Проведенное исследование российского авторынка показало, что спрос на автомобили китайских марок в апреле вновь подрос. Согласно полученным результатам, за указанный период в нашей стране было реализовано немногим более 3 тысяч экземпляров машин из Поднебесной. В сравнении с показателями, достигнутыми в апреле прошлого года, продажи китайских автомобилей возросли на 4%. А за первые 4 месяца текущего года в России дилеры реализовали практически 10,1 тысячи таких машин. Так, в целом спрос на продукцию из Поднебесной вырос на 1%.
То же исследование показывает, что лидером по объему продаж в России среди китайских компаний является Geely. Выбор в пользу автомобилей этой марки в течение апреля сделали 786 человек. Компания Geely за год смогла нарастить объем продаж. Причем производитель сделал в этот период существенный рывок вперед. Спрос на автомобили марки Geely в сравнении с прошлым апрелем вырос в 3,6 раз.
Сравнительно неплохую эффективность работы на российском рынке продемонстрировала компания Haval. Официальные дилеры этой марки в течение апреля продали 603 экземпляра новых автомобилей. В сравнении с прошлогодними показателями спрос на продукцию марки Haval возрос сразу в 2,9 раза.
Описанная динамика объясняется несколькими причинами. Во-первых, китайские компании стали выпускать более надежные автомобили в сравнении с предшествующими моделями. Во-вторых, производители, как и ранее, удерживают цены на свою продукцию на сравнительно низком уровне, что привлекает многих покупателей. В-третьих, часть китайских компаний наладила производство моделей на территории России либо Белоруссии. Это также способствует удешевлению автомобилей и комплектующих к ним.
Впрочем, не всегда указанные факторы стимулируют продажи. На это указывают результаты, которых достигли в России компании Dongfeng, Changan и Brilliance. Автомобили данных марок поставляются в нашу страну из КНР. Но несмотря на это, в течение апреля каждая из компаний смогла нарастить продажи на 72%, 2% и 7% соответственно.
Худшим среди представителей китайского автопрома стал Lifan. Если еще недавно эта компания находилась среди лидеров производителей КНР, то теперь спрос на машины данной марки постоянно снижается. Так, в апреле Lifan продал 487 единиц новых автомобилей, что на 62% меньше, чем годом ранее.
