Koenigsegg Sadair’s Spear установил новый рекорд круга на Laguna Seca, обогнав конкурентов и себя

Koenigsegg, похоже, уже исчерпал список рекордов, которые можно было бы покорить своими гиперкарами, но останавливаться на достигнутом шведы не собираются. На этот раз они отправились на знаменитую трассу Laguna Seca в Калифорнии, чтобы вновь заявить о себе. Именно здесь их новый гиперкар Koenigsegg Sadair’s Spear 2026, названный в честь лошади, принадлежавшей отцу Кристиана фон Кенигсегга, установил свежий рекорд круга среди серийных автомобилей на 2,2-мильном кольце.

Laguna Seca давно стала ареной для борьбы между производителями гиперкаров, ведь трасса доступна и сравнительно коротка, а значит, отлично подходит для демонстрации максимальных возможностей техники. В августе 2024 года Koenigsegg уже отметился здесь: пилот Jesko Attack Маркус Лундх впервые проехал круг за 1:24,86. Однако вскоре Czinger с моделью 21C улучшил результат до 1:24,75, хотя статус серийности этой машины вызывал вопросы. Впрочем, Koenigsegg не стал долго ждать и вскоре вернул себе лидерство: Sadair’s Spear прошёл трассу за 1:24,16, вновь подняв планку для омологированных серийных авто.

Стоит отметить, что в зачёт идут только автомобили, находящиеся в серийном производстве, поэтому некоторые более быстрые прототипы не учитываются. Sadair’s Spear — не просто очередной гиперкар, а доработанная версия Jesko, отличающаяся сниженной массой (минус 35 кг) и увеличенной прижимной силой. Под капотом — 5-литровый V8 с двойным турбонаддувом, способный выдавать 1602 л.с. на топливе E85, а фирменная трансмиссия Koenigsegg обеспечивает молниеносные переключения.

Интересно, что для прохождения круга пришлось установить массивный глушитель, чтобы уложиться в строгие калифорнийские нормы по шуму (не более 90 дБ). Несмотря на это, автомобиль показал выдающийся результат, и в компании уверены — потенциал у Sadair’s Spear ещё не исчерпан. Кристиан фон Кенигсегг подчеркнул, что даже с комфортными опциями и шумоизоляцией их гиперкар способен обойти трековые болиды, что говорит о высочайшем уровне инженерии и командной работе. В будущем, когда ограничения по шуму будут сняты, Koenigsegg наверняка попробует улучшить свой рекорд ещё раз (источник: carbuzz.com).

Опубликовано: 07.11.2025 07:24 | Автор: Павел Афанасьев