В продажу попали первые экземпляры модификации Киа Сид 2020 года, доступны и фото новинки. Судя по ажиотажу на предзаказе, у авто – великое будущее, и вскоре улицы нашей страны наполнятся корейскими автомобилями в универсальном кузове. Производитель предоставил для российского рынка 6 комплектаций: Classic, Comfort, Luxe, Prestige, Premium и Premium+, цена которых стартует от 965 тысяч рублей. Технические характеристики – гораздо прозаичнее. Здесь представлены два обычных двигателя 1,4 и 1,6 литра, и турбированный объемом 1,4 литра с мощностью 150 лошадиных сил. Комплектации предусматривают тандем с 6АКПП, 6МКПП и 7-ступенчатой роботизированной коробкой. В этом ценовом сегменте главными конкурентами стали Опель Астра, Киа Рио, Форд Фокус и Мазда «тройка».
Экстерьер
Вне зависимости от популярности автомобиля, рано или поздно его ждет преображение. Очередной рестайлинг представил новый Киа Сид 2020 модельного года. Цены и начало продаж в России способствуют поднятию популярности на отечественном рынке. Автопроизводители приложили немалые усилия, чтобы обновленная версия радовала покупателей не только стильным универсальным кузовом, но и внутренним оснащением, включая комфортабельный салон и технические новинки.
Основные изменения экстерьера:
- Автоконцерн принял решение о том, чтобы соблюдать единую концепцию, поэтому все авто Киа имеют меньшую решетку радиатора, чем это предполагает автомобильная мода. Тенденции привели к тому, что мы видим узкую полоску радиаторной решетки в фирменном стиле с небольшим шильдиком в верхней выемке. Отделка периметра хромом радует современным блеском. Этот элемент дизайна активно используется мировыми автоконцернами.
- Особое внимание привлекают стильные агрессивные фары, которые имеют форму «бумеранга». Такая оптика уже была использована в некоторых линейках, поэтому Ceed считается вполне узнаваемым корейским детищем. Среди нововведений можно отметить появление светодиодного наполнения, что, несомненно, улучшает качественные характеристики.
- Нижняя часть представляет собой сложную разборную конструкцию. Центральное место занимает большой воздухозаборник с крупной перфорацией. По соседству с прямоугольным расположены два треугольных воздуховода с интегрированными противотуманными фарами. Остальное пространство закрыто сеткой, повторяющей узор основных решеток.
- В целом бампер представлен аккуратным и современным. На крышке капота появился небольшой, но привлекательный рельеф, который стильно «вливается» в лобовое стекло с измененным углом наклона. В результате такой трансформации автомобиль намекает на улучшенную динамику. К сожалению, производитель не предусмотрел защиты снизу, но для городского универсала это больше приятный бонус, чем необходимый элемент.
- Сбоку авто представлен в виде стильного и современного универсала с обилием штамповки. Аккуратный рельеф красуется на дверях Kia Ceed 2020. Многочисленные изгибы не образуют четких линий, что делает автомобиль одновременно мягким и динамичным. Немного вздутые арки отлично вписались в рестайлинговый дизайн. Помимо этого, на фото заметен хромированный периметр стекол, которые немного «подросли». В богатых комплектациях зеркала имеют форму складывания при глушении двигателя.
- Задняя часть не претерпела серьезных изменений. Из новшеств – задняя оптика, а точнее ее расположение. Благодаря фонарям здесь есть небольшая нотка агрессии. Симпатичный «акулий плавник» завершает стильный образ автоновинки.
В целом автомобиль обзавелся стильным дизайном со множеством декоративных элементов, которые, объединяясь, создают потрясающий эффект современного универсала.
Интерьер
В след за изменившимся внешним видом, стоит отметить улучшенный интерьер, где используются качественные материалы как для обшивки самого салона, так и для кресел. Пластик аккуратно соединен ровными швами. По результатам тест-драйва отсутствие скрипов отдает должное конструкторам. Слабое место корейского автопрома в сборке можно считать оставшимся в прошлом.
Основные изменения салона:
- В центре разместился сенсорный дисплей, окруженный большим набором аналоговых кнопок. Несмотря на чувствительный экран, производитель оставляет возможность управления привычным способом. Рядом с ним видны два дефлектора климатической системы, имеющие традиционный вид и не вносящие в дизайн никаких изменений, чего не скажешь о панели настройки кондиционера. Здесь появились удобные кнопки и шайбы, позволяющие выверить нужные параметры.
- Тоннель минималистичен. Единственная яркая деталь, которая отличает хетчбек – смелое решение хромированной базы селектора переключения скоростей. Блестящая вставка освежила салон и задала определенный концепт, который дублируется на приборной панели. Там мы видим хромированный периметр датчиков спидометра и тахометра. Помимо него на тоннеле есть несколько кнопок регулировки ходовых качеств и удобный подлокотник с органайзером.
- Главной «достопримечательностью» салона стал специально разработанный многофункциональный руль. Комфортный для прикосновения материал идеально подошел для создания «баранки» с идеальным хватом. Тонкие спицы сумели уместить множество функциональных кнопок, позволяющих регулировать настройки, не отрываясь от вождения.
- Заметно улучшились сиденья. Передний ряд получил долгожданную боковую поддержку, подогрев, тщательную многопозиционную настройку с функцией запоминания на водительском кресле. Второй ряд представлен удобным вместительным диваном с мягким наполнителем, который обеспечивает анатомическую поддержку. Здесь могут разместиться три взрослых человека, при этом всем будет комфортно находиться в салоне. Так, Kia Ceed 2020 еще раз подтверждает звание семейного универсала.
Технические характеристики
Киа Сид 2020 в новом кузове, независимо от комплектации, сохраняет переднюю подвеску. Доступные цены и эффектные фото дадут возможность автоновинке вырываться в лидеры своего сегмента, поэтому полноприводная версия для города просто бессмысленна. «Скупой» ряд моторов объясняется тем же самым.
Доступные двигатели:
- 1,4-литровый с мощностью 100 л.с.;
- 1,6-литровый с мощностью 130 л.с.
Помимо этих двух моторов, линейка представлена версией 1,4-литрового турбодвигателя, работающего в тандеме с 7-ступенчатой роботизированной коробкой, но они доступны только для старших комплектаций. Минимальные ограничатся выбором между 6-ступенчатой «механикой» и столько же скоростным «автоматом».
Технические характеристики (таблица)
Привод | Передний |
Кузов | Хэтчбек |
Тип КПП | RT (7) |
Движок, объем в литрах | 1.35 |
Разгон от 0 до 100, с | 9.2 |
Клиренс, см | 15 |
Макс. скорость, км/ч | 205 |
Длинна, мм | 4310 |
Ширина, мм | 1800 |
Высота, мм | 1447 |
Количество мест для пассажиров | 5 |
Ширина колесной базы, см | 265 |
Вес автомобиля, кг | 1402 |
Мощность двигателя, л.с. | 140 |
Крутящий момент двигателя, Н×м | 242 |
Тип мотора | Рядный, 4-цилиндровый |
Рекомендуемое производителем топливо | АИ-95 |
Наличие турбины | Есть |
Расход в городе, л (на 100 км) | 7.6 |
Расход за городом, л (на 100 км) | 5.1 |
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) | 5.9 |
Комплектации
Отличие корейского производителя от европейского заключается в создании максимального количества комплектаций, имеющих небольшие различия между собой.
Минимальный комплект оборудования младшей комплектации:
- многофункциональный руль;
- комплект стеклоподъемников на электроприводе;
- регулировка рулевой колонки;
- электропривод боковых зеркал, окрашенных в цвет кузова;
- 6 динамиков аудиосистемы;
- 5-дюймовый дисплей;
- дистанционное управление центральным замком;
- фронтальные и боковые подушки безопасности;
- системы-помощники в управлении и безопасности;
- увеличенный дорожный просвет;
- комплект брызговиков и пр.
Максимальный комплект оборудования флагманской модели:
- пакет «теплые опции» с подогревом зеркал, руля, стекла, сидений и пр.;
- 17-дюймовые шины;
- линзованные фары со светодиодным наполнением;
- противотуманки;
- дублеры поворота;
- люк с управлением на электроприводе;
- стильный интерьер «Prestige»;
- автозатемнение зеркала заднего вида;
- поясничная подпорка для первого ряда;
- BSD (мониторинг мертвых зон);
- помощник задней парковки;
- удержание в полосе;
- круиз-контроль;
- автоматическая парковка;
- распознавание знаков;
- раздельный климат-контроль;
- датчик дождя/света и пр.
Благодаря постепенному добавлению функций получается максимально четко создать необходимый комплект, не переплачивая за дополнительное оборудование.
Цены
Новый Kia Ceed 2020 с яркими фото представляет сегмент, где цена остается доступна, а комплектации могут радовать обилием функций.
Цены предложенных комплектаций:
- Classic – от 964 900 рублей;
- Comfort – от 994 900 рублей;
- Luxe – от 1 044 900 рублей;
- Prestige – от 1 134 900 рублей;
- Premium – 1 334 900 рублей;
- Premium+ – 1 474 900 рублей.
Комплектации и цены (таблица)
Комплектация | Объем, л | Топливо | Мотор, л.с. | Коробка | Динамика до 100 км/ч, сек | Крут. момент, Н×м | Привод | Максималка, км/ч | Расход в смеш. цикле, л | Цена, ₽ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
T DCT Luxe | 1.35 | бенз. | 140 | RT | 9.2 | 242 | передний | 205 | 7.6 | 1 285 900 |
T DCT Premium | 1.35 | бенз. | 140 | RT | 9.2 | 242 | передний | 205 | 7.6 | 1 470 900 |
Prestige | 1.59 | бенз. | 128 | AT | 11.5 | 155 | передний | 192 | 9.7 | 1 280 900 |
T DCT Premium+ | 1.35 | бенз. | 140 | RT | 9.2 | 242 | передний | 205 | 7.6 | 1 580 900 |
T DCT Prestige | 1.35 | бенз. | 140 | RT | 9.2 | 242 | передний | 205 | 7.6 | 1 360 900 |
Classic | 1.37 | бенз. | 100 | MT | 12.6 | 134 | передний | 183 | 8.1 | 1 070 900 |
Comfort | 1.59 | бенз. | 128 | MT | 10.5 | 155 | передний | 195 | 8.6 | 1 100 900 |
Premium | 1.59 | бенз. | 128 | AT | 11.5 | 155 | передний | 192 | 9.7 | 1 390 900 |
Comfort | 1.59 | бенз. | 128 | AT | 11.5 | 155 | передний | 192 | 9.7 | 1 140 900 |
Luxe | 1.59 | бенз. | 128 | AT | 11.5 | 155 | передний | 192 | 9.7 | 1 205 900 |
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Начало продаж в России
Обновленная версия Ceed 2020 в универсальном кузове уже появилась в продаже у официальных дилеров. Успейте купить Kia по выгодной цене, пока действуют скидки по предложенным программам.
Конкуренты
Борьба в низком ценовом сегменте всегда была выдающейся. Сказать о том, что новый Киа Сид 2020 непременно станет лидером продаж нельзя. Kia еще придется побороться со следующими моделями.
Конкуренты:
- Форд Фокус;
- Киа Рио;
- Опель Астра;
- Мазда 3.
Благодаря усилиям дизайнеров и конструкторов, новый автомобиль получился стильным и вызывающим. Кузов «универсал» всегда выбирали спокойные люди, чаще всего, в качестве семейного автомобиля. Вместительный багажник в сочетании с хорошей управляемостью позволяет использовать авто для поездок на уикенд.
Фото
Видео тест-драйва
Комплектации и опции (таблица)
Функции | 1.4T DCT Luxe | 1.4T DCT Premium | 1.6 АКПП Prestige | 1.4T DCT Premium+ | 1.4T DCT Prestige | 1.4 МКПП Classic | 1.6 МКПП Comfort | 1.6 АКПП Premium | 1.6 АКПП Comfort | 1.6 АКПП Luxe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Климат-контроль | + | + | + | + | + | — | — | + | — | + |
Привод передних сидений, электрический | — | — | — | + | — | — | — | + | — | — |
Привод сидельня водителя, электрический | — | — | — | + | — | — | — | + | — | — |
Доступ в салон автомобиля без ключа | — | + | — | + | + | — | — | — | — | — |
Адаптивный круиз-контроль (ACCS) | — | — | — | + | — | — | — | — | — | — |
Антипробуксовочная система (TCS) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Салон, отделанный кожей | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Помощник контроля полосы движения с предотвращением выезда (LKA) | — | — | — | + | — | — | — | — | — | — |
Боковые зеркала с подогревом | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
EBD (распределение тормозного усилия) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
ESP (система контроля заносов) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
ABS | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Светодиодные фары | — | + | — | + | — | — | — | + | — | — |
Помощник контроля «слепых зон» | — | — | — | + | — | — | — | + | — | — |
Камера заднего вида | + | + | + | + | + | — | — | + | — | + |
Система помощи при старте на подъеме (HAC) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Усилитель рулевого управления, гидро | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Помощник предотвращения столкновения с функцией автоматического торможения | — | — | — | + | — | — | — | — | — | — |
Задние датчики парковки | — | + | + | + | + | — | — | + | — | — |
Центральный замок | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Усилитель рулевого управления, электро | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Задние фары со светодиодами | — | + | — | + | + | — | — | — | — | — |
Круиз-контроль | + | + | + | + | + | — | + | + | + | + |
Система помощи при торможении (BAS) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Цветной дисплей мультимедиа системы | — | — | — | + (4.2″) | — | — | — | — | — | — |
Контроль давления в шинах | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Подогрев сидений второго ряда | — | + | + | + | + | — | — | + | — | — |
Подогрев передних сидений, электрический | + | + | + | + | + | — | + | + | + | + |
Передние датчики парковки | — | — | — | + | — | — | — | — | — | — |
Рулевая колонка, ругулируемая | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Ходовые огни со светодиодами | + | + | + | + | + | — | — | + | — | + |