В последние месяцы российские маркетплейсы буквально наводнили поддельные автозапчасти, которые массово поставляют продавцы из Китая. Как отмечают эксперты, китайские торговцы активно тестируют спрос, одновременно продвигая сразу десятки интернет-магазинов под разными брендами. Они не просто копируют фотографии и описания — зачастую полностью дублируют карточки товаров, включая оформление и упаковку, чтобы максимально походить на оригинал. В результате, алгоритмы площадок поднимают такие предложения в поиске, а настоящие магазины оказываются внизу списка, теряя покупателей.
Проблема усугубляется тем, что магазины-клоны часто исчезают так же быстро, как и появляются, поэтому вернуть деньги за некачественный или вовсе не тот товар становится практически невозможно. Автовладельцы рискуют получить детали сомнительного качества, которые могут не только не подойти, но и навредить автомобилю.
Ситуация с подделками не ограничивается только запчастями. После ухода крупных зарубежных брендов и разрыва привычных логистических цепочек, на рынке резко выросла доля фальсифицированного моторного масла — по оценкам специалистов, она уже превышает половину всего объема. Основные каналы сбыта — это небольшие магазины, сервисы и, конечно, те же маркетплейсы. Отличить подделку от оригинала на глаз практически невозможно, а кустарные производства продолжают работать, несмотря на все предупреждения экспертов. В итоге, российский рынок автотоваров оказался под серьезной угрозой из-за наплыва контрафакта.
