Корейский производитель KIA сообщил о том, что несмотря на сложности, вызванные всемирными ограничениями из-за пандемии коронавируса, серийный компакт-кросс KIA Sonet будет официально представлен 7 августа.
Как известно, разработчик возлагает на данную модель серьезные надежды, поскольку она должна занять достойное место в сегменте наиболее компактных кроссоверов, где в данный момент одну из лидирующих позиций занимает родственный KIA паркетник Hyundai Venue.
Судя по той информации, которая известна в данный момент относительно KIA Sonet, серийная модель будет достаточно близка к тому концепту, который был представлен в феврале во время проведения автовыставки ЭКСПО-2020. В качестве главных отличий серийного кросса можно отметить установку классических дверных ручек, а не утопленных в кузов, как планировалось на концептуальной модели, а также оснащение кросса стандартными боковыми зеркалами и стандартными колесными дисками.
Если сравнивать KIA Sonet с Hyundai Venue, то для него характерен более коренастый и мощный внешний вид. Sonet получил новую фирменную решетку, выполненную в стиле «нос тигра», а также светодиодные головные фары. Рельефная, вздувающаяся крышка капота кроссовера придает его внешнему виду мощь и уверенность. Задняя часть кузова выделяется за счет установки крупных фонарей, которые визуально объединяются при помощи светодиодной вставки.
Что касается оснащения паркетника, то оно будет находиться на весьма приличном уровне. Кросс получит регулируемый электролюк, премиальную аудиосистему Bose, а также современную мультимедийную установку (аналогичную той, которой комплектуется Seltos) с крупным 10,25-дюймовым сенсорным дисплеем.
Под капотом паркетника будут установлены те же силовые агрегаты, которыми комплектуется Hyundai Venue. Это означает, что в зависимости от типа комплектации кросс будет оснащаться атмосферным и турбированным бензомоторами, а также дизельной установкой. В пару к двигателям будет предложено устанавливать 6-скоростную механическую КПП, «автомат» на 7 передач, а также абсолютно новую «умную» механическую трансмиссию без сцепления.
Производитель видит в новой модели достаточно серьезный потенциал и планирует реализовать в течение первого года порядка 70 тысяч моделей на индийском рынке, после чего будет рассмотрен вопрос о возможности экспортных продаж для кроссовера.
