Национальное управление энергетики 21 января обнародовало свежую статистику по зарядной инфраструктуре в Китае за декабрь 2025 года. По данным национальной платформы мониторинга, к концу декабря суммарное число зарядных устройств (guns) в стране достигло 20,092 млн. Это на 49,7% больше, чем годом ранее, и показатель впервые уверенно перешагнул рубеж в 20 миллионов.
Если разделить цифры по типам, то общественная сеть насчитывает 4,717 млн зарядных пунктов, прибавив 31,9% в годовом выражении. Основной же объем по-прежнему формируют частные решения: 15,375 млн устройств, что соответствует росту на 56,2% относительно аналогичного периода прошлого года.
В ведомстве отмечают, что в 2025 году развитие отрасли идет не только по пути наращивания количества, но и по линии модернизации. Причем темпы расширения действительно ускорились. От первой станции, построенной в 2006 году, до отметки в 1 млн устройств страна шла 13 лет (до июня 2019-го). Затем путь от 1 до 10 млн занял уже 5 лет (к июню 2024-го). А удвоение с 10 до 20 млн произошло всего за 18 месяцев.
Параллельно растет и эффективность зарядки. В Китае ускорили размещение и строительство мощных станций, а средняя мощность общественных зарядных устройств по стране достигла 46,5 кВт. На этом фоне эффективность зарядки увеличилась на 33% год к году, что напрямую сказалось на качестве сервиса.
Расширяется и география, и набор сценариев использования. На дорожных сервисных зонах по всей стране уже установлено 71 500 зарядных устройств, ими охвачено более 98% таких площадок. Кроме того, в 19 провинциях заявлен «полный охват сельских районов» зарядной инфраструктурой.
Отдельно упоминается принятый в 2025 году совместный документ сразу нескольких ведомств, включая Госкомитет по развитию и реформам и Национальное управление энергетики: «План действий по трехлетнему удвоению пропускной способности станций зарядки электромобилей (2025–2027)». В нем предусмотрены пять ключевых направлений, среди которых обновление и повышение качества общественных зарядных устройств, улучшение условий зарядки в жилых кварталах, а также масштабное внедрение взаимодействия автомобиля и электросети. К концу 2027 года планируется довести количество зарядных устройств до 28 млн, обеспечить свыше 300 млн кВт общественной зарядной мощности и вдвое увеличить объем предоставляемых услуг зарядки.
На следующем этапе регулятор намерен усилить координацию, доработать политику и стимулировать регионы ускорять планирование и строительство станций, чтобы поддержать дальнейшее потребление автомобилей на новых источниках энергии (источник: news.yiche.com).
