Корейские кроссоверы пользуются огромной популярностью в России. До недавнего времени лидирующую позицию удерживал Hyundai, но позже в 2020 году официально представили его главного соперника от «родственной» компании KIA. Конечно, противостояние двух близких автомобилей сразу вызвало шум в сообществах автолюбителей. Разберемся, что лучше КИА Селтос или Хендай Крета?
Обе машины появились в обновленном виде на российском рынке в 2020 году, поэтому они весьма близки по количеству установленных функций, качеству исполнения и набору модных элементов. Помимо этого они вошли в одну ценовую категорию, поэтому сделать окончательный выбор бывает сделать очень не просто. Для того, чтобы подобрать оптимальный вариант, необходимо разобрать преимущества и недостатки по пунктам.
Сравнение комплектаций и цен
Ожидалось, что после обновления 2020 Крета вырастет в цене. Однако этого не произошло и модель показала стабильность бюджетного сегмента. За минимальную сборку владельцу придется заплатить 975 000 рублей. Конечно, рассчитывать на премиальные функции здесь нельзя, но комфортное пребывание в салоне и езда – обеспечены. Предельная стоимость составила 1 552 000 рублей за максимальный двигатель и полный привод. В списке доступных комплектаций значатся:
- Start;
- Comfort;
- Active;
- Style;
- Travel;
- Brown pack;
- Би-2.
Киа не отстает от ближайшего конкурента. В минимальной сборке уже нашлось место для четырех подушек безопасности, датчика давления в шинах, помощника для подъема, ABS,ESP и пр. Стоимость новинки составит минимум 1 119 900 рублей, что значительно дороже предшественника. С другой стороны, эксперты говорят о расширенном списке доступных функций, а значит, цена оправдана. Максимально владельцу придется отдать 1 999 900 рублей за флагманский набор с полным приводом. Доступные версии:
- Classic;
- Comfort;
- Luxe;
- Style;
- Prestige;
- Premium.
Независимо от бренда, оба кроссовера прошли адаптацию для продажи на российском рынке. Они могут похвастаться теплым салоном, множеством опций и надежной конструкцией подвески.
Расход топлива
Для создания двух «корейцев» использовали абсолютно одинаковый моторный ряд, в связи с чем и расход топлива примерно сравнялся. Исключением стал только мощный 2,0-литровый двигатель на 149 л.с., который для Селтоса комбинируется с CVT, а для противника представлен с автоматической коробкой. Так, в первом случае средний расход зафиксирован на уровне 7,3 литра на 100 километров в смешанном цикле, а во втором – 8,0 литра. В целом, они экономны и подходят для передвижения как по городу, так и за его пределами.
Технические характеристики
Динамические качества
Производитель не стал придумывать абсолютно новое расположение подвески, а воспользовался старой проверенной схемой. Спереди установлены стойки МакФерсон, задняя часть базируется на многорычажной системе. Нареканий к настройке у автоэкспортов нет. Соответствие современным стандартам и грамотная регулировка позволяют добиться не только надежности, но и управляемости. Марки распространены в России, поэтому проблем с поиском запчастей не возникнет.
Новинки отличаются отличным уровнем оснащения. Выпущенные только в 2020 году модели получили новейшее оборудование, которое обычно ставится на машины высшего уровня. Учитывая ценовую категорию, покупка любого из предложенных вариантов станет грамотным вложением денег. Они податливы при любой погоде и на любой дороге. Помимо этого их можно использовать как в городе, так и на трассе. Комфортные габариты позволяют найти парковку или развернуться в узком дворе. Независимо от производителя, кроссоверы обладают весьма скромным расходом топлива, поэтому езда будет не только удобной, но и экономичной.
Управляемость и внедорожные характеристики
Загородные поездки также не составят труда. Мощности двигателей с лихвой хватит для уверенного разгона и обгона. Новинки отличаются динамичностью. Киа немного опережает противника по технической документации в мощностных показателях. Пока не понятно, будут ли они заметны на практике, поскольку машина едва появилась у дилеров. «Заряженная» версия подойдет для ценителей скорости.
Полноценными внедорожниками модели не являются. Это необходимо помнить при поездках на отдых. Дело в том, что большинство водителей считают, что наличие полного привода открывает новые горизонта проходимости. На самом деле, платформа кроссоверов не «заточена» для прохождения сложных участков. Да, она становится проходимее, но справиться с настоящими проблемами все-таки неспособна. Кроссоверы из Кореи выбирают любители дачного и загородного отдыха. Для активных путешествий по сложным местам эти авто не подходят, несмотря на высокий клиренс.
Двигатели и трансмиссии
Техническое сравнение КИА Селтос и Хендай Крета нельзя представить без рассмотрения моторного ряда. Ожидалось, что конкуренты предстанут с отличными двигателями, но этого не произошло. В большинстве они повторили друг друга. Под капотом каждого оказались:
- 1,6-литровый на 121 л.с.;
- 1,6-литровый на 123 л.с.;
- 2,0-литровый на 149 л.с.
Главным прорывом для Селтоса стало появление абсолютно нового мощного мотора, который не предложен для конкурента — 1,6-литрового турбированного двигателя на 177 л.с., который значительно расширяет возможности кроссовера. Он ставится только с предельными комплектациями, полным приводом и роботизированной трансмиссией. Расход – 7,6 литра, а время разгона – 8,4 секунды до 100 км/ч с места. В сравнении, что лучше KIA Seltos или Hyundai Creta,победу одерживает «заряженная» модификация первого.
Вместе с указанными двигателями производители предлагают установить механическую и автоматическую коробки. Однако и здесь Seltos вырывается вперед по количеству доступных узлов. Он позволяет купить авто с роботизированной трансмиссией, которая сильно сокращает расход топлива. Но, среди скептиков ходит мнение, что нововведение может не оправдать надежды из-за невысокого качества. Опасаться действительно стоит, поскольку раньше компания не использовала этот тип трансмиссии, а значит, CVT не успел пройти временную «обкатку». Кроссоверы доступны как в передне-, так и в полноприводной модификации.
Расходы на обслуживание
Как показывает практика, обслуживание корейских автомобилей в нашей стране доступно. Мало того, что это не потребует больших вложений, так и не будет докучать постоянными поломками. Все запчасти доступны в продаже, даже для абсолютной новинки от КИА. Дело в том, что сборка осуществляется на одном заводе и все детали можно собрать от аналогичных моделей корейского производства. Надежные, неприхотливые и прочные – именно эти качества ценят в корейских машинах, независимо от типа кузова и названия модели.
Внешний вид и салон
Обновленные кроссоверы получили примерно одинаковые габариты, но разную внешность. Каждый из них разработан с учетом особенностей фирменной стилистики.
Особенности внешнего вида и различия:
- Крета кажется яркой и изящной, в то время как Селтос дает ощущение уверенности и агрессивности. Эффект создается из-за своеобразного оформления передка. Последний запомнится узкими фарами со светодиодной «начинкой». Противник отличается хромированными элементами, выразительностью и крупными фарами. Оба могут похвастаться появлением черного пластикового обвеса по всему кузову. Для его изготовления использован прочный материал, поэтому можно рассчитывать не только на декоративную, но и на практическую пользу;
- в профиль Хендай смотрится аккуратно и стильно, можно сказать, даже нежно. Противник на его фоне – строгий и выразительный. Обе версии получили элегантные штамповки и выразительный рельеф. В колесных арках установлены 17-дюймовые фирменные диски у каждого кроссовера;
- в задней части внимание привлекают необычные фонари. КИА традиционно украсила корму хромированной полосой. Конкурент получил вытянутые фонари и хромированную полоску над госзнаком.
В списке оснащения новинки есть панорамная крыша. Для проверенной временем модели, производитель предусмотрен функционирующий люк. Салон отличается просторностью как первого, так и второго ряда. Несмотря на бюджетность, они используют качественную ткань, пластик и кожу. Вслед за модными течениями, KIA получил двухцветный салон и оформление приборной панели. Hyundai в этой части скромнее: «приборка» однотонная и объемная. Управлять основными системами можно с руля или с помощью кнопок под мультимедийной системой. Шумоизоляция и качество акустической системы не вызывают нареканий.
Габаритные размеры
Техническая сторона кроссоверов похожа, так же как и их размеры. По параметрам длина/ширина/высота Киа Селтос показывает 4 369/1 801/2 615 мм, а противник – 4 270/1 780/1 630 мм. Таким образом, первый будет немного шире и длиннее Hyundai Creta. Но, не стоит рассчитывать на рекордные изменения. Визуально отличия почти незаметны. Сохраняется единая высота клиренса — 19 сантиметров. Этого хватит для уверенной езды по городу и для преодоления препятствий. В связи с этим можно утверждать о достойной проходимости двух вариантов.
Багажное отделение
Размер багажного отделения 402 и 433 литра в пользу абсолютной новинки. Этого объема достаточно для перевозки грузов. Несмотря на дополнительные 30 литров, на деле различия небольшие. Оба отсека вместительны и подходят для перевозки крупногабаритного багажа. Если объема не достаточно, то можно сложить второй ряд сидений. Помимо этого здесь предусмотрен фальшпол, а сложение спинки обеспечивает почти ровный пол.
Комфорт и системы безопасности
Поскольку кроссоверы считаются новинками, то и техническое оснащение соответствует последним тенденциям. В список доступных функций попали электронные системы для обеспечения безопасности и комфорта в длительных поездках. Однако не все из них попали в перечень основного функционала. За премиальные дополнения придется доплачивать. Опции – универсальный инструмент подборки оптимальных комплектаций, в зависимости от требования владельца. Именно этим апеллируют создатели бюджетных автомобилей. Надежность систем Крета уже проверено временем, соперник еще не успел зарекомендовать себя с положительной стороны, но эксперты уверены, что он не будет отставать в надежности.
Что купить в итоге?
После всего сказанного можно окончательно определить, что подходит больше — КИА Селтос или Хендай Крета. Но выбор осложняют одинаковые характеристики и «родство» брендов. Окончательное решение остается за будущим владельцем, поскольку каждый самостоятельно определяет ключевые моменты использования — кому-то важна надежность, другие обращают внимание на объем багажника. Одинаковая ценовая категория обеспечивает схожесть комфортных и ходовых качеств. Обновление дизайна Creta должно повысить интерес к модели, Seltos привлекает новизной. В то же время, первый уже зарекомендовал себя в качестве надежного, а для второго этот параметр остается еще не подтвержденным.
Компактные кроссоверы позволяют комфортно перемещаться по городу. За пределами города чувствуются грамотные настройки платформы и динамичность. В последнем параметре, если проводить сравнение, проигрывает Крета из-за отсутствия «заряженной» версии. Обойдется Селтос «на максималке» относительно дорого, поэтому будет ли пользоваться модификация популярностью, покажет время, ведь за эти деньги можно купить модель высшего класса.
Яркость внешнего вида – не единственное достоинство кроссоверов. Они отлично зарекомендовали себя в качестве надежных союзников для путешествий. Новинка позволяет разместить больше груза в заднем отсеке. Киа также выигрывает по количеству установленного оборудования. Правда, за дополнительные девайсы придется заплатить немного больше, чем за базовый набор противника.
Известно, что Hyundai Creta доступна в обслуживании, ломается редко, а детали можно купить в любом магазине. Противник только появился на рынке, поэтому стопроцентной уверенности о доступности комплектующих еще нет, но эксперты уверены, что маркетологи компании уже просчитали поставки и отправили недостающие элементы в дилерские центры и крупные магазины. Схожесть кроссовер заставляет покупателя делать выбор на основе личных предпочтений.
Какие модели еще посмотреть?
Бюджетные кроссоверы представлены на российском рынке в изобилии. Важно понимать, какой критерий важнее всего. Если оснащенность, то стоит присмотреться к китайским новинкам. Но ближе всего к обозначенным выше моделям подобрался Renault Duster. Кросс удобен в использовании, не доставляет дискомфорта постоянными поломками или сложностью ремонта. К плюсам можно отнести – дешевизну. Правда, и функционал у него скромнее.
