Новый Kia Telluride 2021 года: почему он выглядит интереснее Toyota Land Cruiser Prado?

Опубликовано: 23.04.2021 | Автор: О. Мокров

Южнокорейский автомобильный бренд Kia продвигает свои премиальные внедорожники не только на российском авторынке, но и далеко за его пределами. В частности, на рынке в США представлен роскошный полноценный SUV премиального сегмента Киа Теллурайд 2021, который является прямым конкурентом для Volkswagen Touareg, Toyota Land Cruiser Prado, Mazda CX-9 и Hyundai Palisade. Этот автомобиль на американском рынке представлен в четырех основных комплектациях, а стоимость модели стартует с отметки в 2 452 000 рублей в пересчете на отечественную валюту по текущему курсу. Стоит отметить, что на территории России представлено нечто похожее на премиальный джип Telluride, а именно Kia Mohave, правда эти модели заметно отличаются в плане внешности.

Киа Теллурайд 2021

Роскошный премиальный внедорожник Киа Теллурайд 2021, представленный на территории США в новом кузове, может похвастаться богатым оснащением и впечатляющими техническими характеристиками. Это транспортное средство получило богато оснащенные комплектации и весьма приятные по современным меркам цены. В совокупности с яркой внешностью, все это выделяет авто на фоне прямых конкурентов и заставляет пристально следить за моделью не только по фото и свежим новостям, но и с возможностью визуальной оценки транспортного средства.

Технические характеристики

Многие современные автолюбители предпочитают оценивать транспортные средства по внешности и техническому оснащению, однако, в случае с этой моделью, обратить внимание в первую очередь стоит именно на характеристики, и в особенности нужно выделить силовую часть, которая представлена безальтернативным силовым агрегатом. Речь в данном случае идет про бензиновый атмосферный V6 на 3,8 литра с отдачей в 291 лошадиную силу и 355 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии используется современный 8-ступенчатый автомат. Авто может похвастаться следующими габаритами:

  • длина — 5 000 мм;
  • ширина — 1 990 мм;
  • высота — 1 750 мм;
  • колесная база — 2 900 мм;
  • дорожный просвет — 203 мм;
  • снаряженная масса — 1 910/1 975 кг (зависит от модификации).

Стоит отметить, что транспортное средство Kia Telluride 2021 может похвастаться наличием переднего или полного привода в зависимости от подобранной автолюбителем версии. Модель имеет 7- или 8-местный салон и просторный багажник на 594 литра. В пятиместном исполнении багажник внедорожника сможет вместить до 1 300 л. Если полностью убрать задние пассажирские сидения, то можно будет разместить в багажнике модели до 2 400 л груза.

Характеристики производительности

Тип топлива Бензин

Технические характеристики двигателя

Мощность 291 л.с. при 6000 об / мин.
Крутящий момент 355 Нм при 5200 об / мин.
Объем двигателя3778 см 3
Количество цилиндров 6
Положение цилиндров V-образное
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Непосредственный впрыск
Турбинанет

Начало продаж

Kia Telluride — это свежее транспортное средство, созданное автопроизводителем с целью завоевать часть рынка премиальных внедорожников, где плотно обосновались конкуренты. Впервые, про этот автомобиль заговорили еще в 2018 году, однако, официальная премьера состоялась лишь в 2019 году. Внедорожник вышел в свободную продажу в первом поколении и до настоящего времени еще не успел получить ни одного обновления как в плане внешности, так и по технической части.

Комплектации и цены

Как уже было упомянуто ранее, этот автомобиль, представлен на американском рынке в четырех основных комплектациях. Речь в данном случае идет про версии — LX, S, EX и SX. Стоит такое транспортное средство 2 452 000-3 235 000 рублей в соответствии с пересчетом на российскую валюту по текущему курсу котировок. Заметное влияние на цену оказывает техническое оснащение внедорожника и наличие системы привода.

LX

На данный момент эту вариацию Kia Telluride 2021 можно назвать базовой. В такой версии SUV представлен только в переднеприводной модификации по цене в 2 452 000 рублей и может похвастаться наличием таких опций, как:

  • кожаная обивка сидений;
  • легкосплавные колесные диски на 18 дюймов;
  • кнопка для запуска двигателя в салоне;
  • датчики парковки сзади;
  • круиз-контроль с элементами управления на руле;
  • мультифункциональное рулевое колесо;
  • камера заднего обзора;
  • система мультимедиа с 8-дюймовым сенсорным экраном;
  • электрические стеклоподъемники спереди и сзади;
  • электроподогрев передних кресел;
  • раздельный двухзонный климат-контроль;
  • опция мониторинга «слепых» зон;
  • подушки безопасности — передние, боковые, а также шторки;
  • качественная аудиосистема на 6 динамиков;
  • функция контроля полосы движения.

Также, при желании, потенциальные покупатели смогут дооснастить его дополнительными опциями за отдельную плату. Например, можно установить систему полного привода.

S

На данный момент, это вторая версия внедорожника, которая также представлена изначально в переднеприводных вариациях, но при желании, можно выбрать автомобиль с полным приводом за доплату. Стоит авто в этой версии от 2 634 000 рублей. Здесь производитель предусмотрел наличие таких опций, как поддержка Apple Car Play и Android Auto, адаптивный круиз-контроль, несколько разъемов электропитания, многофункциональный 3,5-дюймовый цветной экран на приборной панели, центральный разделительный подлокотник, люк с электроприводом на крыше авто, рейлинги, а также множество иных опций.

EX

Предтоповая версия автомобиля по цене в 2 863 000 рублей. По сути, в плане технического оснащения такая модификация не столь существенно отличается от предшествующей. Ее главное отличие скрыто в наличие системы полного привода без необходимости производить дозаказ оборудования. Кроме того, уже в этой вариации предусматривается функция дистанционного запуска двигателя, 10,25-дюймовый экран системы мультимедиа, а также технология бесключевого доступа в салон автомобиля, более качественная аудиосистема на 10 динамиков.

SX

Здесь речь идет про топовую версию авто по цене в 3 235 000 рублей. Этот внедорожник изначально имеет систему полного привода и может похвастаться наличием таких опций, как:

  • боковые зеркала с функцией автокоррекции при движении задним ходом;
  • панорамная крыша;
  • светодиодная головная оптика;
  • система управления дальним светом;
  • передние светодиодные противотуманные фонари;
  • легкосплавные колесные диски на 20 дюймов;
  • качественная аудиосистема с сабвуфером и усилителем;
  • беспроводное зарядное устройство в салоне;
  • многофункциональный 7-дюймовый экран на приборной панели;
  • самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида;
  • электрорегулировка передних сидений с функцией памяти;
  • передние датчики парковки;
  • встроенная система навигации.

Также в оснащение автомобиля Kia Telluride 2021 в топовой вариации включено полноразмерное запасное колесо, штатная противоугонная система и множество иных полезных и актуальных на сегодняшний день функций.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПередний привод
Количество передач (автоматическая коробка передач) 8 Спортматик
Передняя подвеска Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска Независимая многорычажная
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые 
ABS да
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Усилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Стоимость обслуживания

Этот южнокорейский автомобиль является ярким представителем премиального сегмента, но в то же самое время, модель имеет наиболее приемлемую стоимость по современным меркам, чем заметно превосходит своих непосредственных конкурентов. Примечательно, что такая закономерность просматривается и в случае с обслуживанием автомобиля. Если для содержания любого упомянутого представителя SUV-сегмента в этом обзоре придется выделять более 25-30 тысяч рублей, то содержание этой корейской модели обойдется дешевле.

Как правило, при стандартном ТО автолюбитель будет отдавать не более 25 тысяч рублей. Если речь идет про полное плановое ТО, то здесь цены увеличиваются в 1,5-2 раза в зависимости от сложности производимых работ и числа заменяемых элементов. В любом случае, этот джип станет для автолюбителя прекрасной находкой, на которую не придется спускать практически все свои «кровные», чтобы поддерживать авто в исправном состоянии.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Что действительно нельзя оставить без внимания, так это варианты эксплуатации автомобиля в условиях бездорожья. Здесь нужно оговориться сразу, что для этого пригодны полноприводные модификации. Если речь идет про модели с передним приводом, то их лучше использовать только в городе и для движения по трассе, так как они не способны справляться с серьезными преградами на своем пути. Что касается модели в полноприводном исполнении, то она будет чувствовать себя на бездорожье уверенно и позволит автолюбителю в полной мере получить удовольствие от активного отдыха.

Однако, не нужно думать, что это полноценный внедорожник, который не боится никаких преград у себя на пути, по той простой причине, что клиренс в 203 мм, это хоть и хороший показатель, но не лучший в классе. Если рассматривать использование модели на дорогах с твердым покрытием, то здесь она чувствует себя прекрасно, независимо от типа привода. Авто уверенно держит дорогу, обладает прекрасной управляемостью, а кроме того, не замечает различные мелкие неровности на своем пути.

Динамика и расход

Оценивая этот южнокорейский внедорожник, стоит отдельно поговорить про его динамические характеристики. В этом плане модель можно назвать крепким «середняком», который не превосходит многих своих соперников, но в то же самое время, и не является худшим среди одноклассников. В среднем, этот джип разгоняется до первой сотни за 7,6 секунд, а максимально может набирать до 200 км/ч на ровной дороге с твердым покрытием.

Что касается топлива, то здесь используется бензин марки АИ-93 или АИ-95 (для России). Также в случае необходимости можно заливать горючее с более высоким октановым числом. В среднем, на сто километров пробега в смешанном цикле это транспортное средство будет тратить порядка 7-8 литров бензина в зависимости от выбранной модификации. Стоит отметить, что этот премиальный внедорожник в полной мере соответствует требованиям экологического стандарта Евро-5.

Дизайн

Что действительно привлекает внимание при обзоре данного автомобиля, так это его внешность. Южнокорейский SUV получился одновременно брутальным и умеренным в плане внешнего оформления. Модель может похвастаться многочисленными ультрасовременным элементами экстерьера, а также определенными узнаваемыми очертаниями, которые присутствуют практически на всех автомобилях корейского концерна. Больше всего, в глаза бросается лицевая часть внедорожника, которая получила стильную радиаторную решетку, а также двухъярусную головную оптику, что сильно выделяет транспортное средство на фоне непосредственных соперников. Также стоит упомянуть про задние фонари автомобиля, которые получили необычное вертикальное размещение.

Если говорить про салон модели, то он выполнен преимущественно в белых оттенках, как бы намекая, что это авто относится к премиальному сегменту. Здесь просматривается практичное размещение ключевых элементов управления, а также изобилие атрибутов декора, подчеркивающих статус.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса 1865-1910 кг
Багажное пространство — минимум/максимум595 л/2464 л
Объем топливного бака 71 л

Размеры

Длина 5001 мм
Ширина 1989 мм
Высота1750 мм
Колесная база 2901 мм

Конкуренты

Как уже было сказано ранее, у этого внедорожника на данный момент имеется множество прямых соперников в классе, однако, среди всех моделей хочется выделить:

Фото

Видео