В числе самых частых поводов для посещения СТО — замена тормозов и их проверка. Эксперт отметил, что есть ряд признаков, которые указывают на изношенность колодок. Сергей Пономарев, технический тренер автосервисов Fit Service, рассказал о нюансах, указывающих на необходимость установки новых тормозов. Деталь рекомендуется поменять на новую в случае, если слой накладки колодок равен 2-3 мм.
Вышеуказанный показатель считается критичным. В этом случае нужно посетить СТО для замены колодок, поскольку они уже не обеспечивают должного сцепления, а также повреждается тормозной диск. Есть ряд признаков, которые говорят о том, что есть проблемы с тормозной системы. Так, если наблюдается заниженный уровень тормозной жидкости, биение при торможении, мягкая педаль газа, а также следует насторожиться, если машину начинает уводить в сторону.
Ресурс детали можно несколько увеличить, если избегать абразивных материалов и не прибегать к экстренному торможению. После установки новых расходников советуется на протяжении 200-300 км не пользоваться резким торможением. В современных авто есть датчики износа — при их наличии система оповещает водителя о необходимости замены. Эксперт указал на необходимость подключения специального оборудования для диагностики в случае наличия стояночной системы с электроприводом. Зазоры колодок важно откалибровать после установки новых деталей – в противном случае тормозная система может выйти из строя.
