Ситуация на российском авторынке стремительно меняется. Как отмечают эксперты «Открытие Авто», сразу три китайских бренда премиум-сегмента входят в ТОП-10 по продажам, обогнав именитых немецких конкурентов вроде Mercedes.
В феврале Exeed реализовал 3,4 тыс. машин, Li Auto — 2,7 тыс., Tank — 2 тыс. Столь высоко Mercedes, BMW и Audi не поднимались даже в лучшие времена. Впрочем, «премиальными» их можно назвать лишь условно: ни ходовых качеств, ни разнообразия комплектаций немецкого уровня эти бренды пока предложить не могут. Тем не менее, на фоне дефицита выбора часть клиентов переключается на «полулюкс» из Поднебесной. В массовом сегменте тройку лидеров по-прежнему составляют Haval (12,6 тыс. авто), Geely (12,3 тыс.) и Chery (9,9 тыс.). Большим спросом пользуются модели Haval Jolion, Geely Monjaro и Coolray.
При этом, по словам руководителя «Открытие Авто» Марины Дембицкой, избыток китайских брендов на рынке создает лишь иллюзию большого разнообразия. Многие марки продают по нескольку сотен машин в месяц, утопая в конкуренции. Однако пионеры «китайского авангарда» находят свою аудиторию. Клиенты, некогда ориентированные на Mercedes и BMW, пересматривают предпочтения в сторону более доступных и свежих для России Exeed, Li Auto и Tank. Смена вкусов налицо. (фото: Geely, Haval)
Весна уже совсем близко и поэтому мы подготовили статью о том, как и когда правильно менять зимние шины на летние, чтобы избежать проблем. Там все кратко и доходчиво изложено относительно этой, казалось бы, уже изученной процедуры.
