Shacman оказался в центре скандала — Росстандарт заявил, что китайский производитель грузовиков мог провернуть схему с «золотым образцом». Суть в том, что на сертификацию привезли идеальный экземпляр, а потом начали продавать в России упрощённые версии. Из-за этого одну из моделей уже запретили к продаже. Глава ведомства Антон Шалаев прямо заявил: документы вызывают вопросы, и похоже, что после получения всех разрешений в конструкцию внесли изменения.
Грузовики Shacman сейчас под пристальным вниманием проверяющих. Оказалось, что машины на дорогах могут отличаться от тех, что проходили испытания. Это серьёзное нарушение — если подтвердится, китайцам придётся либо всё исправлять, либо вообще уходить с рынка. Причём речь не о мелких доработках, а о возможных проблемах с безопасностью.
Ситуация с Shacman — первый такой громкий случай с иностранным производителем коммерческого транспорта в России. Раньше на подобном попадались только отечественные компании. Теперь Росстандарт явно решил проверить всех — особенно китайских производителей, которые активно заходят на наш рынок.
Shacman пока не комментирует обвинения, но если нарушения подтвердятся, это сильно ударит по репутации бренда. Покупатели грузовиков и так с опаской смотрят на китайскую технику — теперь доверия станет ещё меньше. Главный вопрос — пойдёт ли дело дальше проверок, или всё закончится штрафом и исправлением документации. (фото: Shacman)
