10 марта в Китае стартуют продажи Exeed Sterra ES 2025 в гибридной модификации с достаточно большим запасом хода. Новинка получит четыре комплектации, а ценник стартует от 162 800 юаней (2 млн рублей). Машина сочетает 1,5-литровый турбомотор и электродвигатель, что дает суммарный пробег до 1645 км на одном баке и полной зарядке. К тому же, в модель встроена продвинутая система автопилота.
Снаружи гибридный Эксид Стерра ЕС почти не отличается от полностью электрической версии. Производитель лишь немного доработал внешний вид, освежив передний бампер и добавив новые светодиодные элементы. Передняя решетка, соединенные светодиодные фары и характерные вырезы в бампере делают его узнаваемым, а сзади появился стильный диффузор, который придает автомобилю спортивный вид.
По габаритам новинка крупнее многих конкурентов: длина 4945 мм, ширина 1978 мм, колесная база 3000 мм. Внутри все заточено под комфорт: современная мультимедиа, продвинутый автопилот, куча сенсоров и интеллектуальная система вождения Falcon. Вся электроника работает на мощных чипах от NVIDIA, а машина умеет не только ездить по трассе в полуавтономном режиме, но и сама парковаться.
Под капотом Exeed Sterra ES 1,5-литровый турбодвигатель на 156 л.с., работающий в паре с электромотором. Это позволяет экономить топливо и выдавать солидные показатели по пробегу. Для Китая такая связка – отличный вариант для тех, кто пока не готов полностью переходить на электрички. (фото: Exeed)
