На выставке ИнтерАвтоМеханика, проходящей в московском «Крокус Экспо», специалисты исследовательской компании РОМИР поделились свежими данными о том, что больше всего не устраивает владельцев китайских автомобилей в России. Светлана Сорокина, руководитель направления «Авто», рассказала, что их аналитическая система позволила выявить основные слабые стороны машин из Поднебесной, основываясь на отзывах реальных пользователей, которые эксплуатируют свои авто от полутора до восьми месяцев.
Первое, что вызывает недовольство у большинства — это недостаточная шумоизоляция. Водители отмечают, что в салоне слишком много посторонних звуков, особенно на скорости или при движении по неровным дорогам. Второй по значимости минус — работа электроники. Многие сталкиваются с периодическими сбоями в электронных системах, что вызывает раздражение и недоверие к технике.
Кроме того, немало вопросов вызывает и расход топлива. Покупатели рассчитывали, что современные китайские автомобили будут экономичнее, однако на практике расход оказывается выше ожидаемого, особенно у моделей со стандартными по мощности моторами. Также встречаются отдельные жалобы на подвеску и работу механической коробки передач, но эти проблемы носят скорее эпизодический характер и не являются массовыми.
Интересно, что среди не глобальных, но заметных претензий фигурирует и стоимость: многие считают, что за запрашиваемую цену китайские машины должны предлагать больше комфорта и надежности. В итоге, несмотря на привлекательный внешний вид и богатое оснащение, именно шумность и капризная электроника чаще всего становятся поводом для разочарования у новых владельцев.
