Китайская компания Breton Technology анонсировала новое поколение полностью автономных электрических карьерных самосвалов – 9M145E, предназначенных для работы в условиях горнодобывающей промышленности. Это событие можно назвать важной вехой, ведь новинка не просто сменяет подход к работе на производстве, а демонстрирует новый стандарт управления ESG (экологическое, социальное и корпоративное управление) в глобальном горнодобывающем секторе.
Конструкторы разработали абсолютно новую платформу: кабины водителя здесь нет вовсе, а весь процесс движения контролирует лишь интеллектуальная система, объединяющая электрификацию, автоматизацию и «умное» диспетчерское управление транспортом. Как отмечают представители компании, внедрение подобной техники соответствует не только современным производственным требованиям, но и позволяет предприятиям двигаться в ногу с задачами устойчивого развития и соблюдением растущих стандартов в сфере безопасности.
Особое внимание уделяется эффективности: проведенные испытания и первые результаты работы на реальных объектах подтверждают, что автономная система управления самосвалом обеспечивает более высокую производительность по сравнению с традиционным, ручным режимом эксплуатации. Этот факт серьезно меняет подход к использованию беспилотных технологий в добыче полезных ископаемых и становится новым ориентиром для отрасли.
В основе искусственного интеллекта самосвала — оптимизированная электрическая архитектура, рассчитанная на большие расстояния и значительную нагрузку. Используя энергию от солнечных панелей, систем накопления или иных «зеленых» источников, такие грузовики способны значительно сократить выбросы Scope1, связанные с сжиганием тяжелого дизельного топлива. Высокие показатели автономной эксплуатации позволяют снизить углеродный след не только за счет перехода на экологическую энергетику, но и благодаря максимальной отдаче на каждом этапе производственной цепочки.
Кроме того, беспилотный транспорт полностью исключает человеческий фактор и связанные с ним угрозы: переутомление, ночные смены, непростые погодные условия, сложный рельеф. Это оказывает положительное влияние на общий уровень безопасности. Интеллектуальные центры управления и диспетчеризации делают работу транспорта прозрачной и предсказуемой, позволяя оперативно выявлять и решать возможные проблемы, быстро реагировать на любые неполадки.
В конечном итоге подобная техника становится ответом на современные вызовы отрасли, позволяя не снижать производительность, соответствовать международным требованиям по ESG и при этом сокращать расходы по жизненному циклу техники, повышать стабильность и прогнозируемость производства, а также добиваться поставленных целей по сокращению выбросов. Переход с модели «традиционная энергетика + ручное управление» на «чистая энергия + интеллектуальные системы» становится новой реальностью в мировой горной промышленности (источник: response.jp).
