КИА Сонет 2022 года – это самое компактное авто во всей модельной линейке бренда из Южной Корее. Машина продается в странах со стремительно развивающимся рынком. Наибольшей популярностью машина пользуется в Индии. Там модель представлена в шести комплектациях: HTE, HTK, HTK+, HTX, HTX+ и GTX+. Самый недорогой вариант предлагается по цене в 750 тысяч рублей. Однако за самую «жирную» версию придется отдать уже 1.4 миллиона рублей. В моторной гамме модели есть три «движка». В качестве трансмиссий доступно две разновидности «механики», «автомат» и «робот». Крутящий момент может направляться исключительно на переднюю ось. Главными конкурентами Сонет являются Hyundai Venue, Nissan Magnite, Renault Kiger.
КИА Сонет 2022 года в новом кузове представлен исключительно на рынке Индии, поэтому будут рассмотрены комплектации, цены и технические характеристики модели именно для этой страны. Также можно посмотреть на фото, чтобы оценить дизайн компактного кросса.
Комплектации и цены
Как уже отмечалось, автомобиль предложен в Индии в шести комплектациях: HTE, HTK, HTK+, HTX, HTX+ и GTX+ по цене от 750 тысяч до 1.4 миллионов рублей. Однако на окончательную сумму может повлиять силовая установка.
HTE
Это стартовая комплектация кроссовера, поэтому рассчитывать на какие-либо изыски, учитывая ценник не стоит. В списке опций есть:
- головной свет на светодиодах;
- пятнадцатидюймовые стальные колесные диски;
- усилитель руля;
- подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
- парковочные датчики;
- простой автокондиционер;
- бортовой компьютер с монитором на 3.5 дюйма;
- центральный замок;
- электрические подъемники стекол.
В данном исполнении кросс предлагается в дилерских центрах Индии по цене от 750 тысяч рублей.
HTK
Это вторая комплектация в иерархии уровня оснащения южнокорейского кросса. Данная конфигурация добавляет такие дополнительные опции, как колесные диски на шестнадцать дюймов, отделку сидений из искусственной кожи, бесключевой доступ в салон, рулевое колесо с кнопками управления опциями, стереосистему и несколько динамиков. Стоимость конфигурации 850 тысяч рублей.
HTK+
Это «золотая» середина комплектаций паркетника, в которой представлены такое оборудование, как:
- «противотуманки» на «носу»;
- повторители поворотников в боковых зеркалах;
- камера заднего обзора;
- мультимедийный комплекс с восьмидюймовым дисплеем;
- система устойчивости кузова.
- Помощь при торможении.
За данную конфигурацию в дилерских центрах Индии просят 950 тысяч рублей.
HTX
Эта конфигурация отличается наличием ключа дистанционного управления, оптики на светодиодах, многофункционального руля в кожаной оплетке, контроля-скорости и люка с электроприводом. Купить автомобиль можно за 1.1 миллиона рублей.
HTX+
Это предтоповая комплектация, которая помимо всего вышеперечисленного в HTX предлагает литые шестнадцатидюймовые «катки», датчики давления в колесах, монитор мультимедийной установки на 10.25 дюймов, встроенную навигационную систему, премиальную стереосистему, небольшой экранчик между спидометром и тахометром, фильтр, а также передние кресла с вентиляцией и подогревом. За данную конфигурацию в дилерских центрах марки в Индии просят 1.3 миллиона рублей.
GTX+
Это самая топовая комплектация паркетника, в которой максимальный уровень бортового оснащения. Итак, что присутствует:
- функция контроля устойчивости;
- боковые «аэрбеги»;
- дополнительные датчики, помогающие во время парковки;
- станция для беспроводной зарядки мобильников;
- сиденья в спортивной стилистике.
В таком исполнении KIA Sonet 2022 года предлагается на рынке Индии по цене 1.4 миллиона рублей.
| Привод | Передний привод |
|---|---|
| Количество передач (механическая коробка передач) | 6 |
| Передняя подвеска | Независимая, пружинная |
| Задняя подвеска | Полунезависимая, пружинная |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| ABS | да |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
| Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Автомобиль имеет стильный дизайн, который способен привлечь к себе внимание. Спереди фары среднего размера, немного углубленные за линию капота, что придает автомобилю агрессивный облик. Между оптикой решетка радиатора с серебристой накладкой снизу. На бампере прямоугольный воздухозаборник и пара «противотуманок». Профиль привлекает внимание немного «выпуклыми» колесными арками с накладками из неокрашенного пластика. На крыше пара серебристых рейлингов. Корма выделяется прямоугольными выхлопными трубами и остеклением, заходящим на боковые части.
Салон модели также выглядит далеко незаурядно. На «торпедо» дефлекторы кондиционера в немного выпирающих корпусах, клавиши управления климатической станцией, а также дисплей мультимедийного комплекса, плотно примыкающий к козырьку отсека приборной панели. На «тоннеле» между сиденьями рычаг КПП и блок зарядки для смартфона. Также стоит отметить многофункциональный руль со стильной серебристой вставкой снизу.
| Объем топливного бака | 45 л |
|---|---|
| Объем багажного отделения — минимум | 392 л |
| Длина | 3995 мм |
|---|---|
| Ширина | 1790 мм |
| Высота | 1642 мм |
| Колесная база | 2500 мм |
Технические характеристики
KIA Sonet 2022 года базируется на «тележке» модели Venue. Спереди установлены стойки Макферсон, а сзади — торсионная балка. На всех колесах дисковые тормоза. В базовой комплектации под капотом стоит 1.2-литровый атмосферный силовой агрегат на 83 лошадиные силы. В паре с данным агрегатом работает механическая «пятиступка». В более дорогих комплектациях доступен турбированный однолитровый мотор на 120 «лошадей». С данным «движком» работает шестискоростная автоматическая коробка или семидиапазонная роботизированная. Также доступен полуторалитровый турбированный дизельный мотор на 100 л.с., которому «аккомпанирует» МКПП на шесть ступеней. Расход топлива с любым мотором не превышает 5 литров.
Длина автомобиля всего 3 996 мм, так было сделано специально, ведь в Индии на машины длиной менее 4 метров положены разные льготы. Ширина кроссовера — 1 790 мм, а высота – 1 647 мм. Настолько компактные габариты позволят с легкостью выполнять любые маневры в городе. Автомобиль имеет пятиместный салон, но также доступна семиместная модификация. Не сложно догадаться на сколько тесно в трехрядной версии, ведь между передней и задней осью всего 2.5 метра. Этого с трудом хватает даже для стандартной вариации на пять человек. Багажник тоже не отличается большим объемом – всего 392 литра.
| Тип топлива | Дизель |
|---|
| Мощность | 100 л.с. при 4000 об. / мин. |
|---|---|
| Крутящий момент | 240 Нм при 1500-2750 об / мин. |
| Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1493 см 3 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Положение цилиндров | Рядное |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Система Commonrail |
| Турбина | Турбокомпрессор |
Плюсы и минусы
Автомобиль уже как год представлен на рынке Индии, поэтому местные водители успели выявить все преимущества и недостатки. Итак, положительные стороны машины:
- небольшая цена;
- отличная маневренность;
- много двигателей и КПП;
- стильный дизайн.
Однако автомобиль имеет и свои недостатки, к числу которых можно смело отнести тесный салон, слабый уровень безопасности и отсутствие внедорожных характеристик.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Машина имеет компактные габариты и небольшой вес, поэтому ей очень комфортно управлять в городских условиях. Кроме того, у кросса правильно настроенный рулевой механизм, который также вносит свой вклад. Еще есть некоторые электронные помощники, еще больше облегчающие вождение. Автомобиль отличается хорошей устойчивостью на дороге. Однако динамика у кросса, мягко говоря, не самая лучшая. Ни один из представленных в моторной гамме двигателей не обладает высокой производительность. Поэтому не стоит ждать от езды по загородной трассе каких-то впечатлений.
Внедорожных данных у модели просто нет. KIA Sonet был разработан исключительно для городских условий. Машина имеет небольшой дорожный просвет и не отличается наличием системы полного привода. Поэтому максимальные возможности авто – это ровная «грунтовка». Однако даже там стоит быть максимально острожным, ведь если автомобиль попадет в небольшую ямку, то может там застрять. Лучше всего, вообще никогда не съезжать с асфальта.
Безопасность
Компания КИА обычно ответственно подходит вопросу безопасности, но так сложилось, что в Индии особо не ценят этот показатель. Поэтому и инженеры южнокорейского бренда особо не старались. Есть лишь базовые опции, в числе которых комплект подушек безопасности, крепления детских кресел и трехточечные ремни. Автомобиль не проходил официальных краш-тестов, но вряд ли он бы смог там набрать высокие оценки.
Начало продаж
КИА Сонет 2022 года не вышел в России и никогда не появится. Производитель выпустил автомобиль для таких стран, как Индия и Индонезия. Там модель продается с 2020 года и пользуется довольно высоким спросом.
Конкуренты
Сонет является соперником таких моделей, как:
