Киа Рио Х 2022 года лишалась своего привычного названия с недавним рестайлингом. Случилось это в октябре 2020 года. Дело в том, что кросс-хэтч вместе с седаном сменили свой имидж. Машина получила переработанную внешность, но при этом кузовные панели остались не тронутыми. Но об этом подробнее в соответствующем разделе этой статьи. Сейчас автомобиль продается в пяти комплектациях: Comfort, Luxe, Style, Prestige и Premium. Традиционно цена кросс-хэтча немного выше, чем седана. Автомобиль в начальной версии стоит 1 029 900 рублей, а самая «жирная» конфигурация обходится покупателям в 1 324 900 рублей. В моторной гамме есть два силовых агрегата, которые могут работать как с механической, так и автоматической коробкой передач. Основными конкурентами модели можно считать Lada Vesta SW Cross и XRay Cross, Renault Sandero Stepway. Но у «корейца» есть свои преимущества.
Киа Рио Х 2022 года в новом кузове официально продается в нашей стране. В этой статье можно найти комплектации, цены, технические характеристики, а также посмотреть на фото модели, чтобы увидеть, какие новшества принес рестайлинг.
Комплектации и цены
После рестайлинга машина не только лишилась приставки Line в названии, но и получила немного изменённые комплектации. Сейчас автомобиль предлагается в пяти исполнениях: Comfort, Luxe, Style, Prestige и Premium по цене от 1 029 900 до 1 324 900 рублей. Также на стоимость влияют выбранные двигатель и трансмиссия. Привод во всех исполнениях автомобиля доступен исключительно передний.
Сomfort
В отличие от большинства других моделей южнокорейской компании у Рио Х стартовой комплектацией является Comfort. Напомним, обычно базовая вариация Киа – это Classic. Кросс-хэтч в начальном исполнении оснащен следующим набором опций:
- пятнадцатидюймовые диски из стали;
- электрорегулировка и подогрев боковых зеркал заднего вида;
- рейлинги на крыше;
- многофункциональное рулевое колесо с регулировкой и подогревом;
- кожаная обтяжка руля;
- подогрев передних кресел;
- центральный замок;
- антиблокировочная система;
- кондиционер;
- шторка в багажном отсеке;
- неполноразмерное запасное колесо;
- оптика на галогенах;
- обогрев и очистка заднего стекла;
- защитные пластины на бамперах;
- тканевая обивка сидений;
- электростеклоподъемники на всех дверях;
- электророзетка;
- аудиосистема с четырьмя динамиками;
- бортовой компьютер.
Дешевле всего обходится версия с 1,4-литровым мотором на 100 «лошадей» и механической коробкой передач — 1 029 900 рублей. Поменяв МКПП на «автомат», придется заплатить 1 069 900 рублей. С 1,6-литровым мотором и «механикой» цена составит 1 054 900 рублей, а с автоматической коробкой — 1 094 900 рублей.
Luxe
Второй уровень оснащения этой модели называется Luxe. В него на самом деле входит не так много опций, как хотелось. Однако прирост в цене довольно ощутимый, особенно с автоматической коробкой. В списке появляются:
- обогрев лобового стекла;
- обогрев форсунок омывателя фар;
- климат-контроль;
- полноразмерное запасное колесо;
- задние парковочные датчики;
- система громкой связи.
Начиная с этой комплектации маломощный силовой агрегат недоступен. Под капот ставится исключительно 1,6-литровый двигатель на 123 лошадиные силы. С «механикой» цена модели составляет 1 089 900, а с «автоматом» — 1 129 900 рублей.
Style
Данная конфигурация конкретно для этой модели появилась только после недавнего рестайлинга. Эта комплектации также немного расширяет возможности автомобиля. В нее входят следующие опции:
- легкосплавные диски того же диаметра;
- восьмидюймовый дисплей мультимедийной системы;
- дневные ходовые огни;
- камера заднего обзора;
- противотуманные фары;
- светодиодная основная оптика;
- датчики света.
В этой комплектации, как и в последующих, идет безальтернативное техническое оснащение, а именно 1,6-литровый силовой агрегат и автоматическая коробка передач. Цена модели в этом исполнении — 1 184 900 рублей.
Prestige
Это почти топовая конфигурация Kia Rio X 2022 года. В это исполнение входят такие опции, как подлокотник между передними креслами, комплект подушек безопасности, круиз-контроль, хромированные дверные ручки, подогрев задних сидений и шесть динамиков. Цена модели в этой комплектации составляет 1 234 900 рублей.
Premium
Это уже самая оснащенная комплектация кросс-хэтча. В данное исполнение входят шестнадцатидюймовые легкосплавные колесные диски, кнопка запуска мотора, доступ в салон без ключа, парковочные датчики спереди, небольшой экран на приборной панели, кожаная обивка кресел, поясничная опора в передних сиденьях и встроенный навигатор. За все эти блага придется отдать в дилерском центре 1 324 900 рублей.
Привод | Передний привод |
---|---|
Количество передач (механическая коробка передач) | 6 |
Передняя подвеска | Независимая, амортизационные стойки типа McPherson |
Задняя подвеска | Полунезависимая, торсионная балка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Руководство Киа не спроста решило изменить название модели. Ведь рестайлинг сильно поменял внешний вид кросс-хэтча. Спереди можно заметить фары новой формы с небольшими ответвлениями, идущими к низу, решетку радиатора большего размера, нижний воздухозаборник, который, как и раньше, декоративный (в седане Рио рестайлинг сделал воздухозаборник функциональным). Также появились другие бампера, диски и изменился дизайн рисунка в задних фонарях. Всё это сделало внешний вид машины более агрессивным.
В интерьере изменения ровно такие же, как и в модели в кузове седан. На передней консоли появилась металлическая вставка, которая не только украшает салон, но и делает его пространство визуально шире. Вместо старого семидюймового экрана появился новый восьмидюймовый дисплей мультимедийной системы. Однако эта опция также доступна лишь в старших конфигурациях (начиная от Style и выше).
Снаряженная масса | 1155 кг |
---|---|
Объем топливного бака | 50 л |
Объем багажного отделения — минимум | 390 л |
Объем багажного отделения — максимум | 1075 л |
Длина | 4240 мм |
---|---|
Ширина | 1750 мм |
Высота | 1510 мм |
Колесная база | 2600 мм |
Клиренс | 195 мм |
Технические характеристики
Конструкция подвески модели такая же, как и у практически любого бюджетного автомобиля. Спереди установлены стойки МакФерсон, а сзади — торсионная балка. Однако везде стоят стабилизаторы. На передних колесах установлены дисковые вентилируемые тормоза, но на задних, увы, обычные барабаны. Моторная гамма представлена в виде двух атмосферных агрегатов. В базе идет 1,4-литровый двигатель с максимальной мощностью 100 лошадиных сил. Он «съедает» около 6 литров бензина в зависимости от условий эксплуатации и установленной в пару коробки. Разгон до «сотни» осуществляется за 12,6 (МКПП) и 13,4 (АКПП) секунд. В более дорогих конфигурациях идет 123-сильный движок объемом 1,6 литра. Он потребляет примерно на 0,2-0,4 литра больше. Стрелку спидометра на показателе 100 км/ч можно увидеть за 10,7 (МКПП) или 11,6 (АКПП) секунд. В качестве трансмиссии используется механическая или автоматическая коробка передач. Обе имеют шесть ступеней. Привод в любом случае приходится исключительно на передние колеса.
Автомобиль имеет очень скромные габариты, которые по каким-то показателям даже меньше седана. Длина кузова машины 4240 миллиметров, ширина — 1750 миллиметров, а высота — 1510 миллиметров. Это позволяет автомобилю очень легко маневрировать даже в сложных дорожных ситуациях. К тому же вес модели всего 1203 килограмма, из-за чего ей очень просто управлять. На самое интересное в размерах Kia Rio X 2022 года – это дорожный просвет. Он равен 195 миллиметрам, что хоть и немного, но все же компенсирует отсутствие системы полного привода.
Салон у этой машины стандартный для такого типа кузова. Там помещается пять человек (включая водителя) и всем им очень комфортно. Расстояние между осями в 2600 миллиметров может и не даст всем пассажирам раскинуть ноги, но все же тесниться не придется. Стандартное багажное отделение меньше, чем у седана – 390 против 480 литров. Однако и этого вполне хватит, чтобы привести продукты с супермаркета.
Расход топлива (городской) | 7.4 л / 100 км |
---|---|
Расход топлива (загородный) | 5 л / 100 км |
Расход топлива (смешанный) | 5,9 л / 100 км |
Тип топлива | Бензин |
Разгон 0-100 км / ч | 12.6 с |
Максимальная скорость | 176 км / ч |
Мощность | 100 л.с. при 6000 об. / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 132 Нм при 4000 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 1368 см 3 |
Количество цилиндров | 4 |
Положение цилиндров | Рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Многоточечный впрыск |
Турбина | нет |
Плюсы и минусы
Кросс-хэтч хоть и представлен на рынке не так давно, как седан, однако уже успел зарекомендовать себя с положительной стороны. К числу главных преимуществ этой модели можно смело отнести:
- большой дорожный просвет;
- дешёвое обслуживание;
- доступный прайс для всех комплектаций;
- неплохое опциональное оснащение;
- богатый выбор комплектаций;
- экономичный двигатель.
Однако бюджетный автомобиль не может обойтись без минусов, и Рио Х не исключение. В числе основных недостатков: жесткий пластик в салоне и маленький объем багажного отделения. При этом там вряд ли есть даже заявленные 390 литров (максимум около 330).
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Автомобиль имеет маленькие габариты, поэтому машина еще до рестайлинга отличалась хорошей маневренностью и легкой управляемостью. Доля заслуги за это приходится на усилитель руля. Однако в прошлом году инженеры доработали систему управления, что сделало автомобиль еще лучше в этом плане. Но, по заявлениям владельцев, у которых были обе версии, большой разницы нет. За свои деньги — это очень хорошая машина, которая адаптирована под суровые российские условия.
Если управляемость и маневренность модели примерно такие же, как у седана, то внедорожные характеристики у кросс-хэтча намного лучше. На машине можно преодолевать препятствия на проселочной дороге в виде ямок и бугров. Однако отсутствие полного привода не даст на этом «корейце» выехать на серьезное бездорожье. Но для такого автомобиля и такие показатели это уже очень хорошо.
Безопасность
Несмотря на то, что это дешёвая машина, она получила довольно серьезный уровень безопасности, который намного лучше, чем в том же относительно дорогом Селтосе. В списке оснащения модели есть следующие опции:
- комплект подушек безопасности;
- трехточечные ремни безопасности;
- крепления для детских кресел ISOFIX;
- распределение тормозных усилий;
- контроль устойчивости;
- помощь при начале движения на подъеме;
- антипробуксовка.
Машина заработала три звезды на тестах Euro NCAP, что в целом не так плохо для бюджетного автомобиля. Но стоит отметить, что за электронные ассистенты, а точнее за качество их работы, эксперты дали высшие оценки.
Начало продаж
Киа Рио Х 2022 года уже вышла в России и продается здесь официально. В нашей стране автомобиль появился в 2017 году в первом поколении. В октябре прошлого года Rio X получил рестайлинг, который подогнал его внешний вид под современные стандарты дизайна южнокорейского производителя.
Конкуренты
Из-за довольно редкого кузова у автомобиля не так много конкурентов, как у бюджетных седанов или полноценных кроссоверов. Можно отметить следующие модели: