Южнокорейский среднеразмерный кроссовер Киа Соренто Прайм 2020 подвергся очередному рестайлингу. Новинка поставляется на российский рынок в семи комплектациях. Самая дешевая из них под названием Classic стоит 2 004 900 рублей, а стоимость максимальной версии GT-Line составляет 2 974 900 рублей. Технические характеристики автомобиля различаются в зависимости от комплектации. Гамма силовых агрегатов включает в себя два бензиновых мотора на 2,4 и 3,5 литра с выдачей 188 и 249 л.с. и один дизельный на 2,2 литра и 200 «лошадей». Конкуренцию кроссоверу составят такие модели как Toyota Highlander, Nissan Pathfinder и Ford Explorer. В России производством данной модели занимается предприятие «Автотор», которое располагается в Калининграде. Модель изготавливается из высокопрочных материалов, и она пригодна для эксплуатации в тяжелых климатических условиях.
Для Киа Соренто Прайм 2020 разработчики сделали новый кузов, на фото можно увидеть, что он получил презентабельный экстерьер. В случае необходимости комплектации и цены, а также технические характеристики можно узнать у официального дилера. Модель рассчитана на обеспеченных семейных людей, которые любят поездки на дальние расстояния.
Технические характеристики
Кузов кроссовера более чем наполовину сделан из сталей высокой прочности. Он снабжен подвесками независимого типа – фронтальными стойками McPherson и задней многорычажной конструкцией со стабилизатором поперечной устойчивости. Все оси наделены дисковыми тормозными механизмами (в передней части они вентилируемые).
Под капотом машины могут устанавливаться следующие двигатели:
- базовый 2,4-литровый бензиновый мотор, развивающий до 188 лошадиных сил. Такой движок гарантирует разгон до 195 км/ч и достижение первых 100 км за 10,1 секунды. В среднем потребление горючего не превышает 9,2 литров/100 км пробега в смешанном цикле. По городу расход горючего почти на 3 литра выше;
- премиальный 3,5-литровый двигатель, работающий на бензине, силой в 249 «лошадей». Он дает возможность разогнаться до 210 км/ч и достичь первой сотни за 7,8 секунды. При езде в городских условиях агрегат потребляет около 14,5 л/100 км пройденного пути, а на трассе – на 6,5 литров меньше;
- 200-сильный дизель объемом 2,2 литра и 441 Нм крутящего момента. С данным мотором максимальная скорость автомобиля равна 203 км/ч, а от 0 до 100 он проходит за 9,4 секунды. Дизель экономичен, в городском цикле расходует около 7,3 л/100 км пробега, а в смешанном режиме – на литр меньше.
Моторы функционируют в тандеме с шести- и восьмискоростной автоматической коробкой передач. Автомобиль имеет следующие габариты:
- длина – 4,8 метра;
- высота – 1,69 метра;
- ширина – 1,89 метра;
- колесная база – 2,8 метра.
Дорожный просвет составляет 185 миллиметров. Емкость багажного отделения достигает 660 литров. Есть возможность увеличить его на 1000 литров, убрав спинки задних кресел. Это позволит транспортировать крупногабаритные грузы. Снаряженная масса автотранспорта варьируется от 1,7 до 2 тонн в зависимости от версии исполнения.
Технические характеристики (таблица)
Привод | Полный |
Кузов | SUV |
Тип КПП | AT (8) |
Движок, объем в литрах | 2.2 |
Разгон от 0 до 100, с | 9.4 |
Клиренс, см | 18.5 |
Макс. скорость, км/ч | 203 |
Длинна, мм | 4800 |
Ширина, мм | 1890 |
Высота, мм | 1690 |
Количество мест для пассажиров | 7 |
Ширина колесной базы, см | 278 |
Вес автомобиля, кг | 2032 |
Мощность двигателя, л.с. | 200 |
Крутящий момент двигателя, Н×м | 441 |
Тип мотора | Рядный, 4-цилиндровый |
Рекомендуемое производителем топливо | Дизель |
Наличие турбины | Есть |
Расход в городе, л (на 100 км) | 7.4 |
Расход за городом, л (на 100 км) | 6.1 |
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) | 6.1 |
Начало продаж
Обновленную версию кроссовера Kia Sorento Prime 2020 уже можно заказать у официального дилера. Модель может похвастаться богатыми комплектациями и разумной стоимостью.
Комплектации и цены
Classic
Самая дешевая модификация Classic стоит 2 004 900 рублей. Базовая версия также оснащена функциями, которые повышают комфорт при эксплуатации автомобиля в холодное время года – обогревом передних кресел, рулевого колеса, лобового стекла и боковых зеркал. Кроме того, имеются полноразмерное запасное колесо и ножной стояночный тормоз. Автомобиль в данной комплектации снабжен шторкой багажника, сеткой для крепления багажа, отделением для очков, омывателем фар, разъемами USB, AUX in в передней панели, многофункциональным рулем, функцией складывания задних кресел, регулировкой рулевой колонки по высоте и по вылету. Классик достойно оснащен, но и предусматривает наличие следующих опций:
- бортового компьютера;
- датчика давления шин;
- противотуманных огней;
- иммобилайзера;
- аудиосистемы с шестью динамиками;
- подсветку ручек дверей;
- внешних зеркал с электрическим приводом;
- легкосплавных семнадцатидюймовых дисков.
Comfort
Цена другой комплектации – Comfort – составляет 2 154 900 рублей. Она оснащена рейлингами на крыше для перевозки дополнительного груза. Помимо этого, стекла задних дверей и двери багажного отделения имеют тонировку, а кресла отделаны натуральной кожей. В салоне оборудован новейший мультимедийный комплекс с семидюймовым сенсорным дисплеем, радио, MP3 и RSD и поддержкой Android Auto. Установлена камера заднего вида. Уровень безопасности во время поездки повышает антиблокировочная система и функция управления тягой в поворотах.
Luxe
Следующая комплектация – Luxe со стоимостью от 2 454 900 рублей. Эта модификация, помимо опций, которые присутствуют в первых двух версиях, также обладает следующим функционалом:
- запуском двигателя посредством кнопки;
- электрической регулировкой сидений;
- круиз-контролем;
- 2-х зонной климатической установкой;
- электронным контролем устойчивости;
- интегрированной системой активного управления;
- дверными ручками, покрытыми хромом;
- полностью светодиодными головными оптическими приборами;
- накладками на пороги из алюминия.
Prestige
Цена комплектации Prestige стартует от 2 629 900 рублей. Модель в этой версии приобрела цифровую панель приборов, функцию, которая предотвращает запотевание стекол, сиденья с вентиляцией, дополнительный кондиционер, солнцезащитные шторки, электрический привод багажного отделения.
Premium
Комплектация Premium с 2,2-литровым двигателем и восьмискоростным автоматом за 2 894 900 рублей. В сборку включены регулируемый люк и панорамная крыша. Основное отличие заключается в декоративных элементах салона и экстерьера. Интерьер получил бежевые и черные вставки, дверные кассеты матовое хромированное покрытие, на педали установили накладки. Опционально можно сделать черную глянцевую отделку внутри салона со светодиодным оснащением. В помощь водителю предусмотрено адаптивное освещение дороги. Помимо перечисленных опций выш, включает в себя:
- 18-дюймовые легкосплавные диски;
- задние оптические приборы, основанные на светодиодах;
- накладки на пороги с подсветкой;
- отделку фронтальных и центральных кузовных стоек тканью;
- электрический стояночный тормоз;
- интеллектуальную систему открытия багажного отделения;
- навигационную систему;
- функцию кругового обзора с четырьмя камерами;
- электрохромное зеркало заднего вида.
«Лига Европы»
Специальная комплектация «Лига Европы» с дизелем объемом 2,2 литра будет стоить минимум 2 711 900 рублей. Вариант с 2,4-литровым бензинным двигателем продается за 2 531 900 рублей. В сборке предусмотрены специальные шильдики, которые помогут отличить уникальную версию, вышедшую на рынок в 2019 году.
GT-Line
Цена максимальной комплектации GT-Line с дизелем составляет от 2 914 900 рублей. Версия с 3,5-литровым бензиновым мотором стоит немного дороже — 2 974 900 рублей. Предусматривает наличие полного электропакета, 19-дюймовых легкосплавных дисков, всевозможных активных и пассивных систем безопасности, салона, отделанного дорогостоящей кожей, и различных дополнительных функций.
Комплектации и цены (таблица)
Комплектация | Объем, л | Топливо | Мотор, л.с. | Коробка | Динамика до 100 км/ч, сек | Крут. момент, Н×м | Привод | Максималка, км/ч | Расход в смеш. цикле, л | Цена, ₽ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CRDi Специальная серия «Лига Европы» | 2.2 | диз. | 200 | AT | 9.4 | 441 | 4х4 | 203 | 7.4 | 2 710 900 |
CRDi GT-Line | 2.2 | диз. | 200 | AT | 9.4 | 441 | 4х4 | 203 | 7.4 | 2 913 900 |
Специальная серия «Лига Европы» | 3.47 | бенз. | 249 | AT | 7.8 | 336 | 4х4 | 210 | 14.6 | 2 770 900 |
GT-Line | 3.47 | бенз. | 249 | AT | 7.8 | 336 | 4х4 | 210 | 14.6 | 2 973 900 |
Premium | 3.47 | бенз. | 249 | AT | 7.8 | 336 | 4х4 | 210 | 14.6 | 2 953 900 |
Prestige | 3.47 | бенз. | 249 | AT | 7.8 | 336 | 4х4 | 210 | 14.6 | 2 688 900 |
CRDi Luxe | 2.2 | диз. | 200 | AT | 9.4 | 441 | 4х4 | 203 | 7.4 | 2 453 900 |
CRDi Premium | 2.2 | диз. | 200 | AT | 9.4 | 441 | 4х4 | 203 | 7.4 | 2 893 900 |
CRDi Prestige | 2.2 | диз. | 200 | AT | 9.4 | 441 | 4х4 | 203 | 7.4 | 2 628 900 |
GDI Classic | 2.36 | бенз. | 188 | AT | 10.05 | 241 | передний | 195 | 12.5 | 2 003 900 |
GDI Специальная серия «Лига Европы» | 2.36 | бенз. | 188 | AT | 10.05 | 241 | 4х4 | 195 | 12.5 | 2 530 900 |
GDI Comfort | 2.36 | бенз. | 188 | AT | 10.5 | 241 | 4х4 | 195 | 12.5 | 2 153 900 |
GDI Luxe | 2.36 | бенз. | 188 | AT | 10.05 | 241 | 4х4 | 195 | 12.5 | 2 273 900 |
GDI Prestige | 2.36 | бенз. | 188 | AT | 10.05 | 241 | 4х4 | 195 | 12.5 | 2 448 900 |
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Дизайн
Нельзя сказать, что экстерьер автомобиля Киа Соренто Прайм 2020 был существенно переделан, однако некоторые изменения хорошо заметны даже невооруженным глазом:
- фронтальная часть стала выглядеть более грозно и агрессивно. Оборудован мощный бампер с огромной радиаторной решеткой овальной формы, украшенной небольшой сеткой. Капот приобрел волнообразный рельеф. Выделяются массивные оптические приборы, располагающиеся под наклоном;
- сбоку машина теперь смотрится солидней. Увеличились окна, которые приобрели достаточно оригинальную форму и разнообразные украшения;
- корма оснащена дверцей багажного отделения, которая находится перпендикулярно дороге, а также большими габаритными огнями и крупным окном. Снизу располагается немного выпирающий обвес, практически полностью отделанный пластиком.
Салон отделан высококачественными материалами, в нем есть все, что нужно современному водителю. Предусмотрен объемный монитор, оборудованный в середине приборной панели, с помощью которого можно управлять почти всеми системами и функциями. Внутри с комфортом могут разместиться семь пассажиров. Передние кресла могут похвастаться удобной формой, наличием множества регулировок. Сзади свободного пространства для ног и головы предостаточно.
Конкуренты
Кроссовер Kia Sorento Prime 2020 на российском рынке будет составлять конкуренцию таким моделям, как:
Фото
Видео
Комплектации и опции (таблица)
Функции | 2.2 CRDi АКПП Специальная серия «Лига Европы» | 2.2 CRDi АКПП GT-Line | 3.5 АКПП Специальная серия «Лига Европы» | 3.5 АКПП GT-Line | 3.5 АКПП Premium | 3.5 АКПП Prestige | 2.2 CRDi АКПП Luxe | 2.2 CRDi АКПП Premium | 2.2 CRDi АКПП Prestige | 2.4 GDI АКПП Classic | 2.4 GDI АКПП Специальная серия «Лига Европы» | 2.4 GDI АКПП Comfort | 2.4 GDI АКПП Luxe | 2.4 GDI АКПП Prestige |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Усилитель рулевого управления, гидро | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
EBD (распределение тормозного усилия) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Салон, отделанный кожей | + | + | + | + | + | + | + | + | + | — | + | + | + | + |
Климат-контроль | + | + | + | + | — | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Контроль давления в шинах | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Система помощи при торможении (BAS) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Подогрев сидений второго ряда | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Цветной дисплей мультимедиа системы | + (7″) | + (7″) | + (7″) | + (7″) | + (7″) | + (7″) | — | + (7″) | + (7″) | — | + (7″) | — | — | + (7″) |
Задние датчики парковки | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Блокировка межосевого дифференциала | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Светодиодные фары | + | + | + | + | + | + | + | + | + | — | + | — | + | + |
Боковые зеркала с подогревом | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Камера заднего вида | + | + | + | + | + | + | + | + | + | — | + | + | + | + |
Передние датчики парковки | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Вентилируемые сиденья первого ряда | + | + | + | + | + | + | — | + | + | — | + | — | — | + |
Адаптивные фары (AFS) | — | + | — | + | + | — | — | + | — | — | — | — | — | — |
Подогрев передних сидений, электрический | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Центральный замок | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Рулевая колонка, ругулируемая | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Антипробуксовочная система (TCS) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Помощник контроля «слепых зон» | + | + | + | + | + | — | — | + | — | — | + | — | — | — |
Ходовые огни со светодиодами | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Задние фары со светодиодами | + | + | + | + | + | + | — | + | + | — | + | — | — | + |
Привод сидельня водителя, электрический | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Привод передних сидений, электрический | + | + | + | + | + | + | — | + | + | — | + | — | — | + |
ESP (система контроля заносов) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Система помощи при старте на подъеме (HAC) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Доступ в салон автомобиля без ключа | + | + | + | + | + | + | + | + | + | — | + | — | + | + |
Усилитель рулевого управления, электро | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Круиз-контроль | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |