Киа Пиканто 2022 года является компактным городским хэтчбеком. Сейчас автомобиль представлен во втором поколении, а год назад он получил небольшой рестайлинг, который конкретно для нашей страны привнес в машину очень мало изменений. Модель предлагается в России в пяти комплектациях: Classic, Comfort, Luxe, Style и GT Line. Это довольно бюджетный хэтчбек – цены стартуют от 849 900 рублей. Как и раньше, в моторной гамме автомобиля всего два малолитражных двигателя. В качестве трансмиссии можно выбрать «механику» или «автомат». В нашей стране модель конкурирует с Renault Sandero, Lada XRay, Chevrolet Spark и Lada Granta. В общем, все бюджетные авто, которые предлагаются в кузове хэтчбек.
Киа Пиканто 2022 года в новом кузове уже официально продается в нашей стране. На официальном сайте есть цены, комплектации, технические характеристики и фото модели, на которых видны все изменения в дизайне. Внешний вид машины получил незначительные корректировки, а вот в комплектации были внесены некоторые доработки.
Комплектации и цены
Автомобиль представлен в нашей стране в пяти комплектациях: Classic, Comfort, Luxe, Style и GT Line. Цены на машину стартуют от 849 900 рублей, где самая «жирная» комплектация обойдется в 1 174 900 рублей. Поэтому этот хэтчбек может конкурировать со многими отечественными моделями. Но цена зависит не только от уровня оснащения, а также от технических характеристик. С «младшим» 67-сильным мотором работает исключительно «механика», а более мощный двигатель представлен только с «автоматом».
Classic
Это стартовая комплектация почти для всех машин бренда КИА. Однако, южнокорейский бренд славится тем, что даже в бюджетных моделях с самой «бедной» модификацией предлагается довольно широкий список опций. И так, что есть в Picanto Classic:
- подогрев форсунок стеклоомывателя;
- четырнадцатидюймовые стальные диски;
- кондиционер;
- аудиосистема с двумя динамиками;
- зеркало в солнцезащитном козырьке;
- полка в багажном отделении;
- датчики света;
- подстаканники для водителя и переднего пассажира;
- регулировка руля.
С однолитровым мотором мощностью 67 лошадиных сил машина обойдется покупателю из России в 849 900 рублей. С 1,2-литровым мотором на 84 л.с. цена вырастает до 979 900 рублей.
Comfort
Comfort — это вторая ступень комплектаций и она намного интересней в плане опционального оснащения. В таком исполнении в машине есть:
- подогрев передних сидений, рулевого колеса и боковых зеркал заднего вида;
- электрорегулировка наружных зеркал;
- кожаная оплетка руля и рычага коробки передач;
- регулировка водительского кресла по высоте;
- электростеклоподъемники на всех дверях;
- центральный замок с ДУ на ключе;
- USB разъемы;
- радио;
- еще два дополнительных динамика.
С однолитровым мотором цена машины — 924 900 рублей, а с более мощным 84-сильным силовым агрегатом стоимость — 994 900 рублей.
Luxe
Это третья по уровню оснащения комплектация обозреваемого хэтчбека. В ней стоят легкосплавные диски того же диаметра, присутствуют все опции версии Comfort, а также есть:
- передние проекционные фары;
- светодиодные задние фонари и дневные ходовые огни;
- противотуманные фары спереди;
- светодиодная подсветка зеркала в солнцезащитном козырьке;
- комбинированная отделка салона;
- многофункциональное рулевое колесо;
- еще два динамика;
- мультимедийная система с восьмидюймовым экраном;
- камера заднего вида;
- функция Auto стеклоподъемника двери водителя.
Данная конфигурация предлагается исключительно с 87-сильным силовым агрегатом по цене 1 074 900 рублей.
Style
Данная конфигурация добавляет не так много опций. Здесь уже установлены легкосплавные диски диаметром 15 дюймов. Есть климат-контроль, датчики парковки, подлокотник между передними креслами, отделка сидений искусственной кожей и задние дисковые тормоза. Под капотом также может ставиться только 1,2-литровый мотор. Цена Kia Picanto 2022 года в данной комплектации — 1 114 900 рублей.
GT Line
Это самая топовая модификация модели, которая включает в себя электропривод складывания боковых зеркал, хромированные дверные ручки, бесключевой доступ в салон, небольшой дисплей на приборной панели, подголовники на передних креслах с регулировкой, шестнадцатидюймовые легкосплавные диски, спортивные бампера и решетка радиатора, насадка на глушитель, новое рулевое колесо, накладки на педалях из алюминия и сидения с фирменной отделкой и логотипами GT Line. Цена модели в таком исполнении 1 174 900 рублей.
Привод | Передний привод |
---|---|
Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Задняя подвеска | Полунезависимая, винтовая пружинная |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
ABS | да |
Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
Усилитель рулевого управления | Электроусилитель |
Кузов и салон
Рестайлинг принес модели небольшие изменения в дизайне. Появилась новая решетка радиатора с красными вставками, изменённые бампера, но только в комплектации GT Line. Также во всех исполнениях новый внутренней узор оптики. Появились другие противотуманные фонари с дизайном под драгоценные камни (именно так говорят представители КИА). Также в топовой комплектации доступны новые шестнадцатидюймовые диски с ромбовидным дизайном. В остальном экстерьер машины остался прежним.
В салоне появился восьмидюймовый экран мультимедийной системы. В дорестайлинговой версии тоже был дисплей, но его диагональ всего на один дюйм меньше. Также из технологичных нововведений небольшой экранчик на приборной панели. Еще поменялась цветовая палитра отделки салона. В целом, интерьер автомобиля выглядит больше, чем на 849 900 рублей.
Снаряженная масса | 899-996 л |
---|---|
Объем топливного бака | 35 л |
Объем багажного отделения — минимум | 255 л |
Объем багажного отделения — максимум | 1010 л |
Длина | 3595 мм |
---|---|
Ширина | 1595мм |
Высота | 1485 мм |
Колесная база | 2400 мм |
Клиренс | 161 мм |
Технические характеристики
Именно в нашей стране технические характеристики Kia Picanto 2022 года после рестайлинга остались без изменений. У машины стандартная для «бюджетников» конструкция подвески. Спереди стоят стойки Макферсон, а в задней части — торсионная балка. Более половины деталей кузова сделаны из прочной стали. «Младшим» в моторной гамме считается однолитровый силовой агрегат с максимальной мощностью 67 «лошадей» (крутящий момент 95 Нм). Этот мотор имеет распределенный впрыск и работает в паре с механической «пятиступкой». С такими характеристиками расход топлива машины — 4,4 литра, разгон — 14,3 секунды до «сотни».
Также с третьей (по уровню оснащения) комплектацией доступен 85-сильный (122 Нм) движок объемом 1,2 литра. Этот двигатель оснащается исключительно четырехступенчатой автоматической коробкой передач. В таком случае до 100 км/ч Kia Picanto разгоняется за 13,7 секунд, но поторебляет ровно на литр больше бензина. Крутящий момент предаётся в любом случае на передние колеса. На европейском рынке вместо 1,2-литрового «атмосферника» идет однолитровый турбированный двигатель на 100 «лошадей». Также там вместо «автомата» в качестве трансмиссии во всех конфигурациях идет пятиступенчатая роботизированная однодисковая коробка передач.
Размеры и вес автомобиля остались без изменений. Габариты у машины очень компактные. Длина кузова — всего 3 595 мм, ширина — 1 595 мм, а высота — 1 495 мм. Масса хэтчбека — всего 885 кг. Это позволяет на данной модели без каких-либо затруднений маневрировать по заполненным дорогам в российских городах. Дорожный просвет у авто очень маленький – 161 мм, поэтому за пределы этих самых дорог лучше не выезжать. Автомобиль, как и раньше, рассчитан на пять человек, включая водителя. Однако, у авто небольшая колесная база – всего 2 400 мм, поэтому просторным салон назвать будет очень сложно. Задние сидения у машины не складываются и из-за этого объем багажного отделения безальтернативно 255 литров. Эта машина точно не для семейных путешествий.
Расход топлива (городской) | 5.6 л / 100 км |
---|---|
Расход топлива (загородный) | 3.7 л / 100 км |
Расход топлива (смешанный) | 4,4 л / 100 км |
Тип топлива | Бензин |
Разгон 0-100 км / ч | 14.3 с |
Максимальная скорость | 161 км / ч |
Мощность | 67 л.с. при 5500-5800 об. / мин. |
---|---|
Крутящий момент | 98 Нм при 3750 об / мин. |
Расположение двигателя | Переднее, поперечное |
Объем двигателя | 998 см 3 |
Количество цилиндров | 3 |
Положение цилиндров | рядное |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
Турбина | Безнаддувный двигатель |
Плюсы и минусы
Автомобиль не получил модернизации по технической части (в России), поэтому его преимущества и недостатки осалюсь теми же. И так, к основным преимуществам модели можно смело отнести:
- экономичность;
- небольшие габариты и маленький вес;
- очень быстрый прогрев двигателя;
- высокое качество сборки (так как конкретно эту модель собирают именно в Южной Корее);
- неплохой уровень комфорта за такую цену.
Среди основных недостатков — маленькие колеса, дорожный просвет в 161 мм, скромный объем багажника, жесткая подвеска, плохая шумоизоляция и динамика.
Эксплуатация в городе и на бездорожье
Машина имеет очень простую конструкцию, поэтому не стоит ждать от неё какой-то невероятной управляемости. Однако стоит отметить, что автомобиль очень маневренный благодаря своим габаритам, поэтому на нем удобно передвигаться в условиях мегаполиса. Также можно смело ездить по бездорожью, ведь у машины есть система стабилизации, и к тому маломощные двигатели не позволяют быстро ехать, поэтому Kia Picanto устойчиво держится на трассе. Но из этого выходит и главный недостаток – плохая динамика. Даже с более мощным мотором машина разгоняется с места до сотни за 13,7 секунд. Также у авто довольно жесткая подвеска, поэтому будут чувствоваться все неровности на дороге.
Про внедорожные характеристики сказать нечего, ведь их у модели нет. Автомобиль имеет дорожный просвет всего 161 мм, а крутящий момент передается исключительно на передние колеса. Поэтому стоит забыть даже про выезд на проселочные дорожки, а про бездорожье вообще стоит забыть. Единственное – у модели надежная подвеска, которая не сломается при серьезных нагрузках.
Безопасность
Это бюджетный автомобиль, поэтому у него далеко не самый высокий уровень безопасности. Тем не менее, есть некоторые опции, которые хоть как-то пытаются защитить водителя, пассажиров и пешеходов. В этом списке следующее оснащение:
- ЭРО-ГЛОНАСС;
- контроль давления в шинах;
- помощь при старте движения на подъеме;
- курсовая устойчивость;
- антиблокировка тормозов;
- фронтальные подушки безопасности;
- крепления для детских кресел;
- дисковые тормоза;
- шторки безопасности;
- мониторинг «слепых» зон
- предупреждение о боковом столкновении при выезде с парковочного места.
Так как машина официально продается на европейском рынке, она не могла не поучаствовать в краш-тестах Euro NCAP. Однак,о результаты не утешительные – всего три звезды. Уровню защиты водителя и взрослых пассажиров дали 79%, защите детей — 64%, а пешеходов — 54%. Работу электронных систем оценили на 25%, что очень мало. Однако, в своем ценовом сегменте автомобиль вполне конкурентоспособен в этом плане. У других машин такой стоимости примерно идентичные результаты, а у некоторых — даже хуже.
Начало продаж
Киа Пиканто 2022 года уже вышел на рынок России. Модель в таком виде, как сейчас, продается с ноября прошлого года. Это был рестайлинг, но до смены поколения еще далеко. Вообще, машина продается в РФ с самого первого поколения, которое дебютировало в далеком 2007 году.
Конкуренты
Автомобиль является среднестатистическим бюджетным хэтчбеком, а такие модели в нашей стране очень любят, поэтому их представлено много. Но к числу самых главных конкурентов Пиканто можно отнести следующие машины:
- Renault Sandero;
- Lada XRay;
- Chevrolet Spark;
- Lada Granta (в соответствующем кузове).