Несмотря на непопулярность сегмента Киа Рио 2020 продолжает удерживать высокие позиции в рейтинге покупаемых новинок. Российский рынок является приоритетным для поставки, поэтому здесь локализовали 47% производства. В итоге в РФ поставляются два двигателя на 1,4 и на 1,6 литра, мощностью 100 и 123 л.с.. Новинка немного «подросла» в размерах, что сделало ее еще комфортнее для использования, но сильного прогресса в динамике все-таки не случилось. На выбор представлено 8 комплектаций, включая специальную серию. Минимальную стоимость новинки представляет сборка Classic по цене 763 900, предельная стоимость в 1 073 900 рублей достигается благодаря сборке Premium. Главными конкурентами на рынке остаются Hyundai Solaris и Skoda Rapid.
Современный и технологичный Киа Рио 2020 получил новый кузов, который на фото выглядит стильным и грациозным. Комплектации и цены обеспечивают возможность покупки авто любому желающему. Технические характеристики оставляют желать лучшего, но модель продолжает совершенствоваться, поэтому будущее у нее однозначно существует.
Технические характеристики
Платформа четвертого поколения по силовой структуре унифицирована с Хендай Солярис 2. Передняя подвеска представлена независимой конструкцией, в то время как задняя – полузависимой. В связи с «родством» с Solaris новинка получила и схожие размеры.
Габариты авто:
- длина – 4,4 метра;
- ширина – 1,74 метра;
- высота – 1,47 метра;
- колесная база – 2,6 метра.
Если сравнивать авто с предшествующей версией, то он прибавил 23 мм в длину и сдал 40 мм в ширине. Колесная база стала немного больше – на 30 мм. Объем багажного отделения остался большим – 480 литров. В связи с этим положение в салоне стало комфортнее, в том числе и в плечах, и в расстоянии между сиденьями.
Доступные силовые установки:
- 1,4-литровый двигатель сократил количество «лошадей» до 100. Крутящий момент составил 132 Нм. На такие меры производитель пошел, чтобы сократить налоговую ставку у будущих владельцев. В итоге динамика осталась примерно на том же уровне, выдав с механической коробкой расход на «сотню» — 5,7 литра и динамику в 12,2 секунды. С автоматической коробкой разгон до первых ста километров займет почти 13 секунд, а расход составит 6,4 литра.
- 1,6-литровый двигатель на 123 л.с. сохранится в моторной гамме. Механическая коробка выигрывает 10,3 секунды на разгон против 11,2 секунды на «автомате». Расход соответственно составит 6 и 6,6 литра на 100 км.
На дороге новинка может похвастаться более резвым характером. Специально для этого конструкторы продумали новое сочетание, где передняя и задняя колеи стали немного шире, а кастор увеличился. Более того, продольный угол наклона оси изменился таким образом, что управлять им стало еще удобнее. Вместо гидроусилителя рулевого управления Рио 4 получил электрический узел. Эксперты ожидали выхода знакомого ПО по Салярису, но инженеры подготовили оригинальную прошивку.
Технические характеристики (таблица)
Привод | Передний |
Кузов | Седан |
Тип КПП | MT (6) |
Движок, объем в литрах | 1.37 |
Разгон от 0 до 100, с | 12.2 |
Клиренс, см | 16 |
Макс. скорость, км/ч | 185 |
Длина, мм | 4400 |
Ширина, мм | 1740 |
Высота, мм | 1470 |
Количество мест для пассажиров | 5 |
Ширина колесной базы, см | 260 |
Вес автомобиля, кг | 1150 |
Мощность двигателя, л.с. | 100 |
Крутящий момент двигателя, Н×м | 132 |
Тип мотора | Рядный, 4-цилиндровый |
Рекомендуемое производителем топливо | АИ-92 |
Расход в городе, л (на 100 км) | 7.1 |
Расход за городом, л (на 100 км) | 4.7 |
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) | 4.9 |
Начало продаж
Четвертое поколение Kia Rio 2020 модельного года уже поступило в продажу. У поклонников южно-корейских авто есть шанс протестировать новинку «вживую» и оценить динамику.
Комплектации и цены
Classic
Широкий перечень комплектаций начинается с Classic. Базовая комплектация стартует по цене 763 900 рублей за 1,4 литра и МТ. Пятиместный седан оснащен 15-дюймовыми колесными дисками. Передние тормоза вентилируются, задние представлены барабанной конструкцией. В качестве головной оптики по-прежнему выступает «галоген». На задней части «люстра» дополнительного стоп-сигнала берет на себя не только практическую, но и декоративную функцию. Функционал боковых зеркал ограничен подогревом и приводом. Обогрев также доступен для заднего стекла. В салоне можно вертикально отрегулировать руль, доступны стеклоподъемники электрические для первого ряда, пара подушек безопасности и крепления для детского кресла. В большинстве комплектаций присутствует только тканевая обивка. Производитель выводит авто, оснащенное ЭРА-ГЛОНАСС, сразу с завода, поэтому доплачивать за оборудование не придется. Из удобств – кондиционер, бортовой компьютер, блокировка задних дверей от детей и воздуховоды для второго ряда.
Classic Audio
Очередная комплектация Classic Audio отличается появлением нового оборудования, которое повышает цену до 798 900 рублей. В перечне значатся:
- обогрев передних сидений;
- радио;
- поддержка МР3;
- AUX и USB.
Comfort
Комплектация Comfort открывает возможности выбора силового агрегата и трансмиссии. В базовой генерации идет 1,4-литровый двигатель и МТ стоимостью 823 900 рублей, за АТ придется доплатить 40 000 рублей. Минимальная версия с 1,6 вытягивает на 848 900 рублей с аналогичной доплатой за автоматическую коробку. Список дополнили:
- автоматическая блокировка дверей при езде;
- кожаная оплетка мультифункционального руля с обогревом;
- отделка селектора кожей;
- полный пакет электрических стеклоподъемников;
- телескопическая настройка колонки;
- ЦЗ с дистанционным управлением.
Очередная комплектация Киа Рио 2020 — Luxe доступна только с 1,6-литровым мотором. Цена за «минимум» — 873 900 рублей, доплата за «автомат» — 40 000 рублей. Версия может похвастаться появлением светодиодов для ходовых огней и передними противотуманками. В салоне появляется климат-контроль.
Специальная серия «Edition Plus»
Особый выпуск Специальная серия «Edition Plus» была разработана в 2019 году. Минимальная цена составила 906 900 рублей. В перечень вошли, помимо уже доступного оборудования, алюминиевые колесные диски, задние дисковые тормоза. Светодиодные фонари и датчик света также дополнили перечень. Особая роскошь этой версии — 7-дюймовый экран мультимедийной системы и кожаная обивка. Бонусом – камера заднего вида.
Prestige
Для удобства сравним следующую комплектацию Prestige не со специальной серией, а с «Люксом». Цена этой комплектации стартует от 1 013 900 рублей за 1,6-литровый мотор и автоматическую коробку. В список дополнительного оснащения (относительно Luxe) попали:
- алюминиевые 15-дюймовые диски;
- дисковые задние тормоза;
- датчик света;
- дублеры поворотников в боковых зеркалах;
- хромированные ручки дверей;
- 3,5-дюймовый дисплей «приборки»;
- грязеотталкивающее покрытие обивки салона;
- хромированные и глянцевые элементы интерьера;
- раздельные подлокотники;
- обогрев двух рядов сидений, лобового стекла и форсунок;
- боковые шторки безопасности;
- динамическое освещение поворотов;
- задний парктроник;
- 7-дюймовый ЖК-монитор;
- камера заднего вида.
Premium
Флагманская версия Premium за 1 073 900 рублей оснащается 16-дюймовыми алюминиевыми дисками, светодиодными фонарями и датчиком бесконтактного открытия багажника. Для комфорта предусмотрены кнопка запуска и бесключевой доступ, а также кожаная обивка салона. Бонус — система навигации.
Комплектации и цены (таблица)
Комплектация | Объем, л | Топливо | Мотор, л.с. | Коробка | Динамика до 100 км/ч, сек | Крут. момент, Н×м | Привод | Максималка, км/ч | Расход в смеш. цикле, л | Цена, ₽ |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Classic | 1.37 | бенз. | 100 | MT | 12.2 | 132 | передний | 185 | 7.1 | 765 900 |
Classic Audio | 1.37 | бенз. | 100 | MT | 12.2 | 132 | передний | 185 | 7.1 | 800 900 |
Специальная серия «Лига Европы» | 1.59 | бенз. | 123 | AT | 11.2 | 151 | передний | 192 | 8.8 | 948 900 |
Prestige AV | 1.59 | бенз. | 123 | AT | 11.2 | 151 | передний | 192 | 8.8 | 1 015 900 |
Comfort | 1.59 | бенз. | 123 | AT | 11.2 | 151 | передний | 192 | 8.8 | 890 900 |
Luxe | 1.59 | бенз. | 123 | AT | 11.2 | 151 | передний | 192 | 8.8 | 915 900 |
Premium | 1.59 | бенз. | 123 | AT | 11.2 | 151 | передний | 192 | 8.8 | 1 075 900 |
Comfort | 1.37 | бенз. | 100 | MT | 12.2 | 132 | передний | 185 | 7.1 | 825 900 |
Comfort | 1.37 | бенз. | 100 | AT | 12.9 | 132 | передний | 183 | 8.4 | 865 900 |
Специальная серия «Лига Европы» | 1.59 | бенз. | 123 | MT | 10.3 | 151 | передний | 193 | 7.9 | 908 900 |
Comfort | 1.59 | бенз. | 123 | MT | 10.3 | 151 | передний | 193 | 7.9 | 850 900 |
Luxe | 1.59 | бенз. | 123 | MT | 10.3 | 151 | передний | 193 | 7.9 | 875 900 |
Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.
Дизайн
Новая модель, в сравнении с предыдущим вариантом, стала более азиатской. Такой эффект дали раскосые фары с имитацией ресничек, особый бампер и аккуратные дневные ходовые огни. Здесь же расположилась фирменная радиаторная решетка с мелкой перфорацией. Сбоку виден спортивный запал седана с оригинальной окантовкой остекления.
В салоне чертырехдверки ярких изменений нет. Трехспицевый руль «прячет» привычные колодцы и 3,5-дюймовый экран бортового компьютера. Здесь расположен «парящий» блок управления микроклиматом, который доступен даже в базе. Киа как всегда отличается обилием «теплых» опций, поскольку изготавливался специально для России.
Конкуренты
Современный рынок не так обилен седанами, но несмотря на это Kia Rio 2020 находит ближайших соперников.
Конкуренты:
Фото
Видео
Комплектации и опции (таблица)
Функции | 1.4 МКПП Classic | 1.4 МКПП Classic Audio | 1.6 АКПП Специальная серия «Лига Европы» | 1.6 АКПП Prestige AV | 1.6 АКПП Comfort | 1.6 АКПП Luxe | 1.6 АКПП Premium | 1.4 МКПП Comfort | 1.4 АКПП Comfort | 1.6 МКПП Специальная серия «Лига Европы» | 1.6 МКПП Comfort | 1.6 МКПП Luxe |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Привод передних сидений, электрический | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Рулевая колонка, ругулируемая | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Камера заднего вида | — | — | + | + | — | — | + | — | — | + | — | — |
Боковые зеркала с подогревом | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
ESP (система контроля заносов) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Задние датчики парковки | — | — | — | + | — | — | + | — | — | — | — | — |
Подогрев передних сидений, электрический | — | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Климат-контроль | — | — | + | + | — | + | + | — | — | + | — | + |
Привод сидельня водителя, электрический | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
EBD (распределение тормозного усилия) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Цветной дисплей мультимедиа системы | — | — | — | + (3.5″) | — | — | + (3.5″) | — | — | — | — | — |
Салон, отделанный кожей | — | — | — | — | — | — | + | — | — | — | — | — |
Центральный замок | — | — | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Подогрев сидений второго ряда | — | — | — | + | — | — | + | — | — | — | — | — |
Контроль давления в шинах | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Ходовые огни со светодиодами | — | — | + | + | — | + | + | — | — | + | — | + |
Антипробуксовочная система (TCS) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Система помощи при торможении (BAS) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Система помощи при старте на подъеме (HAC) | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Усилитель рулевого управления, гидро | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Доступ в салон автомобиля без ключа | — | — | — | — | — | — | + | — | — | — | — | — |
Усилитель рулевого управления, электро | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |
Задние фары со светодиодами | — | — | + | — | — | — | + | — | — | + | — | — |
ABS | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + | + |