В сентябре ведущие автопроизводители Китая представили новую магнитореологическую подвеску MagneRide четвертого поколения, разработанную компанией Jingxi Zhixing. Уже в этом году стартовало серийное производство автомобилей с этой системой, а к 2025 году Jingxi Zhixing планирует завершить строительство трех производственных линий, что позволит выпускать до 2 миллионов подвесок ежегодно. Компания стала ключевым игроком в создании независимой цепочки поставок активных подвесок мирового уровня, полностью контролируя процесс от исследований до массового выпуска.
Jingxi Zhixing — единственный поставщик, который совмещает глубокие научные разработки и крупносерийное производство магнитореологических систем. Их миссия — сделать интеллектуальные автомобили доступнее и повысить технологический уровень отрасли. Уже к августу 2025 года темпы выпуска подвесок заметно возрастут: две новые линии дополнят существующую, что ускорит внедрение инноваций в китайский автопром.
Старший директор по инженерным разработкам Чжан Синье сообщил, что во второй половине года сразу несколько моделей китайских брендов получат подвеску Jingxi. Эти проекты охватывают ведущих производителей, а платформы уже готовы к массовому выпуску. Благодаря этому технология, ранее доступная только в премиум-сегменте, становится массовой и выходит на новый уровень применения.
Подвеска MagneRide четвертого поколения способна реагировать на изменения дорожного покрытия за миллисекунды, до тысячи раз в секунду корректируя демпфирование. Это обеспечивает автомобилю отличную устойчивость и комфорт даже на сложных дорогах. Уже сейчас система применяется на ряде новых моделей и заметно улучшает управляемость и плавность хода.
Производственные мощности Jingxi Zhixing в Шэньчжэне и Чжанцзякоу позволяют выпускать до 2 миллионов подвесок в год, что полностью покрывает потребности автопроизводителей. Компания активно использует научные ресурсы Китая, США и Европы, чтобы поддерживать глобальные поставки и помогать китайским брендам выходить на зарубежные рынки.
