В Китае на электрическом кроссовере IM LS7 2025 от концерна SAIC появилась инновационная полуактивная подвеска Bilstein DampTronic. Эта система не ограничивается только амортизаторами — она объединяет в себе и сложное программное обеспечение, отвечающее за электронное управление работой подвески. Благодаря такому подходу инженерам удалось реализовать плавное, бесступенчатое изменение характеристик демпфирования, что положительно сказывается как на комфорте, так и на безопасности и управляемости автомобиля.
Особенность DampTronic заключается в том, что она способна мгновенно подстраиваться под дорожные условия и стиль вождения, обеспечивая оптимальный баланс между мягкостью хода и устойчивостью. Такой подход особенно актуален для китайских семей, где зачастую в распоряжении имеется лишь один автомобиль, который должен быть максимально универсальным: сочетать спортивные качества, высокий уровень комфорта и надежную защиту пассажиров.
Как отмечает технический менеджер Bilstein Джонатан Хаазе, добиться подобной универсальности с помощью традиционных подвесок невозможно. Только современные электронные системы, подобные DampTronic, способны обеспечить столь широкий диапазон настроек, делая автомобиль подходящим для любых задач — от спокойных семейных поездок до динамичного вождения. Таким образом, IM LS7 становится примером того, как современные технологии меняют представление о возможностях подвески в премиальных электрокарах.
