Разве Polo кому-то будет нужен, когда на рынке появится новый Volkswagen Virtus 2022? Его частично раскрыли на фото

В марте текущего года компания Volkswagen планирует представить свой новый седан, основанный на платформе MQB A0 IN для рынка Индии. По слухам, новая модель будет называться Volkswagen Virtus 2022 и представляет собой несколько измененную версию хорошо известного в России Volkswagen Polo. Недавно тестовый прототип модели был замечен на дорогах общего пользования в Индии.

Как и компактная Skoda Slavia новый седан Volkswagen Virtus будет представлен в следующем месяце. В их основе лежит специально созданная платформа MQB A0 IN, на которой построены кроссоверы Skoda Kushaq и Volkswagen Taigun. В модельной линейке бренда VW Virtus заменит уже устаревший морально Volkswagen Vento. Тестовый прототип, показанный на фото, имеет полностью замаскированный кузов, но некоторые элементы все-таки проглядываются. В частности, можно увидеть узкую радиаторную решетку с новым логотипом бренда по центру, а также полностью светодиодные фары и ДХО.

Судя по профилю модели ее пропорции соответствуют седану Slavia, а это может указывать на то, что обе они будут иметь схожие габариты. Напомним, что длина Slavia находится на отметке 4541 мм, ширина-1752 мм, высота-1487 мм. При этом длина колесной базы “чеха” равно 2651 мм. Также на представленных фото можно увидеть, что новый автомобиль имеет легкосплавные колесные диски, которые кажутся временными, так что стоит ожидать, что серийный прототип получит новые. Изображений задней части седана на этот раз нет, но стоит ожидать, что оптика модели на корме также будет полностью светодиодной.

По предварительным данным новый Virtus получит полностью цифровую панель приборов, мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем, а также беспроводную зарядку мобильных устройств, функцию вентиляции сидений, люк в крыше, климат-контроль и многое другое. Под капотом могут расположиться те же двигатели, что и в Taigun, то есть новый Volkswagen Virtus 2022 рискует получить 1.0- и 1.5-литровые турбомоторы, генерирующие 113 и 148 л.с.

Опубликовано: 14.02.2022 | Автор: Сергей Валитов | Запись перемещена в архив