Эффективность и долговечность работы автоматической коробки передач напрямую зависят от соблюдения рекомендаций автопроизводителя, регулярного технического обслуживания и использования качественных масел. Автомеханик в интервью порталу cenyavto.com рассказал, в каких случаях требуется добавлять присадки в смазочную жидкость для АКПП.
Автоматические трансмиссии используют фрикционные диски и ленты для передачи мощности от двигателя к колесам. Коэффициент трения в этих системах имеет решающее значение. Слишком высокое приводит к грубому, рывковому переключению передач, а слишком низкое — станет причиной проскальзывания передач.
Чтобы справиться с этими требованиями, производители разрабатывают трансмиссионные жидкости с определенными характеристиками трения. Эти масла сбалансированы для поддержания надлежащего коэффициента трения. Добавление присадок может нарушить этот баланс, что может вывести из строя АКПП.
Для новых автомобилей трансмиссионные присадки, как правило, вообще не рекомендуются. Масло для АКПП разработано в точном соответствии с требованиями, необходимыми для работы трансмиссии. Однако в смазку «автомата» подержанной машины добавлять присадки можно, но только те, которые рекомендует производитель. Лучшим же вариантом будет просто сразу купить подходящее для конкретной коробки и модели масло и менять его в сроки, указанные в инструкции по эксплуатации авто.
