Продажи современного Киа Сид СВ 2019 набирают обороты. Благодаря улучшенному дизайну кузова, продуманному салону и усиленным техническим характеристикам, автоновинка уже составила конкуренцию Форд Фокус и Мазда 3. Обновленный авто обходит их по количеству комплектаций: Classic, Comfort, Luxe, Prestige и Premium с минимальной стоимостью в 750 тысяч рублей. Под капотом новой машины работают два атмосферных двигателя объемом 1,4 и 1,6 литра и 1,6-литровый турбированный вариант, с мощностями 100, 135, 204 л.с. соответственно. Корейский производитель делает большие ставки на успех рестайлинговой модели.

Киа Сид СВ 2019 – современный корейский универсал
Новейший универсал

Экстерьер

Рано или поздно все автомобили, не зависимо от страны производства и популярности, обречены на рестайлинг. Так на мировой рынок выходит обновленная версия Киа Сид универсал 2019 года. Новая модель, фото и цена которой уже известна, обрела новые черты и особенности, благодаря которым в ближайшем будущем планирует покорить как отечественных, так и зарубежных ценителей авто в универсальном кузове.

Стоит отметить сильные изменения внешнего вида авто. Преображение произошло благодаря дизайнерским решениям, которых так не хватало предыдущей версии.

Основные изменения передней части Киа Сид СВ 2019:

  • Передняя часть получилась совершенно новой. Благодаря увеличенному наклону лобового стекла, увеличился обзор, а сама конструкция стала выглядеть совершенно по-другому, несмотря на то, что платформа полностью перекочевала с предыдущего варианта.
  • В отличие от всех автопроизводителей, корейцы наоборот стремятся уменьшить решетку радиатора. На этот раз им удалось сделать ее еще более компактной. Хромированная полоса по периметру добавляет кузову шарма и отлично сочетается с ярким рельефом капота.
  • Особое внимание привлекает изменение крышки капота, на которой теперь отчетлива видна плавная штамповка. Дизайнерская находка преобразила авто до неузнаваемости. Сюда добавилась так динамичность, которой редко обладают универсалы.
  • Жесткие формы бумеранга приобрела переднюю оптика. Головной свет представлен качественными фарами. Они берут начало практически у решетки радиатора и, устремляясь вверх, залезают на боковые стороны. Такая конструкция позволяет увеличить обзорность поворотов. В качестве начинки выступили светодиоды, которые не раз показали увеличенный КПД.
  • Стильный обвес украшен крупноперфорированными воздухозаборниками. Центральный обеспечивает охлаждение двигателя, поэтому не обременен декоративными элементами и другими функциональными дополнениями, чего не скажешь о соседних воздуховодах. Небольшие треугольники циркуляции воздуха тормозной системы приютили небольшие противотуманные фары.

Боковая часть не может похвастаться таким обилием изменений в силу особенности конструкции. Из главных изменений здесь произошло увеличение колесных арок, появление оригинальных дисков с уникальным дизайном. Боковые зеркала оснащены функцией автоматического складывания при остановке работы двигателя. Появление незначительного рельефа освежило внешний вид авто, а измененная геометрия повлияла на размер стекол, которые немного сузились. Хромированная окантовка боковых окон перекликается с блестящей решеткой спереди.

Кормовая часть Киа Сид СВ 2019 порадует нас обновленной оптикой и ее оптимальным расположением. Производитель упростил конструкцию, чем сделал ее еще выигрышнее. Несмотря на правильные пропорции, фонари обрели грозный вид, показывающий мощность универсала. «Акулий плавник» и небольшой верхний спойлер украшают верхнюю часть, а хромированный патрубок выхлопной системы завершает образ.

Интерьер

Киа Сид (универсал) 2019 года в новом кузове, не зависимо от комплектации и цены, на фото выглядит превосходно: ярко и дорого. В погоне за технологичностью все-таки удалось сохранить физические кнопки и привычные шайбы.

Основные изменения панели управления:

  • Центральное место отдано под размещение технологической новинки – ЖК-дисплею, с которого можно управлять навигацией, музыкой, отправлять сообщение, смотреть видео и пр. Помимо этого здесь есть функция мобильной связи, которая может быть активирована с помощью многофункционального руля.
  • Чуть ниже расположились физические кнопки управления аудио и радио, окруженные двумя привычными шайбами. Из привычного можно наблюдать дефлекторы с хромированным бегунком.
  • Дополнительный блок выведен для регулировки системы кондиционирования. Традиционные кнопки позволят быстро разобраться с функционалом и настроить их по своему усмотрению. Аккуратные шайбы не мешают салону выглядеть современно.
  • Переход между тоннелем и центральной панелью заполнили аккуратным органайзером. Селектор переключения передач выглядит современно, благодаря декоративному оформлению под серебро. Слева от ручки расположились кнопки регулирования параметров хода. Завершает тоннель вместительный органайзер со шторкой и комфортный подлокотник.
  • Большое внимание корейский производитель уделил специально разработанному рулевому колесу с потрясающим обхватом и отзывчивостью. Функциональная начинка радует водителей. Здесь помимо привычной музыки и телефона можно управлять подвеской и другими тонкими настройками машины. Из-за руля отлично просматривается классическая приборная панель.

Просторный салон Киа Сид СВ 2019 радует не только пассажиров первого ряда. Сзади могут уместить три крупных человека. Материал обивки, несомненно, улучшился, что заметно даже на фото. Боковая поддержка усиливается благодаря наполнителю, который принимает правильную анатомическую форму. Некоторые комплектации предусматривают тонкую настройку положения водителя с функцией памяти и обогрев первого ряда.

Технические характеристики

Машина выпущена не только в кузове универсал, но и в версии Киа Сид SW 2019 с новым кузовом хэтчбэк. Комплектации и цены практически не отличаются. На фото заметно, что самое значимое отличие – вместительность багажника. Двигатели у двух авто с разными кузовами используются одинаковые.

Доступные силовые агрегаты Киа Сид СВ 2019:

  • 1,4-литровый с мощностью 100 лошадиных сил и 135 Нм крутящего момента;
  • 1,6-литровый с мощностью 135 лошадиных сил и 165 Нм крутящего момента;
  • турбированный 1,6-литровый с мощностью 204 лошадиных силы и 265 Нм крутящего момента.

Все представленные двигатели работают на бензиновом топливе и устанавливаются вместе с передним приводом. Зато есть большой выбор между 6-ступенчатыми коробками: «автомат», «механика» и «робот».

Комплектации

Обновленная версия Kia Seed SW 2019 обзавелась пятью комплектациями, позволяющими подобрать комплект в соответствии с целями покупки «рабочей лошадки».

Доступные комплектации:

  • Classic;
  • Comfort;
  • Luxe;
  • Prestige;
  • Premium.

Минимальная комплектация со стандартным оборудованием Classic:

  • окрашенные в цвет кузова ручки дверей;
  • полный комплект брызговиков;
  • увеличенный клиренс;
  • наличие фронтальных и боковых подушек безопасности;
  • система антиблокировки колес;
  • уведомление об экстренном торможении;
  • крепления детских кресел;
  • иммобилайзер;
  • эра-Глонасс;
  • шторка между салоном и багажником;
  • мультифункциональный руль;
  • регулирование рулевой конки;
  • аудиосистема с 6 динамиками и Bluetooth и пр.

Premium комплектация включает:

  • весь набор «теплых опций»;
  • 17-дюймовые шины;
  • электропривод зеркал со светодиодными дублерами поворота;
  • панорамная крыша, оснащенная люком на электроприводе;
  • ксеноновые фары с омывателем;
  • помощник управления дальним светом;
  • контроль слепых зон;
  • ассистент при выезде с парковки задним ходом;
  • системы безопасного управления;
  • дизайнерская приборная панель Supervision;
  • электрический стояночный тормоз и пр.

Опционально для Kia Seed SW 2019 доступен комплект аксессуаров посвященных чемпионату мира по футболу 2018, куда входят эмблема, комплект ковриков на всех пассажиров и дорожный набор в стилистике «2018 FWC».

Цена

Новый Киа Сид универсал 2019 относят к среднему ценовому сегменту. Итак, за базовый набор официальный дилер выставил ценник 749,9 тысяч. Немного улучшенная версия Комфорт обойдется в 794,9 тысяч. Люкс немного не дошел до миллиона – остановился на отметке 944,9 тысяч. Максимальные версии Престиж и Премиум 1,055 и 1,195 миллиона рублей.

Начало продаж в России

Уже официально стартовали продажи на отечественном рынке. Сегодня вы можете не только увидеть новинку, но и записаться на тест-драйв и узнать все актуальные предложения по снижению цены.

Конкуренты

Средний ценовой сегмент всегда был популярен, поэтому Kia Seed SW 2019 придется сражаться за продажи со следующими авто.

Конкуренты:

Несмотря на то, что конкуренты уже давно на рынке, у обновленного корейца есть все шансы укрепить позиции на отечественной автомобильной трибуне.

Фото

Видео тест-драйва