Как и большинство других моделей от компании Киа, кроссовер Киа Спортейдж 2024 ввозится в страну по «серой» схеме. Поставки организованы по разным каналам, в том числе и из Казахстана. Здесь его предлагают в шести различных вариациях. В оснащении между ними имеется ряд весомых отличий, как и в характеристиках. В последнем случае предоставлен выбор в моторах и системе привода. Так, автомобиль можно прибрести с 2,0- либо с 2,5-литровыми агрегатами, а также в передне- или в полноприводной версии. Зато трансмиссия представлена в единственном варианте – автоматическая КПП. Список соперников у модели довольно большой. Рядом с ним можно поставить Mazda CX-5, Toyota RAV4, Subaru Forester, Volkswagen Tiguan и Nissan Qashqai. Что касается стоимости, то она начинается от 2,816 миллионов рублей.
Новый кузов кроссовер Киа Спортейдж 2024 получил относительно недавно. В этом исполнении он доступен во многих странах, в том числе и в России. Как уже упоминалось выше, комплектации, технические характеристики и цены модели будут рассмотрены для рынка Казахстана. Рассмотреть машину внутри и снаружи можно по представленным в статье фото.
Дизайн
В облике Kia Sportage 2024 прослеживаются одновременно брутальные и спортивные нотки. Конструктивно он повторяет другие аналогичные модели, хотя присутствует некоторая «дутость». Это особенно заметно по оформлению переднего бампера. При этом в профиль он смотрится вполне динамично. Если рассматривать радиаторную решетку и оптику, то прослеживается фирменный стиль. Причем фары смотрятся особенно необычно, получив новый формат исполнения. Если лобовое стекло сделано большим, то боковая подоконная линия узковата. Тем не менее, обзору это не мешает, а визуально кроссовер выглядит более динамичным. Крупные колесные диски, массивная корма и оригинальной формы фонари на заднем бампере смотрятся очень стильно.
Внутри Kia Sportage соединены между собой простой и лаконичный стиль в сочетании с технологичностью. Центральная консоль смотрится массивной за счет установленного на ней крупного тачскрина сенсорного типа. Он выполняет функции приборной панели и информационного-развлекательного комплекса. Кресла сделаны удобными, получив возможность настроек положения «под себя», а также подогрева и боковой поддержки. В целом, это вполне просторный и вместительный внутри кроссовер, который отлично подходит как для повседневного использования, так и для путешествий.
Комплектации и цены
На сегодняшний день кроссовер предлагается в России по программе параллельного импорта. Ввозят его как через Владивосток, так и из Киргизией с Казахстаном. В данном случае будет рассмотрен последний, где Киа Спортейдж 2024 предлагается в шести основных вариациях. Цена начинается от 2,816 миллионов рублей.
Classic
Здесь все традиционно. Базовая модификация получила вполне лаконичное название Classic, что подразумевает соответствующий уровень оснащения. Стоимость начинается от 13,89 миллионов тенге, что как раз и соответствует 2,816 миллионам рублей. Кстати, в России за автомобиль просят чуть больше, что вполне объяснимо сложностями с поставками. Что касается оснащения, то здесь доступны:
- подогрев передних сидений;
- легкосплавные колесные диски на 17 дюймов;
- светодиодные дневные ходовые огни;
- полностью светодиодные фары;
- сиденья с отделкой тканью;
- цифровая приборная панель с цветным информационным дисплеем на 4,2 дюйма;
- климат-контроль с системой антизапотевания;
- информационно-развлекательный комплекс с поддержкой Android Auto и Apple Carplay;
- камера заднего вида с динамической линией разметки.
Как видно, даже в базе автомобиль получил большой выбор опций, обеспечивающих комфорт и безопасность.
Comfort
Это вторая вариация кроссовера, в которой опций становится чуть больше. Стоимость же начинается от 14.49 миллионов рублей, что в переводе на российский курс составляет 2,938 миллионов рублей. Если говорить о доступном списке опций, то здесь предлагаются электропривод складывания зеркал заднего вида и повторители указателя поворота, оптика со светодиодной «начинкой», рулевое колесо и селектор КПП с отделкой кожей и многое другое.
Luxe
За этот вариант придется доплатить семьсот тысяч тенге, что демонстрирует итоговую цифру в 3,08 миллионов рублей. По оснащению есть некоторые отличия от двух предыдущих. Так, автомобиль имеет:
- подогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей;
- рейлинги на крыше;
- рулевое колесо и селектор КПП с отделкой кожей.
Prestige
Здесь предусмотрена аналогичная прибавка в стоимости, что и в предыдущем варианте. В итоге за автомобиль придется заплатить не менее 3,425 миллионов рублей. Если рассматривать оснащение, то кроссовер имеет много интересных опций. В данный список вошли электрический привод кресла водителя, бесконтактное открытие двери багажного отсека, дополнительные камера и увеличенный в размерах дисплей мультимедиа, фары головного со светодиодами и системой проекции, модуль беспроводной зарядки для смартфонов, встроенная навигация и два дополнительных динамика.
X-Line
Это предтоповая комплектация, которая имеет не так много отличий от предыдущей вариации. При этом стоит она почти четыре миллиона рублей. Если говорить об оснащении, то здесь предложены:
- панорамный люк в крыше;
- система вентиляции в креслах первого ряда;
- технология распознавания дорожного покрытия;
- электронная трансмиссия;
- ряд внедорожных аксессуаров.
X-Line+
За этот вариант Киа Спортейдж дилеры просят от 4,053 миллионов рублей. Если рассматривать отличия от предыдущей, то они преимущественно заключаются в наличии дополнительных систем защиты, что делает автомобиль более безопасным на дороге. Помимо этого, он получает несколько электронных помощников, обеспечивающих больший комфорт в управлении для водителя.
Технические параметры
По характеристикам кроссовер имеет много общего с другими аналогичными моделями, хотя в конструкции есть несколько уникальных решений. Использованная для автомобиля архитектура поддерживает современные технологии, позволяя сделать его оснащение более интересным. Помимо этого, особое внимание уделено пассивной безопасности, где предусмотрен крепкий кузов и качественная сборка. Доступен Kia Sportage 2024 с двумя двигателями на 2,0 и 2,5 литра объема. Первый выдает до 150 лошадиных сил, тогда как второй обеспечивает отдачу в 190 «лошадей». При этом автомобиль отличается приемлемым расходом топлива. В целом, он варьируется в диапазоне от 7,7 до 8,2 литров. Соответственно его можно использовать для ежедневных поездок.
По динамике тоже представлены неплохие характеристики. Тем более, что он получит вполне надежную автоматическую коробку переключения передач. Безусловно, полноприводные модификации отличаются улучшенными показателями проходимости, чем переднеприводные. Тем не менее, это вполне быстрый автомобиль, на котором можно спокойно отправляться на проселочные дороги. До ста километров в час Киа Спортейдж разгоняется за одиннадцать-двенадцать секунд. В целом, это вполне стандартный показатель для такого класса. По габаритам – это вполне комфортный для города автомобиль. Его длина соответствует 4 660 мм, ширина — 1 865 мм, высота – 1 660 мм. Впечатляет багажное отделение, которое способно вместить до 540 литров. При этом его объем можно увеличить, сложив задние кресла.
Содержание после покупки
Несмотря на то, что кроссовер имеет вполне приемлемые цифры по расходу, экономичным его считать можно только относительно. В частности, на бензин ежегодно придется тратить от девяносто тысяч рублей и выше. Во многом это зависит от манеры вождения и интенсивности езды. Что касается технического осмотра, то здесь также все неоднозначно. Стоимость комплектующих зависит от курса валют, так как на складах у дилеров хранится минимальный набор самых востребованных запчастей. При этом в среднем за услуги осмотра придется заплатить более двадцати тысяч рублей.
Безопасность
Если рассматривать его в плане защиты, то кроссовер имеет ряд преимуществ. Во-первых, он получил довольно крепкий кузов и прочную подвеску во-вторых, в его арсенале заявлено много интересных систем помощи управления и безопасности. Помимо этого, он имеет камеры и датчики, контролирующие состояние как самого транспортного средства, так и дорожного покрытия. В целом, это отличный вариант для каждодневной езды на работу либо для путешествия. С другой стороны, все-таки не стоит сильно полагаться на электронных помощников, уделяя внимание все-таки дороге и управлению.
Внедорожные характеристики
Доступен кроссовер не только с передним приводом, но и полным. Соответственно его возможности существенно выше. Тем не менее, он все-таки больше городской автомобиль, так как относится к классу кроссоверов, а не внедорожников. С другой стороны, с проселочной дорогой он точно сможет справиться, а на ровной трассе и вовсе даст почувствовать скорость и драйв. Хотя маневры по обгону лучше осуществлять с осторожностью, так как его разгон более десяти секунд. Поэтому перед тем, как «полихачить» на дороге, стоит реально оценивать ситуацию.
Старт продаж
Как уже говорилось выше, из официальных прайсов модель исчезла около двух лет назад. Тем не менее, он появился у «серых» дилеров, которые при этом смогли удержать стоимость на приемлемом уровне. Ввозить автомобиль начали в конце лета прошлого года. Поставки кроссовера организованы разными схемами. Но серьезного разбега в стоимости при этом нет.
Конкуренты
По конкурентам также нет особых сюрпризов. Его основными соперниками уже на протяжении долгого периода времени считаются Mazda CX-5, Toyota RAV4, Subaru Forester, Volkswagen Tiguan и Nissan Qashqai.
