изменили кузов: его задняя часть была аккуратно разрезана, а затем удлинена на целый метр. Это придало автомобилю совершенно новый силуэт.

Затем к машине добавили еще одну пару колес, расположенных сзади, которые, хоть и не являются ведущими, но усиливают впечатление от необычного экстерьера автомобиля. Финальным штрихом в модернизации данной машины стала  установка аэродинамического обвеса. Так, автомобиль получил новые бамперы (задний и передний), стильные накладки на фонари, а также изящный спойлер, который был размещен на багажнике и подчеркивал уникальность и динамичность модифицированного Lacetti.

Отметим, что творчество этих венесуэльских мастеров не ограничивается только созданием трехосного пикапоседана. В прошлом они уже превращали Chevrolet Optra в элегантный лимузин, а также создавали уникальные внедорожные версии этого автомобиля с повышенным клиренсом и различными защитными элементами.

Отметим, что в Венесуэле, где новые автомобили стали редкостью из-за экономических трудностей, люди находят различные способы использовать то, что у них есть. К примеру, они превращают старые седаны в необычные пикапы, внедорожники и даже маленькие грузовики. Это не только экономит деньги, но и дает вторую жизнь автомобилям, которые уже отслужили свое, делает их снова стать нужными и полезными. (фото: carakoom.com)

Опубликовано: 07.06.2024 | Автор: Вячеслав Правдин | Запись перемещена в архив