Корейский автогигант Kia всерьез взялся за европейский рынок электромобилей, делая ставку на расширение производства своих новых моделей EV2 и EV4. На заводе в словацкой Жилине уже к 2027 году планируется собирать до 180 тысяч электрокаров ежегодно, что заметно укрепит позиции бренда среди конкурентов в Европе. По информации Automotive News Europe, на долю EV2 придется 100 тысяч машин, а EV4 — 80 тысяч. Еще 20 тысяч EV4 будут выпускаться в Южной Корее, что в сумме даст внушительный мировой объем — 200 тысяч электромобилей в год.
Президент Kia Сон Хо Сонг подчеркивает: как только компания выйдет на такие показатели, линейка электромобилей станет стабильно прибыльной. Уже в августе 2025 года с конвейера в Жилине сошел первый европейский электрокар Kia — EV4. Для запуска новых моделей производитель вложил в модернизацию завода 108 миллионов евро, что позволило создать современные сборочные линии для EV2 и EV4.
Массовое производство EV2 стартует в 2026 году, а мощности предприятия планируют увеличить до 350 тысяч автомобилей в год. EV2 — это компактный электрический кроссовер, созданный специально для Европы. Его длина составит около 4 метров, а дизайн будет выполнен в духе старших моделей бренда. Ожидается, что стартовая цена новинки составит примерно 30 тысяч евро (около 3 млн рублей), что сделает ее самой доступной среди электромобилей Kia.
Рост спроса на EV4 превзошел ожидания, поэтому Kia ускоряет расширение линейки: вслед за EV3 и EV4 на рынок выйдет и EV2. Несмотря на общее снижение продаж бренда, интерес к электромобилям Kia в Европе вырос на 56% — за восемь месяцев реализовано более 71 тысячи машин. EV3 уже стал второй по популярности моделью марки после Sportage.
Таким образом, Kia не только укрепляет свои позиции в Европе, но и поддерживает стратегию ЕС по развитию локального производства электромобилей и устойчивой экономики. С запуском EV2 и увеличением выпуска EV4 компания уверенно движется к статусу одного из лидеров европейского рынка электрокаров к концу десятилетия.
