В российских дилерских представительствах южнокорейского автобренда Kia обновляются хетчбеки и универсалы Ceed. Авто 2021 модельного года будут продаваться с другой задней подвеской.
Конструкторские изменения подвески не были широко анонсированы. Тем не менее теперь модели Kia Ceed, оснащенные 1,6-литровым двигателем мощностью 128 лошадиных сил, будут поставляться в дилерские пункты с задней полузависимой подвеской. При этом представители предыдущего модельного года, оснащенные многорычажной независимой подвеской, еще можно встретить в салонах.
Конструкторское упрощение подвески — решение, которое позволило избежать резкого скачка цен на универсалы и хэтчи Ceed. Тем не менее некоторое подорожание представителей данной линейки все же состоялось. Все варианты исполнения Kia Ceed 2021 модельного года прибавили в цене 90 тыс. рублей. Подорожала, естественно, и вариация с турбированным 1,4-литровым мотором, которая сохранила конструкцию с независимой многорычажной подвеской.
Линейки ProCeed и XCeed, которые оснащаются только турбированными двигателями, поставляются в прежнем варианте исполнения. Их конструкторское упрощение задней подвески обошло стороной.
Решение упростить конструкцию с целью удешевления автомобиля может оказаться оправданным шагом. В настоящее время в сегменте доступных автомобилей жестокая конкуренция, поэтому работа на уменьшение цены авто кажется довольно логичным шагом со стороны южнокорейского производителя. Тем не менее подорожание линейки Ceed все равно состоялось, хотя и не имело кардинальный характер. А конструкторское упрощение задней подвески сложно отнести к положительным изменениям.
