Киа Соренто 2022 года имеет довольно высокий уровень продаж в нашей стране, несмотря на нескромный прайс-лист. Южнокорейская компания представила четвертое поколение кроссовера в феврале прошлого года. Но до России обновленная машина добралась только в июне 2020-го и на тот момент исключительно в самой дорогой комплектации (Премиум). Все остальные конфигурации, в которых модель представлена и по сей день, появились только в октябре. Цены на этот кросс стартуют от 2 419 900 рублей. За самую топовую комплектацию придется отдать 3 519 900 рублей. В моторной гамме есть три двигателя мощностью от 180 до 249 лошадиных сил. В качестве трансмиссии может использоваться автоматическая коробка или «робот». Доступны передний и полный привод. Основными конкурентами модели являются Hyundai Santa Fe, Skoda Kodiaq, Mazda CX-9 и Toyota Highlander.
Киа Соренто 2022 года в новом кузове официально продается в российских дилерских центрах. В этой статье можно найти информацию о ценах, комплектациях, технических характеристиках модели, а также посмотреть на фото с обновленным кроссовером.
Комплектации и цены
Сейчас автомобиль представлен в нашей стране в шести конфигурациях: Классик, Комфорт, Люкс, Престиж, Премиум и Премиум+. Промежуточную модификацию Стиль пока для данного кроссовера не добавили. Цены варьируются в диапазоне 2 419 900-3 519 900 рублей. На ценник влияет не только уровень оснащения, но и установленные двигатель, трансмиссия и тип привода.
Classic
Это базовая конфигурации автомобиля с самым низким ценником. Однако даже в таком исполнении паркетник имеет множество интересных опций, среди которых можно отметить:
- легкосплавные семнадцатидюймовые колесные диски;
- функция автовыключения дальнего света;
- электрорегулировка и складывание боковых зеркал заднего вида;
- небольшой дисплей на «приборке»;
- полностью светодиодная оптика;
- датчики дождя;
- многофункциональное рулевое колесо;
- обогрев рулевого колеса и передних кресел;
- электрорегулировка сиденья водителя;
- сенсорный восьмидюймовый дисплей мультимедийной системы;
- камера заднего обзора;
- аудиосистема с шестью динамиками;
- датчик температуры на улице.
В этой комплектации не доступен выбор технического оснащения. В базовом исполнении автомобиль предлагается с 2,5-литровым бензиновым мотором с максимальной мощностью 180 лошадиных сил, «автоматом» и передним приводом. Цена — 2 419 900 рублей.
Comfort
Данная конфигурация добавляет совсем мало дополнительных опций. И это сделано намеренно, ведь впереди еще три четыре уровня, а в базе есть огромный перечень оснащения. Итак, что предлагает данная версия:
- полноразмерное запасное колесо;
- передние датчики парковки;
- противотуманки на светодиодах;
- обогрев задних кресел.
Выбора у покупателя в плане характеристик также нет. В этом исполнении машина предлагается исключительно с полным приводом, автоматической коробкой и 180-сильным мотором за 2 579 900 рублей.
Luxe
Это третий уровень оснащения, и он тоже не добавляет огромный перечень опций. Тем не менее в этой конфигурации есть:
- восемнадцатидюймовые легкосплавные диски;
- электропривод двери багажного отсека;
- кнопка запуска двигателя;
- доступ в салон без ключа;
- кожаная обивка кресел.
Здесь есть на выбор два варианта технического оснащения. С такими же характеристиками, как в Comfort, машина стоит 2 709 900 рублей. Однако если вместо 2,5-литрового агрегата будет стоять 3,5-литровый, то цена вырастет до 2 959 900 рублей.
Prestige
В этой комплектации есть дорогая аудиосистема с двенадцатью динамиками по всему салону, камеры на 360 градусов, встроенный навигатор, увеличенный до 10,25 дюймов дисплей мультимедийной системы и беспроводная зарядка для смартфонов. Техническое оснащение такое же, как в предыдущей комплектации. Только здесь цены другие. Первый вариант стоит 2 919 900 рублей, а второй — 3 169 900 рублей.
Premium
В этой модификации уже гораздо больше интересных функций, так как она почти топовая. Есть цифровая приборная панель, память регулировки передних кресел, панорамная крыша, электронный стояночный тормоз, а также несколько дополнительных ассистентов безопасности. Эта конфигурация с 2,5- и 3,5-литровыми моторами стоит 3 119 900 и 3 369 900 рублей, соответственно. Также здесь есть дизельный 199-сильный движок с роботизированной коробкой за 3 299 900 рублей.
Premium+
В этой комплектации из особенностей лишь парковочные ассистенты, двадцатидюймовые легкосплавные диски и проекционный дисплей. Есть две компоновки технических характеристик. 3,5-литровый двигатель и автоматическая коробка оцениваются в 3 519 900 рублей. 2,2-литровый дизель с «роботом» стоит 3 449 900 рублей. В любом случае установлена система полного привода.
Привод | Полный привод (4х4) |
---|---|
Количество передач (автоматическая коробка передач) | 8 |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Независимая, многорычажная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Машина хоть и получила смену поколения, она не лишилась характерных черт. Этот автомобиль всё равно можно узнать. Однако изменения в дизайне есть, и они довольно крупные. Фары стали более узкими, а решетка радиатора, наоборот, выросла. Также на решетке появилось хромированное обрамление. На бампере можно заметить очень широкий воздухозаборник, который дополняют два вентиляционных отверстия по краям. Задние фонари разделены на две вертикальные планки. Снизу кормы можно заметить стильный диффузор.
Салон у автомобиля тоже поменялся, появилось много новых линий. Однако больше изменений будет заметно в максимальной комплектации с кожаной отделкой, цифровой «приборкой» и шайбой вместо привычного рычага коробки передач. Внутри машина стала выглядеть намного современнее, чем предшественник.
Снаряженная масса | 1777 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 67 л |
Объем багажного отделения — минимум | 910 л |
Объем багажного отделения — максимум | 2100 л |
Длина | 4810 мм |
---|---|
Ширина | 1900 мм |
Высота | 1695 мм |
Колесная база | 2815 мм |
Клиренс | 176 мм |
Технические характеристики
Несмотря на то, что Kia Sorento 2022 года довольно дорогая машина, конструкция её подвески довольно обычная: стойки МакФерсон спереди и многорычажка сзади. Стандартным двигателем модели считается 180-сильный (тяговый момент 232 Н*м) агрегат объемом 2,5 литра. Такой ДВС позволяет машине разогнаться с места до «сотни» всего за 10,3 секунды. Расход топлива при этом равен 8,9 литрам на сто километров. Также для ряда комплектаций доступен 3,5-литровый двигатель, выдающий 249 «лошадей» (крутящий момент 331 Н*м). До 100 км/ч он разгоняет машину всего за 8 секунд, однако потребляет аж 10 литров топлива на каждый сотый пройденный километр. Также есть турбированный дизельный мотор объемом 2,2 литра и мощностью 199 лошадиных сил (тяга 440 Н*м). Машина с ним может разогнаться до 100 км/ч за 9,1 секунду. Расход топлива у дизельного мотора самый маленький – 6,1 литра. В качестве трансмиссия может использоваться шестиступенчатая автоматическая коробка или «робот» на восемь скоростей. В большинстве комплектаций автомобиль оснащен системой полного привода. На всех колесах установлены вентилируемые дисковые тормоза.
Габариты у Соренто, как и полагается машине такого уровня, большие. Длина кузова автомобиля составляет 4810 миллиметров, ширина — 1900 миллиметров, а высота — 1690 миллиметров. Вес паркетника в зависимости от комплектации и мотора варьируется в диапазоне 1,8-2 тонны. Однако несмотря на такие размеры и массу управлять машиной легко, ведь она оснащена множеством разнообразных электронных помощников. Дорожный просвет у авто не такой большой, как хотелось бы – 176 миллиметров.
Внутри одновременно могут ехать пять или семь человек (включая водителя). Всё зависит от того, есть ли в машине третий ряд, который доступен в любой конфигурации. Но в любом случае в салоне будет просторно, ведь колесная база у авто целых 2815 миллиметра. У машины просто огромное багажное отделение – 910 литров. В этот отсек можно положить все нужные вещи и отправиться в путешествие всей семьей.
Расход топлива (городской) | 7.4 л / 100 км |
---|---|
Расход топлива (загородный) | 5.3 л / 100 км |
Расход топлива (смешанный) | 6,1 л / 100 км |
Тип топлива | Дизель |
Разгон 0-100 км / ч | 9.2 с |
Максимальная скорость | 176 км / ч |
Мощность | 199 л.с. при 3800 об. / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 440 Нм при 1750-2750 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 2151 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Commonrail |
Турбина | Турбокомпрессор, интеркулер |
Плюсы и минусы
Автомобиль в четвертой генерации совсем недавно поступил на наш рынок. Однако уже выявлены его плюсы и минусы. К основным преимуществам можно отнести:
- высокий уровень безопасности;
- неплохие внедорожные характеристики;
- широкая гамма двигателей;
- богатый выбор комплектаций;
- просторный и очень комфортный салон;
- наличие дизельного мотора с низким расходом топлива.
Главный недостаток этой машины — это цена, а точнее её несоответствие с уровнем оснащения. Безусловно, у модели есть множество опций, но у конкурентов их еще больше за те же деньги.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Объективную оценку кроссовера дать сложно. Ведь в его моторной гамме целых три двигателя, которые кардинально меняют характеристики машины. Также Kia Sorento 2022 года имеет две трансмиссия на выбор: «автомат» или «робот». И они различны по своим характеристикам. Однако в любом случае авто имеет отличную манёвренность, несмотря на габариты, и хорошую устойчивость. Автомобиль крепко держится на дороге в любых условиях эксплуатации. Также модель оснащена множеством электронных ассистентов, которые еще больше упрощают жизнь водителю.
Несмотря на довольно небольшой дорожный просвет, машина отлично себя чувствует на бездорожье. Автомобиль легко выезжает из грязи и больших снежных сугробов. За это по большей части стоит благодарить тех людей из Киа, которые предложили поставить систему полного привода практически во все комплектации модели. В общем, это идеальная машина для российских условий.
Безопасность
Инженеры южнокорейской компании хорошо поработали над данным автомобилем в плане безопасности. Машина имеет множество соответствующих опций:
- антиблокировка тормозов;
- курсовая устойчивость;
- экстренное торможение;
- помощь при начале движения на подъеме;
- комплект подушек безопасности;
- трехточечные ремни;
- крепление детских кресел на втором и третьем рядах;
- датчики давления в шинах;
- круиз-контроль;
- режимы езды по разным покрытиями дороги;
- напоминание о пассажирах на третьем ряду.
Машина проходила официальные краш-тесты, в результате которых всегда получала высшие оценки. Автомобиль безопасен как для всех людей в салоне, так и для тех, кто находится за его пределами. Пять звезд по Euro NCAP — это очень серьезный результат.
Начало продаж
Кроссовер Киа Соренто 2022 года вышел в России и успешно здесь продается. Машина впервые появилась в нашей стране в далеком 2006 году и сейчас представлена уже в четвертом рестайлинге, который был сделан в прошлом году.
Конкуренты
Автомобиль относится к категории премиальных кроссоверов, но при этом имеет довольно приемлемую цену. Соответственно, его конкурентами являются: