Китайский гигант CATL, мировой лидер в производстве автомобильных аккумуляторов, снова всех удивил. Их новые батареи Qilin стали первыми, которые соответствуют жестким требованиям безопасности еще до вступления новых норм в силу — на целый год раньше срока. Главное преимущество — эти элементы не горят и не взрываются даже при серьезных повреждениях.
Новые стандарты GB 38031-2025, которые начнут действовать в Китае только в июле 2026 года, требуют от батарей невозможности возгорания после внутренних утечек и защиты пассажиров от токсичного дыма. CATL уже проверила свои аккумуляторы в независимом центре CATARC — они выдерживают 300 циклов быстрой зарядки и сильные удары без риска воспламенения. Для сравнения, старые нормы лишь обязывали системы предупреждать о возможных проблемах.
Батареи Qilin с технологией cell-to-pack уже используются в электрокарах Zeekr, Xiaomi, Li Auto и Lotus. Их плотность энергии достигает 255 Вт·ч/кг, а улучшенная защита от перегрева делает их одними из самых безопасных в мире. Китай явно намерен развеять мифы о небезопасности электромобилей — теперь даже после серьезных аварий риск пожара сведен к минимуму.
Пока Европа и США только обсуждают подобные стандарты, Китай уже внедряет их. CATL, контролирующая почти 38% мирового рынка, снова показывает, кто задает тон в индустрии. Возможно, вскоре их технологии появятся и в других странах. Интересно, как быстро конкуренты смогут догнать этот уровень. (фото: CATL)
