ZD Rainbow 2025 — этот мини-электрокар из Китая — получил новую версию с увеличенным запасом хода. Вместо стандартных 125–205 км теперь он может проехать до 282 км без подзарядки. Для городских поездок — более чем достаточно. Производитель обещает, что обновленная модель появится в продаже уже в ближайшее время. Дизайн остался прежним — округлый, как и у большинства современных микроэлектромобилей.
Внешность ZD Rainbow не изменилась: та же «пухлая» форма, закрытая решетка радиатора и светодиодные фары, которые придают «мордочке» игривый вид. По бокам — ничего лишнего: черные стойки создают эффект «парящей» крыши, а компактные габариты (3,2 м в длину и 1,5 м в ширину) делают его идеальным для узких улиц и парковок. Сзади — все так же минималистично.
Для движения компакта используется скромный электромотор на 41 л.с. и батарея на 24 кВт·ч. По меркам микролитражек — не рекорд, но для города хватит. Разгон до 100 км/ч? В таком малыше это не главное. Главное — экономичность и возможность проехать почти 300 км без подзарядки. Для сравнения: базовая версия едва вытягивает на 125 км, так что апгрейд очевиден.
ZD Rainbow в дальнобойной версии — это типичный городской электрокар: дешевый в эксплуатации, компактный и теперь с более серьезным запасом хода. Конечно, это не Tesla, но для ежедневных поездок по пробкам — вполне отличное решение. Осталось дождаться старта продаж и узнать цену. Если она не будет кусаться, у «малыша» есть шансы зацепить покупателей. (фото: ZD)
