КИА Соул 2020 – динамичный хэтчбек с оригинальной внешностью и стоимостью от 1 029 900 рублей

Обновленный КИА Соул 2020 был показан на выставке в Лос-Анджелесе в прошлом году. Именно тогда стало известно, что третье поколение обзаведется особой версией X-Line, которая базируется на дизельном 1,6-литровом двигателе. Вместе с ним в моторную гамму попала пара «атмосферников» на 1,6 и 2,0 литра, которые агрегатируются МКПП и АКПП. В итоге минимальная стоимость на комплектацию Classic стартует от 1 029 900 рублей, максимальная Premium+ добирается до отметки 1 649 900 рублей. Основными конкурентами признаны Форд ЭкоСпорт, Ниссан Кашкай и Рено Дастер.

Третье поколение КИА Соул 2020 получило новый кузов, на фото расширенной комплектации заметно появление светодиодной оптики, покатой крыши. Цены остаются в пределах бюджетной, а технические характеристики дают возможность подобрать модель, максимально отвечающую запросам.

Технические характеристики

Новинка перебралась на знакомую платформу по Церато четвертой генерации и Сид третьей. К2 обладает стойками МакФерсон в передней части и многорычажной системой на задней. Напомним, что предшественник мог похвастаться только балкой, стоит считать эту замену улучшением в конструкции. Таким образом, корейцам пришлось отказаться от системы полного привода, поскольку эта тележка не подразумевает подобной модификации.

Немного увеличенные габариты теперь показывают следующие значения:

• длина – 4,2 метра;
• ширина – 1,8 метра;
• высота – 1,6 метра;
• колесная база – 2,6 метра;
• клиренс – 18 см.

Объем багажного отделения, согласно технической документации, составляет 364 литра при стандартном положении и 651 литр при сложении второго ряда.

Доступные двигатели:

• 1,6-литровый атмосферный на 123 л.с. и 151 Нм. Вместе с ним устанавливается 6МКПП и 6АКПП. Расход топлива составляет 7,2-7,4 литра в зависимости от используемой коробки в пользу «механики». Разгон до 100 км/ч занимает 11,2-12 секунд.
• 2,0-литровый «атмосферник» на 150 л.с. и 191 Нм. Поставляется только с «автоматом». Расход в смешанном цикле – 8,0 литра. Доберется до ста километров в час за 10,2 секунды.
• 1,6-литровый турбированный дизельный мотор с 7-диапазонным преселективным роботом на пару сцеплений. Мощность составляет 200 л.с. и 265 Нм. Первая «сотня» покоряется ему за 7,8 секунды.

На других рынках производитель решил отказаться от минимальной версии, начав моторную гамму с 2,0-литрового движка, а автоматическую коробку заменили на вариатор IVT. Помимо этого, в Европу бензиновый КИА Соул 2020 поставляться не будет. Авто полностью перейдут на электромотор с мощностью 204 л.с. и 395 Нм вместо 110 л.с. и 285 Нм, которые показывал его предшественник. Запас хода пока остается тайной, но учитывая предыдущее значение в 179 км и увеличение объема больше чем в два раза (с 30 до 64 кВт/ч), можно предположить, что одной зарядки хватит до 484 километров.

Технические характеристики (таблица)

Начало продаж

Обновленного «корейца» доставили к официальным дилерам 3 июня 2019 года. Производитель локализовал производство на калининградском заводе «Автотор». Минимальная версия обойдется будущему владельцу в 1 029 000 рублей с доплатой 60 000 за «автомат». Средняя версия с 2,0-литровым мотором начинается от отметки 1 259 900 рублей. Турбодизель с роботизированной коробкой стартует от 1 629 900 рублей.

Комплектации и цены

Classic

Минимальная комплектация Classic получила передовое оборудование. Конечно, визуально новинка не «дотягивает» до люксовой, но учитывая бюджетную стоимость, можно смириться с отсутствием светодиодной оптики, вместо которой установлены «галогенки». Зато авто может похвастаться датчиками света. Боковые зеркала получили электропривод и подогрев независимо от комплектации. Для водителя предусмотрен электроусилитель, точная настройка колонки и многофункциональный руль, за которым виднеется 3,5-дюймовый борткомпьютер. В салоне – тканевая обивка, кондиционер и полный комплект электростеклоподъемников. За безопасность отвечают фронтальные, боковые подушки безопасности и шторки. Устойчивость, помощь в торможении и подъеме, АБС и распределение тормозного усилия, – функций немного, но их достаточно, чтобы чувствовать себя в безопасности.

Comfort

Следующая комплектация – Comfort – также базируется на младшем двигателе. Стоимость зафиксировалась на уровне 1 089 900 рублей с доплатой за «автомат» 50 000 рублей. Среди особенностей этой сборки KIA Soul 2020 можно выделить:

• двухзонный климат;
• дистанционный ключ;
• кожаную оплетку руля;
• обогрев первого ряда;
• раздельный передний подлокотник.

Luxe

Комплектация Luxe дает возможность выбора между 1,6 и 2,0 литровыми двигателями с АКПП, стоимостью 1 219 900 и 1 259 900 рублей соответственно. В списке оснащения появляются ДХО и обогрев рулевого колеса. Действия водителя облегчаются круиз-контролем, наличием заднего парктроника и камеры. Небольшой экран в 3,8 дюйма заменяется на полноценный ЖК в 7,0 дюймов.

Prestige

Сборка Prestige имеет пару 1,6 и 2,0-литровых двигателей с «автоматом». Расширение списка оборудования оправдывает повышение цены до 1 359 900 и 1 399 900 рублей. Дополнительно автолюбитель получает полностью светодиодную переднюю и заднюю оптику, хромированные ручки дверей и легкую тонировку. В качестве аксессуара производитель предлагает верхние рейлинги. Бонусом идет бесключевые запуск двигателя и доступ. Водительское кресло получает электронастройки, а зданий ряд – раздельные подлокотники. Из адаптированных систем – обогрев второго ряда и лобового стекла. Самозатемняющееся зеркало заднего вида и передние парктроники завершают перечень доступного оборудования.

Premium и Premium+

Premium оснащается только максимальным бензиновым двигателем. Стоимость – 1 579 900 рублей. Сборка может похвастаться улучшенной аудиосистемой и ЖК-дисплеем на 10,25 дюймов. В салоне появляется возможность настройки всех капитанских кресел с помощью электропривода, полностью кожаная обивка. Premium+ за 1 649 900 рублей может похвастаться той же технической базой, но добавлением люка, вентиляции первого ряда, слежением за полосами, адаптивным «круизом», автоматическим дальним светом, контролем усталости водителя и автоматическим торможением в случае опасности столкновения.

GT Line

Особняком стоит дизельная версия GT Line за 1 629 900 рублей. От «Престижа» ее отличает добавление следующих функций:

• комбинированная отделка салона;
• отсутствие рейлингов;
• система мониторинга «мертвых» зон;
• совмещенный задний подлокотник;
• увеличенный размер мультимедийного экрана.

Комплектации и цены (таблица)

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Стоит отметить, что KIA Soul 2020 нельзя обвинить в классической внешности. Экстерьер создан «на любителя», поэтому экспертное мнение разделилось на две части. Но независимо от предпочтений есть особые черты, которые отличают новинку от аналогичных моделей:

• ксеноновая/светодиодная оптика вытянутой формы идеально перекликается с крохотной радиаторной решеткой;
• короткий плоский капот с огромным воздухозаборником на «носу» с серебристой защитой;
• ровная линия очертаний в профиль дополняется рейлингами, 16-, 17- и 18-дюймовыми дисками;
• спойлер, удобная дверь, сдвоенные патрубки на задней части.

Дизайн машины получился самобытным, поэтому говорить даже о минимальном плагиате не приходится.

Конкуренты

Хэтчбеки довольно распространены, но если учесть технические и дизайнерские особенности новинки, то к главным соперникам можно отнести следующие модели.

Конкуренты:

• Рено Дастер;
• Сузуки СХ4;
• Митсубиши АСХ;
• Форд ЭкоСпорт;
• Ниссан Кашкай.

Фото

Видео

Комплектации и опции (таблица)