Прошло всего несколько месяцев с момента, как KIA представила свой новый электромобиль PV5 2026 на специальном мероприятии EV Day 2025 в испанской Таррагоне. Эта модель сразу же привлекла к себе внимание, ведь она стала первой серийной машиной бренда, созданной в рамках глобальной концепции PBV — «Платформа за пределами транспорта». PV5 — это не просто коммерческий фургон, а универсальное решение для бизнеса и семейных поездок, сочетающее простор, комфорт и функциональность.
Автомобиль построен на платформе E-GMP.KIA S, что позволяет использовать унифицированные детали и создавать разные модификации. Покупателям предложат три варианта кузова: пассажирский, грузовой и шасси-кабина. Такой подход дает возможность адаптировать PV5 под любые задачи — от перевозки людей до транспортировки грузов или даже переоборудования под спецтехнику. Уже на старте продаж будут доступны пассажирская и грузовая версии, а позже появится и шасси-кабина.
Пассажирский PV5 рассчитан на две или три ряда сидений, что делает его подходящим как для семейных путешествий, так и для коммерческого использования, например, в такси или шаттлах. Грузовой вариант предлагает до 5,2 кубометров объема, а благодаря системе креплений и разным вариантам кузова (стандарт, удлиненный, высокий потолок) его можно подстроить под любые нужды. Особое внимание уделено доступности — появится версия для людей с ограниченными возможностями.
Внутри PV5 — современная цифровая панель приборов на 7 дюймов и мультимедийный экран 12,9 дюйма, работающий на Android Automotive с поддержкой обновлений по воздуху. Электромобиль комплектуется батареями на 51,5 или 71,2 кВт*ч (для грузовой версии позже появится 43,3 кВт*ч), а запас хода достигает 400 км по WLTP. Мощность моторов — 122 или 150 л.с., всегда с передним приводом. Быстрая зарядка позволяет восполнить энергию с 10 до 80% менее чем за полчаса, а технология V2L дает возможность питать внешние устройства от аккумулятора.
Старт продаж в Испании намечен на конец 2025 года, а базовая цена пассажирской версии — менее 38 000 евро (3,8 млн рублей), с учетом скидок — около 25 000 евро (2,5 млн рублей), что делает PV5 одним из самых доступных электрофургонов в своем классе.
