Уже завтра корейский автопроизводитель Kia представит публике долгожданное второе поколение кроссовера Seltos 2026, и последние данные от инсайдеров свидетельствуют о заметных улучшениях практически по всем направлениям — от безопасности до новых технологий и общей конструкции кроссовера. Во внутренней документации новинка фигурирует с индексом SP3i и уже получила не только значительную порцию обновлений, но и стала заметно современнее в плане инженерных решений. Разработчики сделали ставку не столько на простую эволюцию предыдущей версии, сколько на комплексную модернизацию сразу по нескольким ключевым параметрам, чтобы соответствовать самым строгим международным стандартам.
Одним из явных свидетельств серьезного подхода к безопасности стал усиленный капот новой модели. Теперь он выполнен из более тяжелого материала, а благодаря увеличенной массе поддерживается на газовых упорах — решение, которое напрямую связано с усилением зон деформации и дополнительной жесткостью передней части кузова. Подобная конструкция гарантирует более эффективное поглощение энергии удара при аварии. Дополнительно инженеры внедрили увеличенное количество высокопрочной стали в основу шасси, что заметно улучшило показатели на кручение и в целом повысило устойчивость всей конструкции. Такой шаг позволил сделать Seltos одним из самых крепких представителей своего класса с момента первого появления в 2019 году.
Заручившись успехом пятерки звезд в краш-тестах Bharat NCAP для модельного собрата Kia Syros, компания собирается повторить этот успех и с новым Seltos. Благодаря усовершенствованию защитных систем от столкновений и интеграции современного комплекса электронных помощников ADAS 2+ поколения, производитель ориентируется сразу на высшую оценку по актуальным критериям безопасности. Эксперты отрасли уже называют Seltos одним из наиболее защищённых кроссоверов индийского производства, полностью соответствующим текущим мировым требованиям.
Комплектация ADAS во втором поколении будет охватывать целый спектр инновационных опций: адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go, удержание и центрирование автомобиля в полосе, автоматическое экстренное торможение с системой распознавания препятствий, контроль «мертвых» зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и выезде из авто, а также мониторинг усталости водителя. За счет всего этого уровень безопасности в Seltos заметно вырастет относительно предыдущего варианта.
Технологичные доработки коснулись и оформления, и эргономики. Новинка прибавила в длину — прирост составил 95 мм, что положительно сказалось на внутреннем пространстве и пропорциях кузова. Внешний вид стал более строгим и цельным — у Seltos появились ровные и лаконичные кузовные панели, обновленная светодиодная оптика и графика, изменённая решётка радиатора и бампер, а также стильные легкосплавные колесные диски, которые для модификации GT, возможно, будут диаметром 19 дюймов.
Интерьер можно считать полностью новым: на шпионских снимках виден единый изогнутый дисплей, объединяющий мультимедийную систему и приборную панель, новое спортивное рулевое колесо и обновлённая компоновка центральной консоли, а в GT Line появятся металлические педали. Можно ожидать современные функции — вентилируемые кресла, улучшенную систему хранения, эргономичные ниши, а также более быстрый и плавный отклик интерфейса благодаря модернизированной «начинке» и обновленной системе кондиционирования.
Гамма силовых агрегатов останется прежней: в линейке представлены 1,5-литровый атмосферный и турбированный бензиновые моторы, а также 1,5 турбодизель. Благодаря комплексной модернизации, внедрению современной электроники и усилению конструкции, обновлённый Seltos становится одной из главных премьер Kia последних лет и серьезно укрепляет позиции бренда на фоне конкурентов вроде новой Hyundai Creta, Tata Sierra, Renault Duster и Nissan Tekton (источник: rushlane.com).
