На открывшемся автосалоне в Мюнхене Kia представила европейскую версию Sportage GT-line. Новый автомобиль имеет более спортивный внешний вид и короткую колёсную базу, чем другие модификации.
Что касается внешнего вида, то в начале этого года Kia представила новую концепцию дизайна Opposites United («единство противоположностей»), которая, естественно, стала источником дизайнерского вдохновения для нового Sportage. Чёрная решетка воздухозаборника в передней части автомобиля имеет сложную форму, а увеличенные светодиодные дневные ходовые огни с обеих сторон соединены с фарами, что выглядит довольно экспрессивно.
Вогнуто-выпуклая форма задних фонарей отличается от того, что было раньше. Светодиодная полоса перекликается с дневными ходовыми огнями в передней части, добавляя ощущение динамики. Новый Kia Sportage построен на платформе N3. По габаритам европейская версия имеет длину 4 515 мм, что на 85 мм короче глобальной версии, и колесную базу в 2 680 мм, что на 75 мм меньше.
В интерьере нового Kia Sportage GT-line используется сдвоенный экран. Очевидно, одна часть посвящена цифровой приборной панели, а другая – дисплею мультимедиа. Трёхспицевое многофункциональное рулевое колесо — с плоским дном. В качестве рычага переключения передач выступает шайба, и она очень хорошо оформлена с точки зрения дизайна.
Что касается мощности, новый автомобиль предлагает множество комбинаций, в том числе 1,6-литровый турбодвигатель с мягкой 48-вольтовой гибридной системой, максимальная мощность которой либо 150, либо 180 лошадиных сил. Также будет доступна версия с подключаемым гибридом на базе всё того же бензинового турбомотора. Суммарная максимальная мощность составляет 264 лошадиных силы в сочетании с аккумуляторной батареей 13,8 кВт*ч, которая позволит на электротяге проехать 56 километров.
