Kia Stonic 2021 года: новый кроссовер чуть дороже 1 млн рублей, конкурирующий с новой Mazda CX-30

Опубликовано: 21.04.2021 | Автор: О. Мокров

Южнокорейские автомобили марки Kia пользуются особой популярностью на мировом автомобильном рынке, и в особенности, на территории Европы. Здесь представлено большое количество моделей этой компании, но особого внимания заслуживает компактный городской кроссовер Киа Стоник 2021, который ранее был запланирован для России, но после выхода Kia Rio X-Line планы бренда изменились. Данная модель, представленная в Европе и в ряде стран СНГ является прямым конкурентом для Renault Kaptur, Hyundai Creta, Mitsubishi ASX и Mazda CX-30. Сейчас авто продается в четырех основных комплектациях и в спецсерии, стоимость которых стартует от 1 270 000 рублей.

Киа Стоник 2021

Компактный городской кроссовер Киа Стоник 2021, представленный на европейском рынке в новом кузове, может похвастаться интересными техническими характеристиками. Эта модель получила неплохо оснащенные комплектации, а также приемлемые по современным меркам цены. Кроме того, нельзя обойти стороной яркий дизайн автомобиля, который потенциальные покупатели смогут оценить не только по фото, но и при визуальном обзоре транспортного средства. Разумеется, речь в данном случае идет про стандартный бюджетный кросс, поэтому, от него не стоит ждать чрезмерно выдающихся показателей.

Технические характеристики

Начать обзор этого корейского автомобиля стоит с разбора ключевых характеристик, и в особенности, стоит выделить силовую часть автомобиля, которая, на сегодняшний день представлена сразу несколькими силовыми агрегатами. В данном случае, речь идет про следующие установки:

  • 1,0-литровый бензиновый силовой агрегат с турбокомпрессором на 100 лошадиных сил и 150 Нм крутящего момента;
  • 1,0-литровый мягкий гибрид с турбированной бензиновой основой суммарной мощностью в 120 лошадиных сил и 172 Нм крутящего момента;
  • 1,2-литровый бензиновый мотор атмосферного типа, генерирующий до 84 л.с., а также 122 Нм тяги.

Стоит отметить, что ранее европейские модели также комплектовались 1,6-литровым турбодизелем. В качестве трансмиссии используется 6-ступенчатая механическая коробка переключения передач или 7-диапазонный робот. Все версии авто представлены в переднеприводных вариантах и могут похвастаться следующими габаритами:

  • длина — 4 140 мм;
  • ширина — 1 760 мм;
  • высота — 1 520 мм;
  • колесная база — 2 580 мм;
  • дорожный просвет — 165 мм;
  • снаряженная масса — 1 185/1 255 кг.

Помимо этого, паркетник может похвастаться наличием просторного багажного отделения, в котором можно разместить до 352 литров груза. При необходимости, объем увеличивается почти в три раза за счет складывания задних пассажирских сидений.

Характеристики производительности

Расход топлива (город)6,4 л
Расход топлива (трасса)4,6 л
Расход топлива (смешанный)5,2 л
Тип топлива Бензин
Разгон 0-100 км/ч13,2 с
Максимальная скорость165 км/ч

Технические характеристики двигателя

Мощность 84 л.с. при 6000 об / мин.
Крутящий момент 122 Нм при 4000 об / мин.
Расположение двигателяПереднее, поперечное
Объем двигателя1248 см 3
Количество цилиндров 4
Положение цилиндров Рядное
Количество клапанов на цилиндр 4
Топливная система Многоточечный непрямой впрыск
Турбинанет

Начало продаж

Представленный в этом обзоре южнокорейский компактный кроссовер Kia Stonic 2021 – это, по сути, полностью новая модель, разработанная специально под развивающиеся автомобильные рынки. Такое транспортное средство было впервые представлено еще в 2019 году, и после официальной премьеры получило очень высокие оценки и повышенный интерес со стороны автолюбителей. Свободные продажи автомобиля начались практически сразу, и на данный момент стабильно демонстрируют впечатляющие результаты. Сейчас потенциальным покупателям в Европе и на территории ряда стран СНГ доступен кросс в первом поколении.

Комплектации и цены

Как уже было сказано ранее, для потенциальных покупателей на территории Европы, эта модель доступна в четырех основных комплектациях, а также в специальной серии. Стоимость автомобиля варьируется в диапазоне от 1 270 000 до 2 011 000 рублей. На рынке представлены такие версии авто, как — Comfort, Exclusive, TOP и GT-Line. Spring Edition – это спецсерия авто с топовым оснащением и любой на выбор силовой частью в зависимости от предпочтений автолюбителя. Существенное влияние на стоимость авто оказывает техническое оснащение, а также выбранный мотор.

Comfort

Базовая версия автомобиля с 1,2-литровым «атмосферником» и механической КПП стоимостью в 1 270 000 рублей. В этой модификации компактный кросс укомплектован такими опциями, как:

  • тканевая обивка салона;
  • система кондиционирования воздуха;
  • круиз-контроль с управлением на руле;
  • мультифункциональное рулевое колесо;
  • передние противотуманные фонари;
  • аудиосистема на 4 динамика;
  • система мультимедиа с 8-дюймовым ЖК-экраном;
  • электрические стеклоподъемники спереди;
  • передние и боковые подушки безопасности.

Отдельно стоит упомянуть о том, что при желании, автолюбитель может дооснастить автомобиль дополнительными опциями за доплату, в зависимости от собственных предпочтений и финансовых возможностей.

Exclusive

Вторая по стоимости комплектация кроссовера Kia Stonic 2021, за которую потенциальному покупателю придется отдать 1 430 000 – 1 658 000 рублей в зависимости от выбранной силовой части. В этой вариации кросс представлен с 1,2 и 1,0-литровыми моторами, в сочетании с механической и роботизированной трансмиссиями соответственно. Что касается оснащения, то здесь добавляются такие опции, как раздельный двухзонный климат-контроль, легкосплавные колесные диски на 16 дюймов, а также задние датчики парковки и камера заднего обзора.

TOP

В плане технического оснащения, это самая богатая модификация корейского автомобиля, который обойдется потенциальному покупателю в 1 535 000 – 1 887 000 рублей. Здесь также предусмотрены оба силовых агрегата на выбор, а также вариации с мягким гибридом. В оснащение модели входят комбинированная обивка салона, регулируемые по высоте водительское и пассажирское кресла, электроподогрев передних сидений и обогрев руля.

GT-Line

Это, по сути, такая же модификация, как и предыдущая версия, по цене в 1 923 000 – 2 011 000 рублей. Здесь используются только 1,0-литровые гибридные моторы с механической и роботизированной трансмиссией. Присутствует следующий опционал:

  • легкосплавные колесные диски на 17 дюймов;
  • светодиодная головная оптика;
  • система бесключевого доступа в салон;
  • кнопка для запуска двигателя;
  • передние датчики парковки;
  • специальный обвес GT-Line;
  • двухцветное оформление кузова;
  • заводская тонировка стекол.

Также стоит отметить, что в оснащение автомобиля Kia Stonic 2021 в этой версии входит качественная аудиосистема на 6 динамиков, а также множество систем безопасности и функций, отвечающих за контроль движения.

Spring Edition

В данном случае, речь идет про специальную версию южнокорейского автомобиля, которая обойдется потенциальному покупателю в 1 503 000 – 1 785 000 рублей. Такой кроссовер имеет техническое оснащение, сопоставимое с вариацией TOP. Ключевая особенность модели в спецсерии заключается в том, что здесь предусмотрены любые на выбор силовые агрегаты, а также все доступные типы коробок переключения передач в зависимости от предпочтений потенциального покупателя.

Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

ПриводПередний привод
Количество передач (механическая коробка передач) 5
Передние тормозаДисковые вентилируемые
Задние тормозаДисковые 
ABS да
Тип рулевого управления Рулевая рейка
Усилитель рулевого управленияЭлектроусилитель

Стоимость обслуживания

На сегодняшний день, этот южнокорейский компактный кроссовер можно назвать ярким представителем бюджетного класса городских паркетников. Модель имеет приемлемую стоимость не только в плане цены за покупку, но и в случае с обслуживанием. В пересчете на российскую валюту в соответствии с текущими курсами котировок, автовладельцу такой модели придется отдавать за регулярное обслуживание порядка 10 тысяч рублей.

В данном случае речь идет про ТО, связанное с заменой масла и основных расходников. В том случае, когда требуется замена комплекта ремней или смена колодок (полное ТО), расценки могут быть увеличены вдвое. Безусловно, здесь учитывается не только стоимость запасных частей, но и работа специалистов сервисного центра. Которыми будет осуществляться подготовка авто к последующей эксплуатации. При желании, можно всегда найти сервис с более низкими расценками, но в этом случае, придется отказаться от услуг официалов.

Эксплуатация в городе и на бездорожье

Если автолюбитель рассматривает такое транспортное средство к предстоящей покупке, то он должен принимать во внимание тот факт, что это полностью городская модель, которая разработана исключительно под эксплуатацию на дорогах с твердым дорожным покрытием. На это указывает отсутствие полного привода и небольшой дорожный просвет в 165 мм. По сути, эта модель может оказаться беспомощной на бездорожье, так как не может ничего серьезного противопоставить существенным препятствиям на своем пути, и вряд ли сможет справиться с большими снежными завалами или грязью без посторонней помощи.

Если говорить про эксплуатацию автомобиля в городе, то здесь он будет чувствовать себя оптимально. Сказывается правильная настройка подвески, а также наличие систем помощи водителю. Модель обладает неплохой управляемостью, уверенно держит дорогу, а кроме того, в определенной мере может позволить автолюбителю насладиться комфортом при движении.

Динамика и расход

Представленный в этом обзоре компактный кроссовер отличается довольно слабыми по литражу силовыми агрегатами, но в то же самое время, может похвастаться неплохими динамическими характеристиками. В среднем, данное транспортное средство будет набирать первую сотню за 10,5-13,5 секунд, что нельзя назвать самым худшим показателем среди одноклассников. Максимальная скорость этой южнокорейской модели ограничивается показателем в 170-184 км/ч в зависимости от выбранной модификации.

Существенный плюс данного автомобиля в том, что он потребляет небольшое количество топлива в смешанном цикле на каждые сто километров пробега. Здесь, в зависимости от силовой части модели можно без особых усилий поддерживать показатели в 4,5-6,5 литров горючей смеси. В качестве основного топлива используется бензин марки АИ-95 или горючее с более высоким октановым числом. Все варианты авто в полной мере соответствуют требованиям экологического стандарта Евро-5.

Дизайн

Что в действительности можно назвать сильной стороной корейского компактного кроссовера, так это дизайн салона и кузова. Модель лишь на первый взгляд кажется простой и не сильно выразительной, однако, если углубиться в детали, то становится очевидно, что это стильный и ультрасовременный кросс, который в полной мере соответствует всем новомодным тенденциям. По стандарту, здесь присутствует узкая головная оптика, резкие линии и переходы, а также заметная радиаторная решетка и массивный воздухозаборник. Такое обустройство лицевой части, несмотря на небольшие габариты, позволяет считать кросс брутальным автомобилем своего ценового сегмента с эффектным обликом.

Что касается салона, то он выполнен максимально просто и практично, с небольшим наличием элементов декора. Лучше всего салон представлен в версии GT-Line, где также присутствует двухцветное исполнение передней панели и плавный переход от светлых к темным оттенкам.

Пространство, объем и вес

Снаряженная масса 1145 кг
Багажное пространство — минимум/максимум332 л/1135 л
Объем топливного бака 45 л

Размеры

Длина 4140 мм
Ширина 1760 мм
Высота1520 мм
Колесная база 2580 мм

Конкуренты

На сегодняшний день у этой южнокорейской модели имеется немало прямых соперников, среди которых, в особенности нужно выделить некоторые наиболее востребованные автомобили, а именно:

Фото

Видео