Киа Селтос 2022 года — это соплатформенник другой не менее популярной южнокорейской модели, а именно Hyundai Creta. Данный автомобиль появился полтора года назад и с тех пор пользуется большой популярностью в нашей стране. Модель имеет идеальное сочетание цены, качества и оснащения. В российских дилерских центрах машина продается аж в семи комплектациях: Классик, Комфорт, Люкс, Стиль, Престиж, Премиум и Премиум +. Купить кроссовер можно по цене от 1 299 900 до 2 204 900 рублей. В моторной гамме автомобиля есть три двигателя мощностью от 123 до 177 лошадиных сил. Гамма трансмиссий также очень широкая: механическая коробка, автоматическая, «робот» и вариатор. Основные конкуренты машины — это Хендай Крета, Ниссан Кашкай, Шкода Карок и Джили Атлас. Но у Селтоса есть чем отвлечь покупателя от вышеперечисленных моделей и об этом подробно написано в данной статье.
Киа Селтос 2022 года в новом кузове официально продается в нашей стране. Сейчас предлагается первое поколение. На официальном сайте компании можно найти цены, комплектации, технические характеристики и фото модели.
Комплектации и цены
Как было отмечено выше, кроссовер предложен в семи конфигурациях: Классик, Комфорт, Люкс, Стиль, Престиж, Премиум и Премиум +. Цены стартуют от 1 299 900 рублей, а за самый дорогой вариант придется заплатить целых 2 204 900 рублей. Но на стоимость может повлиять многое: трансмиссия, привод, двигатель.
Classic
Это базовое исполнение модели. Однако даже в такой конфигурации машина имеет приличный уровень оснащения. В списке опций:
- шестнадцатидюймовые диски;
- комплект электростеклоподъемников;
- кондиционер;
- небольшой дисплей на приборной панели;
- комплект подушек безопасности;
- аудиосистема и шесть динамиков;
- центральный замок с ДУ;
- контроль давления в шинах;
- электронные системы безопасности.
Данная конфигурация предлагается исключительно с 1,6-литровым мотором на 123 лошадиные силы и передним приводом. С «механикой» цена составляет 1 299 900 рублей, а с «автоматом» — 1 339 900 рублей.
Comfort
Компания Киа добавила по чуть-чуть опций в каждую комплектацию, чтобы увеличить их количество. В исполнении Comfort появляются:
- подогрев передних кресел;
- руль с кожаной оплёткой и подогревом;
- круиз-контроль;
- улучшенная аудиосистема.
Наиболее дешёвая конфигурация с 1,6-литровым движком, МКПП и передним приводом стоит 1 369 900 рублей. С таким же оснащением и АКПП цена составит уже 1 409 900 рублей. С полным приводом и «механикой» ценник достигает 1 439 900 рублей, а с «автоматом» — 1 489 900 рублей.
Luxe
В третьей по уровню оснащения комплектации Kia Seltos 2022 года есть следующие опции:
- противотуманки;
- рейлинги на крыше;
- шторки безопасности;
- датчики парковки сзади;
- датчик света;
- климат-контроль;
- камера заднего вида;
- дисплей мультимедийной системы на 8 дюймов.
Наиболее дешево обойдется Luxe с автоматической коробкой, движком объемом 1,6 литра и передним приводом — 1 524 900 рублей. Далее по цене идет «механика» и полный привод — 1 564 900 рублей. Также доступен вариант с вариатором, 2WD и двухлитровым движком на 149 сил — 1 564 900 рублей. Дороже всего АКПП и 4WD — 1 604 900 рублей.
Style
В этой конфигурации несмотря на то, что она старше «Люкса», исчезают шторки безопасности. Однако есть другие полезные опции, среди которых светодиодные фары, полноразмерное запасное колесо, восемнадцатидюймовые диски. Дешевле всего, как и предыдущей комплектации, обходится компоновка из 1,6-литрового ДВС, АКПП и переднего привода — 1 564 900 рублей. Далее идет двухлитровый мотор на 149 «лошадей», переднеприводная трансмиссия и вариатор — 1 604 900 рублей. Наиболее дорогая версия с полным приводом, «механикой» и 1,6-литровым движком — 1 644 900 рублей.
Prestige
В данном исполнении есть такие опции, как зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, увеличенный до 10,25 дюймов экран мультимедиа, встроенный навигатор, премиальная аудиосистема, доступ в салон без ключа, обогрев ветрового стекла и семидюймовая «приборка». Наиболее дешёвый вариант сочетает в себе 149-сильный мотор, вариатор и привод на передние колеса — 1 734 900 рублей. Если поставить полноприводную трансмиссию, то цена вырастет до 1 814 900 рублей. Но дороже всего компоновка из 1,6-литрового турбомотора на 177 лошадиных сил, роботизированной коробки и полного привода — 1 974 900 рублей.
Premium
В предтоповую конфигурацию входят датчики дождя, подогрев и вентиляция передних кресел, проекционный дисплей, обивка сидений из искусственной кожи, электроуправляемый стояночный тормоз, поворотники на боковых зеркалах заднего вида, беспроводная зарядка для мобильных телефонов, атмосферная подсветка салона и дополнительные электронные ассистенты. Дешевле обходится вариант с 149-сильным «атмосферником» и вариатором — 2 024 900 рублей. В версии за 2 184 900 рублей стоят турбированный движок и полный привод. Также есть вариант Premium+, который отличается лишь наличием люка с электроприводом и отсутствием более дешёвой технической компоновки. Цена такой версии составляет 2 204 900 рублей.
Специальная серия «Edition Plus»
Это не комплектация, а как видно по названию спец. исполнение. Однако по уровню оснащения эта версия находится между Luxe и Style. В таком исполнении стоит 10,25-дюймовый дисплей, улучшенная аудиосистема и декоративные вставки. Дешевле всего обходится «Edition Plus» с атмосферным 1,6-литровым мотором, автоматической коробкой и передним приводом — 1 576 900 рублей. Далее идет двухлитровый 149-сильный ДВС, вариатор и 2WD — 1 616 900 рублей. Ну с полным приводом цена Kia Seltos 2022 года составляет 1 696 900 рублей.
Привод | Передний привод |
---|---|
Количество передач (механическая коробка передач) | 6 |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная, со стабилизатором |
Задняя подвеска | Полунезависимая, торсионная балка |
Передние тормоза | Дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка, шестереня |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Машина имеет очень стильный и современный дизайн экстерьера. Спереди можно заметить узкие фары, идущие по краю капота. Они в одном корпусе с дневными ходовыми огнями. Между ними довольно большая решетка радиатора, которая визуально разделена декоративной металлической вставкой. Ниже располагается крупный бампер с противотуманными фарами по краям. Сбоку машина выглядит по-спортивному благодаря эффекту «подвесной» крыши, необычной выштамповке с разрывом посредине и стильным колесным дискам. На корме видны довольно крупные фонари, соединённые металлической вставкой, и бампер с разделенными выхлопными патрубками и имитацией защитной пластины.
Салон автомобиля выглядит современно. Особенно это выраженно с 10,25-дюймовым экраном мультимедиа, рычагом роботизированной коробки и цифровой приборной панелью. Однако и без всех этих элементов интерьер машины нельзя назвать скучным и устаревшим. Внутреннее пространство понравится как молодежи, так и уже более возрастным автомобилистам.
Снаряженная масса | 1400 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 50 л |
Объем багажного отделения — минимум | 433 л |
Длина | 4370 мм |
---|---|
Ширина | 1800 мм |
Высота | 1615 мм |
Колесная база | 2630 мм |
Клиренс | 185 мм |
Технические характеристики
В моторной гамме есть три двигателя. В базе идет 123-сильный (крутящий момент 153 Н*м) агрегат объемом 1,6 литра без турбонаддува. С полным приводом его мощность снижается на две «лошади». Следующая ступень — это двухлитровый атмосферный агрегат на 149 лошадиных сил (180 Н*м тяги). Самый топовый вариант, который доступен в «старших» комплектациях — это 1,6-литровый турбодвигатель, выдающий 177 л.с. (265 Н*м). В качестве трансмиссии может использоваться шестиступенчатая механическая коробка, «автомат» с аналогичным количеством скоростей, бесступенчатый вариатор или семидиапазонный «робот». Расход топлива машины от 6,8 до 7,6 литров. Разгон до 100 км/ч может быть осуществлён за 8,4-12,2 секунды. Конструкция подвески автомобиля представлена в виде стоек МакФерсон и торсионной балки. Однако система полного привода добавляет многодисковую муфту и пружины.
Автомобиль имеет очень компактные размеры. Длина кузова машины всего 4370 миллиметров, ширина — 1800 миллиметров, а высота — 1615 миллиметров. Вес модели в зависимости от двигателя, коробки, привода и комплектации составляет от 1325 до 1485 килограмм. Такие маленькие габариты и небольшая масса позволяют легко управлять этой машиной в любых условиях. Максимальный дорожный просвет авто — 19 сантиметров.
Внутри салона в любой комплектации пять мест вместе с водительским сиденьем. Между передней и задней осью расстояние в 2630 миллиметров. Поэтому при таких маленьких габаритах у машины довольно просторный салон. Объем багажного отделения этой модели средний – 433 литра. Этого вполне хватит, чтобы привезти все нужные продукты с супермаркета домой. Однако можно и уместить багаж для путешествия всей семьей. Ведь это кроссовер и на нем можно выезжать за пределы города.
Расход топлива (смешанный) | 7.8 л / 100 км |
---|---|
Тип топлива | Бензин |
Разгон 0-100 км / ч | 12.9 с |
Мощность | 121 л.с. при 6200 об. / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 148 Нм при 4850 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 1591 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Многоточечный впрыск |
Турбина | нет |
Плюсы и минусы
Несмотря на то, что данная машина на рынке относительно недавно, она уже успела показать себя с хорошей стороны. Эксперты и водители считают, что главными преимуществами модели являются:
- большой выбор комплектаций;
- богатое опциональное оснащение;
- есть из чего выбрать в техническом плане (есть разные моторы и трансмиссии);
- высокий уровень комфорта.
Однако поездив на этой машине уже более года владельцы выявили и недостатки, среди которых не самая лучшая шумоизоляция и жесткий ход.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Автомобиль имеет целых три двигателя и четыре типа трансмиссии на выбор. К тому же модель может оснащаться как передним, так и полным приводом. Поэтому очень сложно объективно оценить ее ездовые качества. К тому же практически в каждой комплектации есть ряд дополнительных электронных ассистентов, делающих управление машиной легче. Однако в любом случае модель очень маневренная и устойчиво держится на дороге. Единственное, на что жалуются покупатели — жесткая подвеска.
Система полного привода и клиренс в 190 миллиметров позволяют на данном автомобиле выезжать не легкое бездорожье. Небольшие неровности в виде бугров и ямок машина проедет легко. Каждую преграду будут чувствовать все люди в салоне, такая уж у кроссовера характерная черта. По просёлочным дорогам можно ездить хоть каждый день, машина от этого точно не развалится.
Безопасность
Это уже не бюджетная модель. Поэтому инженерам Киа пришлось постараться над её уровнем безопасности. В нее было внедрено немало современных функций. За безопасность отвечают следующие опции:
- запирание дверей при начале движения;
- крепления для детских кресел;
- датчики давления в шинах;
- помощь при начале движения на подъеме;
- помощь при торможении;
- курсовая устойчивость;
- антиблокировка тормозов;
- комплект подушек безопасности;
- предупреждение о лобовом столкновении.
Машину проверили на краш-тесте в Австралии (ANCAP). Однако автомобиль не оправдал ожиданий. Защита водителя и пассажиров была оценена всего в 85%. Сильнее всего пострадал манекен, находящийся на середине заднего дивана. У пассажира на этом месте самые высокие шансы смертельного исхода при лобовом столкновении. Защита детей — 83% (это норма для многих авто), пешеходов — 61%, что очень мало, а электронные системы были оценены на 70%.
Начало продаж
Киа Селтос 2022 года уже вышел в России и продается достаточно успешно. Более того, наша страна является одной из немногих территорий, куда отправляется данная модель. В дилерских центрах РФ машина продается с февраля 2020 года, однако в мире этот кроссовер дебютировал в июне 2019-го.
Конкуренты
В нашей стране эта машина занимает позицию между B-SUV и С-SUV категориями, поэтому конкурентов у нее достаточно. Однако самые основные из них это: