Компания Kia несколько недель назад неожиданно показала концепт Vision Meta Turismo. Модель получилась настолько смелой, что невольно заставляет вспомнить о Stinger и задуматься: не готовит ли корейский бренд ему достойную замену? При этом сама Kia ранее называла EV6 GT «духовным преемником» Stinger, но новый концепт явно подогревает интерес к теме. Коллеги из CHA Freak уже попытались представить, как могла бы выглядеть серийная интерпретация, которую предварительно окрестили EV8 — и это только добавило поводов для обсуждения.
Три ключевые идеи, на которых построен концепт
По задумке Kia, Vision Meta Turismo держится на трех базовых принципах, формирующих характер автомобиля:
- вождение с акцентом на производительность: динамичный профиль и «посадка» кузова подчеркивают скорость и собранность, а общий образ отсылает к классическим гранд-турам, но в футуристической подаче;
- цифровое взаимодействие нового уровня: ставка сделана на дополненную реальность и технологии «умного стекла», чтобы салон превращался в интерактивную среду и менялся в зависимости от режима движения и ситуации;
- просторный интерьер формата Lounge: внутри концепт предлагает не просто место водителя и пассажиров, а расслабленное «пространство для отдыха» с персонализацией и цифровыми функциями.
Экстерьер: Opposites United и игра контрастов
Внешность Vision Meta Turismo выполнена в духе философии Kia Opposites United. Смысл — соединить противоположности: мягкие, «текучие» поверхности и строгую геометрию. В результате кузов выглядит одновременно гладким и «натянутым», а резкие линии и угловатые элементы добавляют ощущение силы и современного характера. Такой микс формирует цельный, визуально «быстрый» силуэт и подчеркивает прогрессивную идентичность марки.
Салон как цифровая экосистема
Внутри цифровая составляющая выходит на первый план: просторный салон задуман как человекоориентированная экосистема, а не просто кабина для управления автомобилем. Отдельно отмечается революционное рулевое колесо — оно выступает интуитивным центром управления мобильностью нового поколения.
Три режима «погружения», которые поддерживает система:
- Speedster — режим для точности и драйва, ориентированный на производительность;
- Dreamer — сценарий для расслабления и комфорта, где цифровые элементы создают нужную атмосферу;
- Gaming — интерактивный формат, превращающий салон в развлекательное пространство.
HUD + smart glass: «объемная» графика над дорогой
Во всех режимах используется продвинутая проекция (HUD), работающая в связке с технологией smart glass. Идея в том, чтобы виртуальная графика воспринималась как трехмерная и будто «парила» над дорогой, объединяя физический и цифровой мир в единую картину.
Что дальше
Kia обещает в ближайшее время раскрыть полную информацию о Vision Meta Turismo. Пока же концепт выполняет роль провокационного заявления о направлении бренда — в дизайне, производительности и цифровом опыте. Исполнительный вице-президент и глава Kia Global Design Карим Хабиб описал смысл проекта так: Vision Meta Turismo объединяет динамичную мобильность и пространство, ориентированное на человека, демонстрируя стремление Kia внедрять передовые технологии и создавать опыт, который «привлекает, стимулирует и вдохновляет» (источник: thekoreancarblog.com).
