Срок неизменного состояния кузова автомобиля во многом зависит от его защиты от коррозии, что особенно актуально в условиях российского климата, где неблагоприятные погодные условия могут негативно сказаться на состоянии машины. Владелец кузовного сервиса в беседе с порталом naav.ru подчеркнул важность оцинковки кузовных деталей и обсудил условия гарантийного обслуживания китайских автомобилей.
Раньше коррозия была распространенной проблемой для китайских автомобилей. Однако со временем качество кузовных элементов значительно улучшилось, что повысило конкурентоспособность этих машин. Например, кроссовер Chery Tiggo 4 Pro обработан холодной оцинковкой, но имеет незащищенные крышу и капот. В таких случаях применяется катафорезный грунт, производитель при этом дает гарантию на отсутствие ржавчины на срок до 3 лет или 100 тысяч километров пробега. В то же время Haval предлагает гарантию от сквозной ржавчины на 6 лет.
Для моделей более высокого ценового сегмента, таких как Tiggo 8 Pro, используют горячую оцинковку, что значительно увеличивает срок службы кузова. Однако крыша, как и у более доступных моделей, остается без обработки, что требует дополнительного внимания со стороны владельцев. Производитель предоставляет расширенную гарантию на защиту от ржавчины на 5 лет или 150 000 км пробега. Напомним, что горячая оцинковка может защищать металл до десяти лет.
В среднем защита от коррозии на китайских автомобилях служит около 7-8 лет. При этом важно, чтобы автовладельцы контролировали состояние кузова и проходили регулярные проверки у официального дилера, чтобы гарантии оставались действительными (фото: Chery).
