Kia готовится к запуску нового гибридного компактного кроссовера Seltos Hybrid 2026, однако старт производства, намеченный на январь 2026 года, может быть сдвинут на апрель. Причины возможной задержки кроются в стратегической осторожности компании: Seltos с 2019 года стал настоящим хитом, расходясь миллионными тиражами, и Kia не спешит нарушать успешную формулу, особенно учитывая чувствительность покупателей к цене в этом сегменте.
Введение гибридной версии с 1,6-литровым мотором GDi и, возможно, полным приводом, сулит рост производственных затрат и, как следствие, повышение цены — по предварительным данным, стоимость Seltos Hybrid может стартовать с 29 миллионов вон (1,67 млн рублей), что заметно выше базовых бензиновых версий.
Kia явно не хочет рисковать спросом на текущие модели, поэтому тянет с запуском гибрида, чтобы не отпугнуть покупателей более высокой ценой. Кроме того, компания планирует расширить производство: если раньше Seltos собирали только в Кванджу, теперь гибридные версии будут выпускаться и на заводе в Хвасоне, где ранее делали электромобили, но из-за падения спроса на них мощности простаивают. Для подготовки к выпуску гибридов завод в Хвасоне ждет модернизация, из-за чего производство может быть временно приостановлено на восемь недель — это еще одна причина возможного переноса старта.
Seltos Hybrid станет логичным продолжением гибридизации модельного ряда Kia: такие версии уже есть у Niro, Sportage и Sorento, и только Seltos пока оставался исключительно бензиновым. Рынок подтверждает правильность курса — например, у Sorento гибриды уже составляют львиную долю продаж, а интерес к электромобилям по всему миру заметно снизился из-за дороговизны и проблем с инфраструктурой.
В итоге Kia, похоже, предпочтет не торопиться, чтобы вывести на рынок действительно конкурентоспособный и востребованный гибридный Seltos. Для покупателей это означает, что ожидание может оправдаться: к моменту старта продаж модель будет более зрелой, а цена — более обоснованной.
