Компания Koenigsegg приняла решение не устанавливать ранее анонсированный трехцилиндровый двигатель на модель Koenigsegg Gemera 2025. Причиной стал крайне низкий спрос на данную модификацию среди потенциальных покупателей. Генеральный директор компании Кристиан фон Кёнигсегг сообщил об этом в недавнем интервью для подкаста Top Gear Magazine.
Изначально планировалось, что Gemera будет оснащаться гибридной силовой установкой, состоящей из 2,0-литрового трехцилиндрового двигателя с двойным турбонаддувом и трех электромоторов. Суммарная мощность системы должна была составить 1700 лошадиных сил при крутящем моменте 2581 Нм. Однако большинство клиентов отдали предпочтение традиционному для марки V8. В настоящее время Gemera будет выпускаться исключительно с 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, развивающим 2300 л.с. и 2028 Нм крутящего момента при работе на топливе E85. Производство автомобиля планируется начать в текущем году, а поставки клиентам — в 2025 году. Всего будет выпущено 300 экземпляров модели.
Несмотря на отказ от использования трехцилиндрового двигателя в Gemera, Кёнигсегг отметил, что компания продолжает работу над этой технологией. Не исключено, что в будущем данный силовой агрегат может найти применение в других моделях марки или модификациях Gemera. (фото: Koenigsegg)
