Kia Stonic 2026 получил глубокую модернизацию, в результате которой кроссовер стал заметно ближе к свежим моделям бренда, особенно к электролинейке EV. Внешность автомобиля теперь выглядит более выразительно: дизайнеры внедрили новые светодиодные фары, изменили форму решетки радиатора и переработали бамперы.
В комплектации GT-Line передний бампер стал агрессивнее, появились спортивные воздухозаборники с алюминиевыми вставками. В профиль Stonic остался узнаваемым, но легкосплавные диски получили свежий дизайн, а палитра кузова пополнилась насыщенным зеленым и глубоким синим оттенками. Сзади кроссовер обзавелся С-образными светодиодами и новым бампером, что добавило длине кузова 65 мм — теперь она составляет 4165 мм, сохраняя компактность в классе B-SUV.
Внутри Stonic также преобразился: приборная панель стала цифровой, объединяя два 12,3-дюймовых дисплея, а управление климатом теперь осуществляется через сенсорный экран. Появились новое рулевое колесо, атмосферная подсветка, беспроводная зарядка и современные USB-C порты. Объем багажника остался прежним — 352 литра, что вполне достаточно для городских нужд.
Технически обновленный Stonic оснащается только 1,0-литровым турбомотором T-GDI, доступным как в стандартном, так и в гибридном исполнении. Мощность варьируется от 99 до 113 л.с., а в качестве трансмиссии предлагаются шестиступенчатая «механика» или семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. В арсенале появились новые системы безопасности: интеллектуальный круиз-контроль, ассистент движения по шоссе, мониторинг «слепых» зон и предупреждение о выезде из полосы. Ожидается, что обновленный Stonic вскоре появится на рынках Европы, Австралии и других стран.
