KIA официально представила Sportge нового поколения для Европы. В таком виде кроссовер приедет и в Россию

Сегодня компания KIA официально представила европейскую версию кроссовера Sportage нового поколения. Кстати, именно в таком виде автомобиль должен приехать и в Россию. Мировой общественный дебют паркетника состоится на следующей неделе на Мюнхенском автосалоне IAA. В общем, европейский вариант Sportage выглядит практически идентично глобальной модели, но ее кузов короче на 133 мм.

И так, общая длина кузова, представленного паркетника, составляет 4 515 мм — примерно такая же длина у кроссовера VW Tiguan. Кроме этого, производитель заявляет, что дизайн модели, а также ее технологии и трансмиссия были разработаны с учетом потребностей европейских покупателей. В передней части нового Sportage установлена фирменная радиаторная решетка в стиле “Tiger Nose” с уникальными светодиодными ДХО и в более дорогих версиях лампами основного освещения с технологией Matrix. Особенностью европейской модели является то, что производитель предлагает для паркетника черную крышу, а также на выбор 17-, 18- или 19-дюймовые легкосплавные колесные диски.

В салоне кроссовера находится большой слегка изогнутый тачскрин мультимедийной системы на 12,3 дюйма. За рулевым колесом находится 12,3-дюймовая цифровая приборная панель с новейшим ЖК дисплеем. На цифровой “приборке” могут отображаться навигационные карты, которые обновляются по беспроводным сетям. Несмотря на уменьшенные размеры кузова автомобиль получил 996 мм для ног пассажиров заднего ряда сидений и 998 мм над их головой. При этом, объем багажного отделения в стандартном положении составляет 591 литр. Задний ряд сидений может складываться в соотношении 40:20:40, в результате чего объем увеличивается до 1 780 литров.

Главной новостью паркетника является то, что он предложен с PHEV установкой. Она состоит из 1,6-литрового турбированного мотора, электродвигателя и литий-ионного аккумулятора. Общая мощность системы при этом достигает 261 л.с. Стандартный гибрид использует тот же ДВС, но у него не такой мощный электромотор, в связи с чем мощность составляет 226 л.с. Также в моторной линейке имеется “мягкий” гибридный силовой агрегат на 147 или 177 л.с., в зависимости от настройки. И дополнительно стоит сказать о дизельном 4-цилиндровом моторе на 113 или 134 л.с. Все двигатели могут работать в паре с 7-ступенчатой автоматической или 6-скоростной механической КПП.

Ожидается, что на европейский рынок новинка выйдет в начале следующего года. Цены на нее будут объявлены ближе к дате старта продаж.

Опубликовано: 01.09.2021 | Автор: Сергей Валитов