Аналитик рассказал о сравнении Kia Seltos и Chery Tiggo 4 Pro: какой кроссовер лучше?

Корейский кроссовер Киа Селтос 2024 остается популярным в нашей стране, независимо от санкций и проблем с логистикой. Машину привозят в Россию по схеме параллельного импорта из дружественных стран. Данный паркетник конкурирует с популярными китайскими моделями, в том числе с компактным кроссом Чери Тигго 4 Про 2024. Автомобили имеет примерно одинаковые габариты кузова, технические характеристики и уровень оснащения. Эксперты сравнили две эти модели по всем параметрам, чтобы каждый водитель смог понять, какой именно автомобиль ему приобрести.

Chery Tiggo 4 Pro

Стоимость и оснащение

Данные автомобили предлагаются примерно в одном ценовом диапазоне. Корейский паркетник Киа Селтос доступен в нашей стране в шести конфигурациях с прайсом, варьирующимся в диапазоне от 2,2 до 3 млн рублей. В свою очередь, китайский кросс Чери Тигго 4 Про предлагается в пяти комплектациях по стоимости от 2,12 до 2,64 млн рублей. Изначально стоит сравнить базовые модификации машин. Итак, что можно найти в стартовой вариации Тигго 4 Про:

  • вентиляцию в тормозах;
  • комплект подушек безопасности;
  • доступ в салон без ключа;
  • кресла с настройкой положения и подогревом;
  • приборную панель;
  • клавишу запуска мотора;
  • подлокотники впереди и сзади;
  • стояночный тормоз ручного типа;
  • датчики света и дождя;
  • зеркала заднего вида с подогревом, электроприводом и встроенными указателями поворотов;
  • руль с кожаной отделкой и обогревом;
  • центральный замок;
  • аудиосистему с четырьмя динамиками;
  • камеру сзади;
  • электростеклоподъемники вкруг.

Неплохое оснащение для своей цены. Теперь стоит рассмотреть базовую спецификацию модели Селтос:

  • рулевое колесо с кожаной оплеткой;
  • круиз-контроль;
  • переключатель режима движения;
  • солнцезащитные козырьки на зеркалах;
  • шторка в багажном отделении;
  • электронный усилитель руля;
  • дисковые тормоза;
  • галогенная оптика;
  • 16-дюймовые колеса;
  • задние противотуманные фары;
  • наружные зеркала с электроприводом;
  • обогрев заднего стекла;
  • центральный замок с дистанционным управлением;
  • электрические стеклоподъемники;
  • аудиосистема с 6 динамиками;
  • кондиционер;
  • неполноценная «запаска»;
  • иммобилайзер;
  • центральный дифференциал с блокировкой;
  • дополнительный стоп-сигнал;
  • электрический подогрев сидений переднего ряда и рулевого колеса.

Как видно, оснащение в стартовых вариациях данных кроссов примерно на одном уровне, но Тигго стоит на 80 тысяч дешевле. Теперь очередь самых «старших» модификаций. Итак, что есть в топовом «китайце»:

  • улучшенная климатическая система на две зоны;
  • камеры по бокам;
  • беспроводная зарядка для смартфонов;
  • помощник при старте в гору либо с нее;
  • два дополнительных динамика для аудиосистемы;
  • поясничная опора у сидений впереди;
  • люк в крыше с возможностью регулировки;
  • оптика уже со светодиодной «начинкой» вкруг;
  • атмосферная подсветка;
  • увеличенные колесные диски;
  • увеличенный монитор мультимедийного комплекса;
  • камер слежения за «слепыми» зонами;
  • модуль управления дальним светом;
  • система аварийного торможения;
  • датчик дождя;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • шторки безопасности;
  • система мониторинга полосы движения.

За все это в российских дилерских центрах просят 2,64 млн рублей. Что может этому противопоставить «старшая» версия Киа Селтос 2024:

  • передние противотуманные фары;
  • рейлинги на крыше;
  • боковые подушки безопасности и шторки;
  • климат-контроль;
  • функцию громкой связи;
  • камеру заднего вида;
  • 8-дюймовый мультимедийный монитор.

Да, оснащение немного меньше, но цена при этом более чем на триста тысяч выше. Что касается дизайна, то Seltos выглядит современнее, несмотря на то, что корейская модель вышла гораздо раньше китайской. У машины от КИА агрессивные черты, которые до сих пор выделяются на дорогах общего пользования. Чери Тигго 4 Про 2024 появился позднее «Селтоса», но по факту он являются практически полной копией Тигго 4, который выглядит устаревшим.

Сравнение технических характеристик

Касательно подвески, у машин она имеет одинаковую конструкцию. Спереди расположены стойки МакФерсон, а сзади – полузависимая торсионная балка. Kia Seltos 2024 предлагает три варианта ДВС на выбор. В базе доступен 1,6-литровый силовой агрегат, который может выдавать 121 или 123 л.с. в зависимости от форсировки. Средним считается 149-сильный двухлитровый мотор. На вершине находится турбированный «движок» с производительностью 177 «лошадей» и объемом 1,6 литра. У Chery Tiggo 4 Pro 2024 всего два мотора: полуторалитровые бензиновые ДВС мощностью 113 и 137 л.с. соответственно. С этими двигателями может работать «механика» или вариатор. В свою для «корейца» доступна четыре вида трансмиссии: классический «автомат», «робот», МКПП и CVT.

В общем, каждый водитель найдет для себя что-то подходящее. Кроме того, Seltos может похвастаться наличием полного привода в некоторых модификациях, а Tiggo 4 Pro идет исключительно с крутящим моментом на передней оси. Расход топлива «Селтоса» варьируется в диапазоне от 6,8 до 8 литров на сто километров пути. Модель от Chery может «съедать» от 7,1 до 7,4 литров. Разгон с места до «сотни» примерно одинаковый: от 9 до 13 секунд.

У автомобилей примерно одинаковые габариты. Kia Seltos имеет следующие размеры: 4370x1800x1615 мм. Chery Tiggo 4 Pro получил такие габариты: 4318x1831x1662 мм. Между осями у автомобилей около 2,6 метров, чего достаточно для комфортного нахождения в салоне. Однако модель от Chery имеет более высокий дорожный просвет: 190 против 185 мм. В свою очередь, у «корейца» больше объем багажного отсека: 433 против 340 литров.

Поведение на дороге

Как уже было отмечено выше, данные автомобили имеют примерно одинаковые габариты кузова и конструкцию подвески. Также у машин схожий набор электронных помощников водителю. Это значит, что кроссоверы ведут себя примерно одинаково в условиях езды по мегаполису. На моделях легко маневрировать на «загруженных» дорогах и без проблем находить парковочные места. Также у паркетчиков неплохая динамика разгона, и поэтому на них легко обгонять другие транспортные средства на скоростных шоссе. Что касается внедорожных характеристик, то тут все спорно. С одной стороны, у корейского паркетника Kia Seltos 2024 есть модификации с полным приводом, а с другой — Chery Tiggo 4 Pro 2024 имеет более высокий дорожный просвет. В общем, машина от КИА более проходимая, а у китайского кросса лучше защищена нижняя часть во время езды по ухабистой местности.

Содержание

Модель Kia Seltos продавалась у нас довольно давно, и поэтому очень хорошо знакомы российским мастерам. Также, стоит учитывать тот факт, что многие машины КИА очень похожи друг на друга по конструкции. С Chery Tiggo 4 Pro также проблем в плане ремонта не возникнет, ведь Про-версия практически ничем не отличается от стандартного Тигго 4, который продавался в РФ очень долго. Однако модель от Киа проигрывает, касательно поиска и цены на запчасти. Дело в том, что большинства комплектующих приходится заказывать из других стран, ведь корейский бренд больше не работает в России официально. В свою очередь, сервисная сеть Чери развита в нашей стране очень хорошо. Что касается затрат на топливо, то тут автомобили примерно на одном уровне. Страховка и транспортный налог также оцениваются одинаково.

«Слабые» места

Модели в данном обзоре имеют свои недостатки. Эксперты изучили отзывы владельцев и выяснили на что жалуется владельцы обеих этих машин. Итак, главные минусы корейского Kia Seltos:

  • слабый ветровой триплекс (очень быстро образуются трещины даже от небольших камешков);
  • некачественная отделка салона;
  • иногда ломается расширительный бачок;
  • в холод в салоне слышен неприятный скрип, исходящий от пластика;
  • проблемы с развал-схождением;
  • часто неправильно работает датчик давления в колесах.

Это самые «слабые» места корейской машины. Теперь стоит рассмотреть главные минусы паркетника Chery Tiggo 4 Pro:

  • проблемы с CLM, из-за которых часто отказывается работать климат-контроль;
  • может отказать электрический привод наружных зеркал заднего вида;
  • ломаются камеры заднего вида;
  • ржавеют пороги.

В целом, данные автомобили примерно на одном уровне практически по всем параметрам.

Фото

Видео


Опубликовано: 17.05.2024 | Автор: Ярослав Тихнов