Kia Sonet, являющийся самым бюджетным паркетником в ассортименте производителя, в день начала продаж нашел 6 523 покупателя. Именно столько человек оформили предзаказ. Напомним, что официально прием заказов стартовал 13 августа. За сутки его купили больше 6,5 человек, которые смогут получить покупку только в октябре. Дело в том, что серийная версия Sonet будет поставлена на конвейер в сентябре 2020 года.
Kia Sonet относится к субкомпактным внедорожникам. Он составил конкуренцию Hyundai Venue, Maruti Suzuki Vitara Brezza, Mahindra XUV300. Помимо этого, сегмент в ближайшее время должны пополнить японские аналоги – Nissan Magnite и Toyota Urban Cruiser. Во время оформления предварительных заказов потенциальный покупатель должен внести в переводе по актуальному курсу 25 000 российских рублей.
Сотрудники пресс-центра сообщили, что реакция покупателей была ошеломительной. На практике доказано, что далеко не все покупатели позже смогут выплатить недостающую сумму, но даже в таком случае количество желающих впечатляет, особенно с учетом сложной финансовой ситуации в Индии и неопределенности, связанной с пандемией.
Глава Kia Motors India Кукхён Шим прокомментировал ситуацию, сказав, что для выпуска хорошего продукта не бывает плохого времени. По его словам, огромная востребованность доказывает, что компания выбрала правильный план развития и всего за один год совместной работы в Индии значительно улучшила результаты. Напомним, что корейский бренд дебютировал в Индии лишь в августе 2019 года. «Первопроходцем» стал Kia Seltos. Позже на рынок вышел Carnival MPV. Анализируя ситуацию, эксперты уверены, что Sonet удастся оправдать ожидания производителей.
Производитель принял решение не менять привычную линейку комплектаций. В связи с этим, кроссовер Sonet будет продаваться в двух старших исполнениях – GT Line и Tech Line. Для первого доступен вариант GTX+, а для второго HTE, HTK, HTK +, HTX и HTX +. Как видно из названия, GT Line отличается визуальным исполнением салона и кузова. Для них подготовлены специальные акценты.
Технически модель базируется на экономичных доработанных двигателях на 1,2 и 1,0 литра, последний из которых оснащен турбиной. Позже на рынке появится кроссовер с дизельным мотором. Предусмотрен целый ряд подходящих трансмиссий – 5МКПП, 6АКПП и 7-диапазонный робот.
Несмотря на скромность размеров, модель не отстает в уровне технического оснащения. В списке представлена премиальная акустическая система Bose с 7 динамиками, беспроводное зарядное устройство, 10,25-дюймовый сенсорный экран, вентиляция для сидений. Системы безопасности пополнили ассистентом подъема в гору, 6 подушками, экстренным торможением и пр. У кроссовера есть все шансы получить одобрение поклонников марки в Индии.
