Китайский автопроизводитель BYD, известный своими электромобилями Dolphin и Seal, готовится к европейским продажам своей первой подключаемой гибридной модели — кроссовера BYD Seal U 2024. Новинка станет одним из первых китайских гибридов на Старом континенте и привнесет свежую конкуренцию в сегмент небольших кроссоверов.
Seal U позиционируется как соперник таким бестселлерам, как Volkswagen Tiguan, Ford Kuga и Toyota RAV4. В его арсенале — три варианта силовых установок на выбор, включая плагин-гибридные версии со впечатляющим запасом хода исключительно на электротяге до 126 км. Базовая модификация Boost оснащена атмосферным 1,5-литровым мотором и электродвигателем суммарной мощностью 218 л.с. Комплектации Comfort и Design дополнены более емкой тяговой батареей и могут проезжать на одной электрической энергии 80 и 43 км соответственно.
Топовый вариант Design также получил турбонаддув и полноприводную трансмиссию. Его суммарная отдача составляет 324 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 5,9 секунды. При этом BYD не забыл о комфорте, оснастив Seal U 5-местным салоном с большим поворотным экраном мультимедиа системы, беспроводными зарядками для гаджетов и возможностью подзаряжать от тяговой батареи внешние устройства.
Так что же ждет европейских покупателей — доступный и многофункциональный субкомпактный кроссовер или очередное разочарование? Ответ на этот вопрос мы узнаем ближе к лету, когда BYD объявит цены на Seal U в Европе. (фото: BYD)
